Лоу: "Вопрос двигателей — не самая большая проблема Формулы-1"

Норвежец провалил олимпийский скиатлон.

Sport.ru / Лыжные гонки. Вчерашний результат Дарьи Непряевой в женском скиатлоне удручает. Понятно, что, по словам великого классика, наши ожидания – наши проблемы. После финиша спортсменка сама призналась, что пока не готова составлять конкуренцию ведущим лыжницам мира. К тому же, на её итоговый результат сильно повлияло досадное падение. Может, так даже лучше, чем если бы россиянка до последних метров претендовала на медаль, а затем её упустила. Как известно, в спорте два обидных места - второе и четвёртое.

Впереди у Непряевой ещё будут гонки, где она вполне может себя проявить. Да и в целом не надо забывать о том, что эта Олимпиада для Дарьи - тестовая. Условия, в которых она собиралась в Милан, узнав о разрешении выступить лишь в середине декабря, являются эксклюзивными. Никакой планомерной подготовки, которую, как правило, лидеры сборной ведут четыре года, в том числе, проходя через чемпионат мира, не было. Полтора месяца на этапах Кубка мира, включая "Тур де Ски" - и добрый вечер.

Уже сегодня ситуацию в лыжах для России попробует исправить Савелий Коростелёв. Он среди мужчин изначально котировался выше, чем Непряева у женщин. Коростелёва выделяли в период отстранения, когда он стабильно начал составлять конкуренцию Александру Большунову. Но на примере Непряевой мы можем увидеть, насколько велика сейчас разница между лучшими российскими спортсменами и мировыми стандартами. Если ты чемпион России и обладатель национального Кубка, может, за десятку на Кубке мира где-нибудь зацепишься. Такова реальность. К сожалению.

Тем не менее, Олимпиада есть Олимпиада. Иногда даже записные фавориты проваливаются на ровном месте. Именно так случилось с Йоханнесом Клебо ровно четыре года назад, 6 февраля 2022 года в Пекине. Норвежец, который уже тогда считался сильнейшим лыжником планеты (всё-таки его уровень был повыше, чем у Большунова) и вынашивал планы забрать золото во всех дисциплинах, финишировал на 40-м (!) месте. Отставание от лидера составило девять минут. А кто выиграл? Правильно - Большунов.

Той победой Александр задал общий тон своим выступлениям на Играх в Пекине. Потом он возьмёт ещё два золота, серебро и бронзу. На высшую ступень он поднимется в масс-старте и эстафете, которая вообще войдёт в золотой фонд выступлений наших лыжников на Олимпиадах. Там было просто коллективное унижение Норвегии. С серебряной медалью Александр финишировал в раздельной гонке на 15 км и бронзу отхватил в спринте, в котором даже в Кубке России не всегда может добраться до полуфинала. Впрочем, те же проблемы есть и у Клебо.

Что касается скиатлона, то по его результатам на пьедестале Пекина вообще не оказалось норвежцев. Финишные разборки с Большуновым вели Денис Спицов и Иво Нисканен. Эта тройка оторвалась от преследователей задолго до финиша и делила награды между собой. Между прочим, возвращаясь к вчерашнему падению Непряевой, и Большунов, и Спицов тоже упали по разу, однако их преимущество над конкурентами не вызывало никаких сомнений и было слишком велико.

Что сегодня покажет Коростелёв, неясно. Конёк у россиянина явно лучше классики. Собственно, и у Непряевой также. Для победы должна сложиться куча факторов: лыжи, сервис, самочувствие, состояние конкурентов и так далее. Во многом олимпийская гонка - лотерея. И Коростелёв является одним из претендентов на победу в ней. Но как всё сложится, покажет только сам старт.

Пока фон для россиян на Играх складывается негативный. Первая гонка Непряевой откровенно мимо. Конькобежцы и саночники тоже не выстрелили. Правда, там особо никто и не ожидал. О проблемах Аделии Петросян и Петра Гуменника пока вообще говорить не хочется. Хотя у фигуристки есть опыт выступления без тренера, а Этери Тутберидзе - всё-таки вот она, совсем рядом. У Гуменника ситуация намного хуже. Что теперь будет представлять из себя его короткая программа, мало представляют, наверное, даже сам он сам и Вероника Дайнеко. Но у нас же так было всегда - чем хуже, тем лучше.

Александр Шульгин, Sport.ru

Sport.ru / Формула-1. Резервный гонщик "Рено" Сергей Сироткин, пока не имеющий контракта на сезон-2018 в какой-либо серии, подтвердил информацию, что он предлагал свои услуги советнику "Ред Булл" по автоспорту Хельмуту Марко, когда стало известно, что в "Торо Россо" может появиться вакансия на Гран-при США.

В итоге же на фоне решения "Ред Булл" и Даниила Квята прекратить отношения вакансия появилась и на весь сезон-2018. Ожидается, что боевыми пилотами "Торо Россо" в 2018-м станут Пьер Гасли и Брендон Хартли.

"Не буду скрывать: да, я ходил к Хельмуту Марко, представители "СМП Рейсинг" тоже ходили. Дальше я бы не стал подробно комментировать", – цитирует Сироткина "Чемпионат".

Sport.ru / Формула-1. Экс-пилот "Формулы-1" Марк Уэббер поделился мыслями относительно прихода в "Торо Россо" по ходу сезона новозеландского пилота Брендона Хартли. Для последнего гонки в США и Мексике стали первыми на этапах Гран-при.

"Конечно, это невероятная возможность, которая пришла к Брендону. Это мечта любого пилота, и, самое главное, он никогда не отказывался от неё. Даже несмотря на то, что "Ред Булл" расстался с ним, отметив, что он не готов к "Формуле-1", он продолжил прикладывать усилия.

После этого в его карьере было два важных звонка: от "Порше" и "Торо Россо". На мой взгляд, он заслужил шанс. Да, пускай немного поздно. Он старше, чем другие дебютанты "Формулы-1". Но пилотов из Австралии и Новой Зеландии замечают не сразу, к тому же у нас нет большой поддержки от федераций и спонсоров", – приводит слова Уэббера Nextgen-Auto.

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен поделился своими ожиданиями от предстоящего этапа чемпионата мира в Бразилии.

"В Бразилии мы рассчитываем на сильное выступление после прошлогоднего дождя. Мне понравилась гонка в 2016 году — было много борьбы, и это позволило мне подняться на подиум. Я испытал несколько неприятных мгновений при въезде на пит-лейн, но всё же смог избежать серьёзных проблем и добился хорошего результата.

В следующий уик-энд я надеюсь на дождь. На сухом асфальте мы не будем конкурентоспособны, особенно учитывая перепад высот на прямой — это наша не самая сильная сторона. Бразильские болельщики очень страстные, они поют на трибунах, создавая невероятную атмосферу. У этого этапа богатая история, а Формула-1 очень популярна в стране, и это чувствуется во время уик-энда.

В Бразилии отличная кухня, а в ресторанах подают великолепное мясо на гриле. Сезон почти завершён, но я всё ещё вынужден следить за питанием, чтобы не набрать в весе. Очень жаль, поскольку я хотел бы полакомиться местными блюдами", — цитирует Ферстаппена пресс-служба "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Россиянин Даниил Квят может продолжить карьеру в "Макларене" в качестве третьего пилота, сообщает бразильский портал UOL Esporte.

28 октября "Ред Булл" прекратил сотрудничество с Квятом, который выступал в текущем сезоне за команду "Торо Россо", входящей в систему "Ред Булл".

По информации источника, Квят ведёт переговоры с "Маклареном" на предмет подписания контракта в качестве резервного пилота на следующий сезон. Основными гонщиками "Макларена" в 2018 году будут бельгиец Стоффель Вандорн и испанец Фернандо Алонсо.

Места в "Формуле-1" на следующий сезон остаются только в двух командах – "Уильямсе" и "Заубере". Ранее сообщалось, что "Уильямс" заинтересован в подписании контракта с Квятом. Также на место в "Уильямс" претендуют поляк Роберт Кубица и шотландец Пол ди Реста.

Всего в "королевских гонках" Квят провёл четыре сезона и дважды поднимался на подиум, выступая за "Ред Булл", – второе место на Гран-при Венгрии (2015) и третье на Гран-при Китая (2016).