"Гран-при Сингапура". Себастьян Феттель - лучший на третьей практике
ОРЕАНДА-НОВОСТИ / SPORT.RU. Немецкий пилот австрийской конюшни "Ред Булл" Себастьян Феттель показал лучшее время на автодроме "Марина Бэй", где состоялись третьи свободные заезды в рамках "Гран-при Сингапура".
Третьи свободные заезды
1. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 1.47,947 (15 кругов)
2. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен) - 1.48,272 (15)
3. Алонсо (Испания, "Феррари") - 1.48,623 (11)
4. Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия") - 1.48,859 (16)
5. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - 1.48,865 (17)
6. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1.49,458 (13)
7. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") - 1.49,684 (15)
8. Росберг (Германия, "Мерседес") - 1.49,699 (16)
9. Сенна (Бразилия, "Уильямс") - 1.49,715 (14)
10. Шумахер (Германия, "Мерседес") - 1.49,981 (14)
11. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 1.50,110 (12)
12. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 1.50,524 (10)
13. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 1.50,664 (16)
14. Кобаяси (Япония, "Заубер") - 1.50,777 (15)
15. Грожан (Франция, "Лотус") - 1.50,840 (15)
16. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 1.51,012 (15)
17. Вернь (Франция, "Торо Россо") - 1.51,059 (17)
18. Перес (Мексика, "Заубер") - 1.51,272 (10)
19. Пик (Франция, "МАРУСЯ") - 1.52,290 (16)
20. Виталий Петров (Россия, "Катерхэм") - 1.53,781 (12)
21. Ковалайнен (Финляндия, "Катерхэм") - 1.54,326 (14)
22. Картикьян (Индия, HRT) - 1.54,421 (14)
23. Глок (Германия, "МАРУСЯ") - 1.54,630 (9)
24. Де ла Роса (Испания, HRT) - 1.54,875 (14)
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
Комментарии