Гран-при Китая. Льюис Хэмилтон выиграл вторые свободные заезды
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон показал лучшее время во второй практике Гран-при Китая. Следом за британцем располодился Фернандо Алонсо ("Феррари"). Третий - иакже представляющий "Мерседес" Нико Росберг. Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят - 10-й.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон показал лучшее время во второй практике Гран-при Китая. Следом за британцем расположился Фернандо Алонсо ("Феррари"). Третий - также представляющий "Мерседес" Нико Росберг. Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят - 10-й.
Результаты второй свободной практики:
1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) — 1:38,315 (25 кругов)
2. Фернандо Алонсо (Феррари) — 1:38,456 (28)
3. Нико Росберг (Мерседес) — 1:38,726 (30)
4. Даниель Риккьярдо (Ред Булл — Рено) — 1:38,811 (30)
5. Себастьян Феттель (Ред Булл — Рено) — 1:39,015 (31)
6. Фелипе Масса (Уильямс — Мерседес) — 1:39,118 (25)
7. Кими Райкконен (Феррари) — 1:39,283 (25)
8. Дженсон Баттон (Макларен — Мерседес) — 1:39,491 (29)
9. Ромен Грожан (Лотус — Рено) — 1:39,537 (36)
10. Даниил Квят (Торо Россо — Рено) — 1:39,648 (26)
11. Нико Хюлькенберг (Форс Индия — Мерседес) — 1:39,736 (30)
12. Кевин Магнуссен (Макларен — Мерседес) — 1:39,744 (29)
13. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо — Рено) — 1:39,759 (28)
14. Валттери Боттас (Уильямс — Мерседес) — 1:39,830 (25)
15. Серхио Перес (Форс Индия — Мерседес) — 1:40,124 (32)
16. Эстебан Гутьеррес (Заубер — Феррари) — 1:40,359 (32)
17. Адриан Сутиль (Заубер — Феррари) — 1:40,395 (30)
18. Пастор Мальдонадо (Лотус — Рено) — 1:40,455 (12)
19. Жюль Бьянки (Маруся — Феррари) — 1:42,327 (27)
20. Макс Чилтон (Маруся — Феррари) — 1:43,473 (30)
21. Камуй Кобаяси (Катерхэм — Рено) — 1:43,530 (32)
22. Маркус Эрикссон (Катерхэм — Рено) — 1:43,679 (32)
Автодром в Шанхае был построен по проекту главного архитектора "Формулы-1" Германа Тильке. Первая гонка здесь состоялась в 2004 году. Форма трассы напоминает иероглиф "Шан". Автодром построен на болоте, которое осушили, затем забили в грунт более 40 тысяч свай на глубину до 80 м, а после этого заполнили котловину полиэстером (всего 400 тонн). Общая стоимость автодрома превысила 450 млн долларов.
Наибольшее количество побед в Гран-при Китая принадлежит пилотам "Феррари". Они выигрывали на трассе в Шанхае четыре раза (2004, 2006-07, 2013). Среди гонщиков по две победы имеют британец Льюис Хэмилтон и испанец Фернандо Алонсо.
Вторая часть свободных заездов начнётся в 10:00 мск. В субботу состоятся третья свободная практика (07:00) и квалификация (10:00). Завершится программа этапа в воскресенье гонкой (11:00).
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо показал лучшее время в первых свободных заездах Гран-при Китая. Вторым стал представляющий "Мерседес" Нико Росберг, третий - Даниель Риккьярдо ("Ред Булл-Рено"). Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят - 11-й.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо показал лучшее время в первых свободных заездах Гран-при Китая. Вторым стал представляющий "Мерседес" Нико Росберг, третий - Даниель Риккьярдо ("Ред Булл-Рено"). Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят - 11-й.
Результаты первой свободной практики:
1. Фернандо Алонсо (Феррари) — 1:39,783 (20 кругов)
2. Нико Росберг (Мерседес) — 1:40,181 (16)
3. Даниель Риккьярдо (Ред Булл — Рено) — 1:40,772 (23)
4. Дженсон Баттон (Макларен — Мерседес) — 1:40,970 (23)
5. Нико Хюлькенберг (Форс Индия — Мерседес) — 1:41,175 (16)
6. Кевин Магнуссен (Макларен — Мерседес) — 1:41,366 (20)
7. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо — Рено) — 1:41,505 (26)
8. Льюис Хэмилтон (Мерседес) — 1:41,560 (9)
9. Себастьян Феттель (Ред Булл — Рено) — 1:41,629 (19)
10. Фелипе Масса (Уильямс — Мерседес) — 1:41,699 (14)
11. Даниил Квят (Торо Россо — Рено) — 1:41,977 (23)
12. Ромен Грожан (Лотус — Рено) — 1:42,090 (24)
13. Фелипе Наср (Уильямс — Мерседес) — 1:42,265 (13)
14. Гидо ван дер Гарде (Заубер — Феррари) — 1:42,615 (16)
15. Серхио Перес (Форс Индия — Мерседес) — 1:42,733 (13)
16. Пастор Мальдонадо (Лотус — Рено) — 1:43,731 (22)
17. Камуй Кобаяси (Катерхэм — Рено) — 1:44,038 (16)
18. Эстебан Гутьеррес (Заубер — Феррари) — 1:44,162 (17)
19. Жюль Бьянки (Маруся — Феррари) — 1:44,270 (7)
20. Макс Чилтон (Маруся — Феррари) — 1:44,782 (20)
21. Маркус Эрикссон (Катерхэм — Рено) — 1:44,835 (22)
22. Кими Райкконен (Феррари) — без времени (1)
Автодром в Шанхае был построен по проекту главного архитектора "Формулы-1" Германа Тильке. Первая гонка здесь состоялась в 2004 году. Форма трассы напоминает иероглиф "Шан". Автодром построен на болоте, которое осушили, затем забили в грунт более 40 тысяч свай на глубину до 80 м, а после этого заполнили котловину полиэстером (всего 400 тонн). Общая стоимость автодрома превысила 450 млн долларов.
Наибольшее количество побед в Гран-при Китая принадлежит пилотам "Феррари". Они выигрывали на трассе в Шанхае четыре раза (2004, 2006-07, 2013). Среди гонщиков по две победы имеют британец Льюис Хэмилтон и испанец Фернандо Алонсо.
Вторая часть свободных заездов начнётся в 10:00 мск. В субботу состоятся третья свободная практика (07:00) и квалификация (10:00). Завершится программа этапа в воскресенье гонкой (11:00).
Комментарии