Клэр Уильямс: "Мерседес" не контролирует нашу команду"
Заместитель руководителя "Уильямса" Клэр Уильямс отвергла предположения о том, что голос команды при принятии решений в стратегической группе подконтролен "Мерседесу".
Sport.ru / Формула-1. Заместитель руководителя "Уильямса" Клэр Уильямс отвергла предположения о том, что голос команды при принятии решений в стратегической группе подконтролен "Мерседесу", который является поставщиком двигателей для конюшни из Гроува.
"Вы можете посмотреть на результаты каждого голосования и понять, что "Мерседес" нас не контролирует", - приводит слова Уильямс Motorsport-Total.
При этом Клэр отметила, несмотря на то, что босс "Мерседеса" Тото Вольфф долгое время владел акциями "Уильямся", это «никогда не диктовало политическую позицию команды в "Формуле-1".

ФЛГР опубликовала новые списки спортсменов, вызвавшие удивление.
Sport.ru / Лыжные гонки. Подводя итоги сезона-2025/2026 в лыжных гонках, глава ФЛГР Елена Вяльбе выделила у девушек Алину Пеклецову. Действительно, юное дарование, практически сходу выигравшее Кубок России и показывающее результаты лучше Дарьи Непряевой, по праву заслужило внимание высокой руководительницы. Лыжница шла по дистанции ровно, стабильно собирая награды на этапах турнира, и в результате в финале поставила жирную точку. Результаты Пеклецовой проецировали на Непряеву и Кубок мира и приходили к выводу, что не затерялась бы точно.
Однако накануне ФЛГР опубликовала списки "сборников" в сезоне-2026/2027, в которых Пеклецовой не оказалось вообще. К ним в принципе были вопросы. Савелий Коростелёв и Александр Большунов, понятно, остались при своих. Тандем старшего тренера сборной и трёхкратного олимпийского чемпиона подкрепился идеологическим противостоянием с Коростелёвым и Егором Сориным, ну а те, в свою очередь вместе хлебнули на Кубке мира и Олимпиаде, поэтому трудно было ждать, что каждая из сторон будет что-то менять. Осталась с Сориным и Непряева. К ним примкнули её старшая сестра - олимпийская чемпионка Наталья Терентьева и её супруг Александр. Вот такая семейная атмосфера.
Удивило отсутствие в группе Бородавко отсутствие Спицова. Неужели и здесь конфликт? Но нет. Специалист сам разрядил обстановку, объяснив, что спортсмен после десяти лет сотрудничества решил пойти своей дорогой, что для современных лыжников является определённой тенденцией. В своё время за это ругали Сергея Устюгова, а сейчас экспериментирует каждый второй. Поэтому жарким в истории Бородавео и Спицова не пахло.
А что же Пеклецова? Здесь вариантов несколько. Первый: лыжницу пока не включили в основной состав, оставив на второй год в "молодёжке". Смысла в этом немного, учитывая, что та же Непряева в своё время вообще перепрыгнула эту ступень, сразу попав в основную национальную команду. Пеклецовой, наоборот, надо продолжать развиваться, и в отсутствие международных стартов опыт тренировок с сильнейшими был бы хорошим стимулом и толчком. Второй: спортсменка решила готовиться самостоятельно. Опять же, попадание в тренд, но не рановато ли принимать такие решения?
Наконец, третий: новая метла замела по-новому, и Пеклецова оказалось в списке неугодных. Слишком притянуто за уши, но! Пеклецова - фаворитка Вяльбе, и это не секрет. Как не секрет и натянутые, мягко говоря, отношения руководительницы ФЛГР с Дмитрием Губерниевым. Комментатор, он же - советник министра спорта Михаила Дегтярёва открыто поддержал Дмитрия Свищёва на пост главы Ассоциации лыжных видов спорта. То есть, новая власть в качестве благодарности вполне могла намекнуть таким образом Елене Валерьевне, что её время прошло, и ключевых решений она принимать не будет.
Звучит неубедительно, однако факты многочисленных теневых конфликтов вполне укладываются в эту теорию. Во-первых, Губерниев открыто наехал на Пеклецову (частично - абсолютно по делу), когда та расстроилась, что не получила нейтральный статус. Суть претензий комментатора сводилась к тому, что нечего было сложа руки сидеть, надо было готовиться к любому повороту событий. Собственно, в этом же обвиняли и Вяльбе. Как выяснилось, небеспочвенно, после того, как глава ФЛГР публично призналась, что на визит Коростелёва и Непряевой на этап Кубка мира в США просто не заложили денег в бюджет, не ожидая допуска.
Сама Алина, кстати, весьма нелицеприятно высказалась о Губерниеве в одном из больших интервью. Кроме того, когда Непряева рассказала о том, что в сборной по отношению к ней есть неприкрытая чёрная зависть, на ум пришла почему-то одна фамилия.
"Честно говоря, на Дмитрия Губерниева я вообще не обращаю внимания. Я давно поняла, что как человека не считаю его хорошим - скажем так, максимально мягко. Поэтому мне, по большому счету, всё равно, что он говорит обо мне или о ком-то ещё", - такими словами война была официально объявлена.
Сильно, кстати, напоминает историю Евгении Чикуновой. Время показало, кто был прав. Чикунова уже успела выиграть серебро чемпионата мира и практически открытым текстом, очень толстыми намёками признала, что по глупости потеряла возможность выступить на Олимпиаде в Париже и вообще кучу времени.
Кто был прав здесь - тоже покажет только время. А может, и нет никаких конфликтов, и совсем скоро мы услышим объяснения от первых лиц - участников этой истории, почему Пеклецовой нет в первой сборной. Но что-то в наших лыжах стало происходить, определённо.Александр Шульгин, Sport.ru
В квалификации Гран-При Бахрейна наибольшую скорость показал пилот Williams Фелипе Масса - 335 км/ч
Sport.ru / Формула 1. В квалификации Гран-При Бахрейна наибольшую скорость показал пилот Williams Фелипе Масса - 335 км/ч. Среди лидеров команды Mercedes и Force India. В конце рейтинга Red Bull и Manor-Marussia.
Максимальная скорость в квалификации, км/ч:
1. Фелипе Масса, Williams Mercedes - 335.8
2. Льюис Хэмильтон, Mercedes - 333.7
3. Нико Росберг, Mercedes - 333.6
4. Валттери Боттас, Williams Mercedes - 332.7
5. Серхио Перес, Force India Mercedes - 330.1
6. Кими Райкконен, Ferrari - 330.0
7. Роман Грожан, Lotus Mercedes - 330.0
8. Себастьян Феттель, Ferrari - 328.9
9. Фелипе Наср, Sauber Ferrari - 328.6
10. Маркус Эрикссон, Sauber Ferrari - 327.3
11. Нико Хюлкенберг, Force India Mercedes - 326.8
12. Пастор Мальдонадо, Lotus Mercedes - 323.6
13. Карлос Сайнс, Toro Rosso Renault - 322.0
14. Фернандо Алонсо, McLaren Honda - 320.9
15. Макс Ферстаппен, Toro Rosso Renault - 320.3
16. Даниэль Риккардо, Red Bull Renault - 319.3
17. Уилл Стивенс, Marussia Ferrari - 317.8
18. Роберто Мери, Marussia Ferrari - 312.5
19. Даниил Квят, Red Bull Renault - 311.5
20. Дженсон Баттон, McLaren Honda - 179.4
Sport.ru / Формула 1. Auto Motor und Sport сообщает о том, что на первых тестах сезона в Хересе только "Мерседес" и "Уильямс" планируют использовать новые моторы, а остальные команды будут работать с двигателями образца прошлого сезона, за исключением "Хонды", которая дебютирует.
Отметим, что "Форс Индия" и "Лотус", которые также являются клиентами не немецкого концерна, решили, что надёжнее будет использовать именно двигатель прошлого сезона.
Пол ди Реста стал официальным резервным пилотом Williams, заменив Адриана Сутила, с которым команда работала в прошлом году
Sport.ru / Формула 1. Пол ди Реста стал официальным резервным пилотом Williams, заменив Адриана Сутила, с которым команда работала в прошлом году.
Продолжая выступления в DTM, шотландский гонщик будет приезжать на Гран-при и проведёт несколько сессий на симуляторе, чтобы полностью освоиться в новой машине и при необходимости заменить одного из гонщиков.
"Я рад присоединиться к Williams в качестве резервного пилота и с нетерпением жду начала сезона. Впереди напряжённый год – придётся совмещать выступления в DTM за Mercedes с поездками на Гран-при в новой для себя роли. Я буду полностью выкладываться в обоих чемпионатах и жду интересных возможностей в этом году. Я хотел бы поблагодарить Клэр Уильямс и Williams за возможность стать частью команды", - сказал Пол ди Реста, слова которого приводит f1news.ru.
Кроме того, Williams продолжит работать с двумя девелопмент-драйверами – Алексом Линном и Лэнсом Строллом.
Sport.ru/Формула 1. "Williams" – одна из шести команд, входящих в состав Стратегической рабочей группы, где её интересы представляет Клэр Уильямс. В интервью Associated Press она призналась, что должна быть смелее на переговорах с руководителями других команд.
Клэр Уильямс: "Формула 1 – мужской спорт, порой я оказываюсь единственной женщиной на переговорах с участием столь влиятельных людей, как Берни Экклстоун, Жан Тодт, Кристиан Хорнер и Тото Вольфф. Порой я чувствую себя маленькой девочкой, но должна отстаивать интересы команды, позиции "Williams" в Формуле 1. Возможно, иногда надо быть смелее".
Одной из своих задач Клэр Уильямс считает возвращение "Williams" на один уровень с топ-командами: «Мне не нравится слово "аутсайдер", а ещё недавно нас так называли. Одна из моих задач – избавиться от этого клейма, поскольку это деморализует сотрудников.
У нас работает 550 человек, и я должна вдохновлять их максимально выкладываться, ведь только так можно победить в Формуле 1. Я хочу, чтобы "Williams" знали как победителей".
Комментарии