Кадровые решения
За прошедшие два дня стало известно о нескольких кадровых решениях. “Форс Индия” подтвердила Физикеллу в качестве основного пилота, а Лиуцци – в качестве тестера. Кроме этого, “Хонда” неожиданно объявила о подписании контракта третьего пилота с Алексом Вурцем. А вчера Михаэль Шумахер рассказал, чем он будет заниматься в “Феррари” в ближайшем будущем.
Вообще, уже давно ходили слухи, что Физикелла подписал контракт с индийской командой, но официально подтверждено это было только в четверг. На это место, помимо итальянца, претендовали еще Витантонио Лиуцци, который в итоге стал тест-пилотом, Кристиан Клиен, и Ролдан Родригес. Последний, видимо, настолько обиделся, что открыто заявил о подписании контракта с Физикеллой еще до официальной церемонии, хотя Виджей Маллья до последнего старался сохранить интригу. “Они выбрали прошлое вместо будущего”, – добавил испанец.
Джанкарло Физикелла: "Приятно вернуться туда, где я уже был в 1997, 2002 и 2003 годах. Самое важное – увидеть некоторых механиков, которые работают здесь с тех времен, и атмосфера по-прежнему фантастическая. Это было похоже на возвращение домой – мне было комфортно с того самого момента, как я приехал на базу команды для подгонки сиденья. Я счастлив, и уверен, что мы можем добиться успеха". Контракт Физикеллы рассчитан на два года.
Церемония объявления состава команды прошла в Бомбее – ведь теперь команда будет гоняться с индийской лицензией, а основном пакетом акций владеет индийский бизнесмен – Виджей Маллья. Именно он – инициатор этого проекта, и его вдохновитель, двигающий проект вперед. На официальной церемонии также был подтверждён контракт Адриана Сутиля.
Тем временем "Хонда" совершенно неожиданно объявила о подписании контракта тест-пилота с Алексом Вурцем. После завершения гоночной карьеры Вурца в октябре прошлого года казалось, что теперь если он и останется в Формуле-1, то только в роли тестера “Уильямса”. А тут – подписание нового контракта по приглашению самого Росса Брауна. Причем он не просто тест-пилот – он будет ездить на все Гран-при в качестве запасного гонщика!
Алекс Вурц: “Я рад присоединиться к “Хонде” в начале, надеюсь, захватывающего периода в её истории. Все мои предыдущие команды были чемпионами мира, и я надеюсь, что смогу поспособствовать успехам “Хонды”. Теперь я полностью сфокусирован на возвращении в машину Формулы-1 в Валенсии, и на начале работы с командой.”
Этот контракт означает, что, скорее всего, Вурц прервал выступления в гонках не по собственному желанию. Напомним, что в октябре прошлого года австриец объявил об уходе из гонок, а на последней гонке сезона его заменил Кадзуки Накаджима, который позже подписал контракт с “Уильямс” на сезон 2008.
А в пятницу, 11 января, со слов самого Михаэля Шумахера стало ясно, чем он будет заниматься в “Феррари”.
Михаэль Шумахер: "У нас ушло немного времени, чтобы определиться с этим, но теперь моя роль в “Феррари” чётко определена. Мы смотрели, где моё присутствие принесёт наибольшую пользу. Я буду заниматься доводкой машины в составе Gestione Sportive (спортивное подразделение “Феррари”). Мы ещё не установили даты, когда я сяду за руль, ничего не решено".
Опыт Шумахера должен помочь “Скудерии” в развитии болида 2008 года. Чемпион мира Кими Райкконен положительно отнёсся к этой идее.
Кими Райкконен: "Хорошо, если он сможет принять участие в тестах. Это нам определённо не повредит".
Пётр Геллер, Sport.ru
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
Sport.ru проведёт прямую текстовую онлайн трансляцию: Формула-1. Гран-при Японии. Квалификация. Прямая трансляция
Макс Ферстаппен выиграл 4 последние гонки в Японии и больше него побеждали только Михаэль Шумахер (6 раз) и Льюис Хэмилтон (5). Однако в этом году серия, вероятно, прервётся, так как "Ред Булл" выступает не на должном уровне и есть даже вероятность, что Ферстаппен из команды уйдёт. На Гран-при Австралии нидерландский гонщик стал 6-м, а в Китае и вовсе сошёл. Исходя из общей динамики доминирования "Мерседеса" о борьбе за титул можно забыть.
"Мерседесу" в какой-то степени навязывает борьбу "Феррари", но только на старте. Далее Скудерия не может сопротивляться на дистанции и её гонщики занимают третье и четвертое место. У "Мерседеса" же два дубля. В Австралии выиграл Джордж Рассел, а в Китае - Кими Антонелли.
У "Мерседеса" в Японии 6 побед и все они добыты подряд с 2014 по 2019-й год.
Формула-1. Гран-при Японии. Квалификация. Прямая трансляция
Комментарии