"Гран-при России" в следующем году намечен на 30 апреля
Sport.ru / Формула-1. В дни проведения гоночного уик-энда в Монце команды получили от организаторов Формулы 1 предварительную версию календаря на сезон-2017. Как сообщает Speed Week, "Гран-при России" запланирован на 30 апреля и станет четвёртым по счету в календаре. Как и в 2016 году, в следующем сезоне значится 21 этап.
Летний перерыв, как и в 2016 году, запланирован на август, между этапами в Хоккенхайме и Спа. Завершится сезон 26 ноября в Абу-Даби.
Пока представленная версия носит предварительный характер. Представленный календарь будет утвержден на заседании Всемирного совета ФИА, которое пройдет 28 сентября, а финальная ратификация, как обычно, состоится в декабре.
Sport. Ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Нико Росберг, ставший победителем Гран-при России в минувшее воскресенье, признался, что был немного удивлён встречей с президентом РФ Владимиром Путиным в Сочи.
Перед церемонией награждения глава страны через переводчика поговорил с Росбергом, а также с его напарником Льюисом Хэмилтоном и пилотом "Феррари" Кими Райкконеном, финишировавшими на подиуме.
"Он поздравил меня, но я был немного удивлён, что он не разговаривал со мной на немецком. Он ведь может разговаривать на немецком вполне неплохо, верно?", – цитирует Росберга Bild.
Организаторы Гран-при России неоднократно заявляли об идее провести ночную гонку в Сочи. Промоутер этапа Сергей Воробьёв заявил, что планы такие остаются, однако их реализация будет зависеть от финансирования
Sport.ru / Формула 1. Организаторы Гран-при России неоднократно заявляли об идее провести ночную гонку в Сочи. Промоутер этапа Сергей Воробьёв заявил, что планы такие остаются, однако их реализация будет зависеть от финансирования.
"Я уверен, что до 2020 года ночная гонка состоится, – приводит слова Сергея Воробьёва британский Autosport. – Мы ждём окончательного подтверждения со стороны правительства, поскольку необходимы инвестиции в основной капитал, а также средства на покрытие дополнительных операционных расходов.
Эти расходы несём мы. Мы должны продать достаточно билетов, чтобы покрыть все затраты, независимо от того, это ночная гонка или дневная . На данный момент мы не готовы полностью покрыть эксплуатационные расходы, которые возникнут в связи с проведением ночного этапа. Также необходимы инвестиции в основной капитал, поэтому посмотрим, как будут развиваться события. Решение рассматривается без привязки к конкретной дате, но я уверен, что оно будет принято".
Трёхкратный чемпион мира, неисполнительный директор команды "Мерседес" Ники Лауда прокомментировал гоночный инцидент на старте "Гран-при России", в результате которого с дистанции сошел пилот "Феррари" Себастьян Феттель.
Sport.ru / Формула-1. Трёхкратный чемпион мира, неисполнительный директор команды "Мерседес" Ники Лауда прокомментировал гоночный инцидент на старте "Гран-при России", в результате которого с дистанции сошел пилот "Феррари" Себастьян Феттель.
- На месте Феттеля я бы его прикончил, честное слово, - заявил Лауда.
На старте гонки произошло столкновение нескольких болидов. В результате инцидента Себастьяна Феттель и Нико Хюлькенберг были вынуждены сойти с дистанции.
Авария была спровоцирована российским пилотом "Ред Булла" Даниилом Квятом, который ударил сзади болид Феттеля. Выбравшись из машины, Себастьян в нецензурной форме прокомментировал поведение Квята на трассе.
Напомним, что во время третьего этапа чемпионата мира ("Гран-при Китая"-2016) Феттель также был недоволен излишне агрессивными маневрами Даниила.
Победителем "Гран-при России"-2016 стал гонщик "Мерседеса" Нико Росберг.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии