Жюль Бьянки переведён во французский госпиталь
Родители Жюля Бьянки сделали заявление для прессы о переменах в состоянии сына.
"Спустя почти семь недель после несчастного случая в Сузуке и продолжительного нахождения в палате интенсивной терапии мы можем объявить, что Жюль сделал важный шаг. Он больше не находится в состоянии искусственной комы, хотя по-прежнему без сознания. Он дышит без посторонней помощи, его жизненные показатели устойчивы, но состояние по прежнему классифицируется как критическое. Начинается новая фаза – восстановление функции мозга.
Неврологическое состояние Жюля остаётся устойчивым, и хотя ситуация по-прежнему серьёзная, было решено перевезти его во Францию. Мы можем подтвердить, что вчера на медицинском самолёте он был переправлен из госпиталя префектуры Миэ в Японии в Le Centre Hospitalier Universitaire в Ницце. Жюль находится в отделении интенсивной терапии под наблюдением руководителя отдела нейрохирургии. Мы рады, что следующая стадия восстановления Жюля пройдёт ближе к дому, где он будет окружен поддержкой со стороны друзей и членов семьи.
Мы благодарны сотрудникам госпиталя префектуры Миэ за выдающуюся работу, за всё то, что они делали для Жюля и для нашей семьи с момента аварии".
Отдельно прессу известили о том, что в ближайшее время не планируется проведение каких-либо пресс-конференций, поэтому семья просит журналистов не приезжать в госпиталь. Вся информация о состоянии Жюля будет сообщаться в официальных релизах, сообщает f1news.ru.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Бывший пилот Филипп Стрейфф сообщил, что семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер находится в инвалидной коляске, парализован, а также испытывает проблемы с речью и памятью.
Sport.ru / Формула 1. Бывший пилот Филипп Стрейфф сообщил, что семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер находится в инвалидной коляске, парализован, а также испытывает проблемы с речью и памятью. Шумахер вернулся домой из реабилитационной клиники в начале сентября. Ранее его супруга Коринна сообщила, что состояние гонщика постепенно улучшается.
– Шумахеру лучше, но всё относительно, – приводит F1i.com слова Стрейффа. – Это очень трудно, потому что он не может разговаривать. Он находится в инвалидной коляске, парализованный и с проблемами речи и памяти.
Легендарный пилот получил травму головы во время катания на лыжах в Альпах.
Комментарии