Кристиан Хорнер: "Штрафы не заставят себя долго ждать"
В перерыве между тренировками механикам Red Bull Racing пришлось поставить четвёртый мотор на машину Даниэля Риккардо
Sport.ru / Формула 1. В перерыве между тренировками механикам Red Bull Racing пришлось поставить четвёртый мотор на машину Даниэля Риккардо. В интервью Sky Sports руководитель команды Кристиан Хорнер комментировал ситуацию.
- Кристиан, на машине Риккардо снова меняют мотор…
- Мы снова меняем двигатель. К сожалению, утром нам пришлось снять мотор с машины Риккардо. В любом случае, мы в сложной ситуации. К сожалению, сейчас мы ставим уже четвертый двигатель.
- Мне казалось, что он использовал четвёртый двигатель уже в первой тренировке, но я ошибся – это был старый двигатель, а сейчас ставите последний из доступных вам на сезон двигателей.
- Так и есть. Утром мы использовали двигатель, который сняли с машины после квалификации в Китае, поскольку там возникла проблема с утечкой.
- Даниэль успеет поработать на трассе?
- Парни уверены, что успеют заменить мотор – они говорили, что управятся за 45 минут. Кроме того, мы можем использовать данные с машины Квята.
- Когда вы ждёте первых штрафов?
- Надеюсь, мы избежим их в этот и в следующий уик-энд. Меньше всего хочется столкнуться со штрафами в Монако. Посмотрим. Сейчас пятый Гран При, а мы ставим уже четвёртый двигатель. Судя по статистике, штрафы не заставят себя долго ждать.
- Вы подготовили новое антикрыло, оно подтвердило свою эффективность?
- Для начала надо проехать несколько кругов. Эта деталь пока тестируется – посмотрим, как она сработает. Как и у остальных, у нас есть несколько аэродинамических и механических новинок.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Днём в пятницу российский гонщик Red Bull Racing Даниил Квят комментировал итоги свободных заездов.
Sport.ru / Формула 1. Днём в пятницу российский гонщик Red Bull Racing Даниил Квят комментировал итоги свободных заездов.
- Даниил, как сложился день?
- Неплохо, хотя мы знаем, что в ряде областей нужно добиться большего. Всегда хочется двигаться дальше, но сегодня мы собрали немало информации, полностью выполнив всё, что было запланировано.
- Что за проблемы возникли в первой сессии?
- По разным причинами мы просто проехали не так много кругов. Нам пришлось сократить программу работы на трассе. В любом случае, вторая тренировка прошла хорошо.
- Никаких серьёзных технических проблем не было?
- Нет, ничего серьёзного, у нас были свои причины так поступить.
- Каких результатов можно ожидать в этот уик-энд?
- Я действительно не знаю, мы просто должны выжать максимум из машины, а в таких условиях это непросто, но тем интереснее задача. Посмотрим, чего удастся добиться завтра.
Комментарии