Гран-при Европы-2017 в Баку может пройти в ночное время
Sport.ru / Формула 1. Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун хочет провести Гран-при Европы в Баку в вечернее время. По его мнению, уличная гонка при искусственном свете будет особенно интересна.
"Нужно подумать ещё над тем, что можно сделать в 2017 году. Например, организаторы могут сделать более открытой трассу. Это не было сделано сейчас, потому что они перестраховались, не зная, как всё работает. Хотелось бы увидеть начало гонки в семь часов вечера. Было здорово видеть, какие усилия прилагаются для достойной организации этапа. Трасса оказалась очень хорошей", — цитирует Motorsport Экклстоуна.
Sport.ru / Формула-1. Промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун заявил, что все недовольные трассой в Баку гонщики могут на ней не выступать.
"Если они не хотят гоняться, они не обязаны. Всё зависит от них. Трасса такова, и если она им не нравится, они могут ехать домой. Это крутая трасса. И если она им не нравится…
Один из них, кажется, Росберг, жаловался на скорость на пит-лейне. Так что я отправил людей посмотреть, есть ли на его машине тормоза, потому что от него зависит, с какой скоростью он едет", – цитирует Экклстоуна Motorsport.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии