Гран-при Австралии может переехать
Sport.ru / Формула 1. В ближайшее время легендарный этап "Формулы-1" - Гран-при Австралии - может переехать.
Майк Бэирд, премьер округа Новый Южный Уэльс, заявил, что в случае своего переизбрания на пост 28 марта, он намерен начать работу над переносом Гран-при Австралии из Мельбурна в Сидней.
В планы правительства входит организация городской трассы по примеру Монако и Сингапура – её конфигурация будет проложена через знаменитый мост Харбор-Бридж и в районе Сиднейского оперного театра.
Отметим, контракт на проведение гонки в Мельбруне истекает в 2020 году, однако решение о продлении договора в "Формуле-1" должны принять в 2018. При этом до 2020 года Гран-при Австралии будет неизменно открывать сезон в Большом цирке.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Sport.ru / Формула 1. Возникло новое препятствие на пути возрожденной команды Manor-Marussia - программное обеспечение.
Как сообщает издание Auto Motor und Sport, отсутствие необходимого программного обеспечения ставит под вопрос участие команды в Гран-при Австралии. Дело в том, что во время внешнего управления жёсткие диски компьютеров были очищены, поскольку оборудование планировалось продать с аукциона. Теперь у команды довольно мало времени, чтобы поставить все необходимые программы до старта гоночного уик-энда.
В паддоке шутят, что Manor-Marussia успеет справиться с данной проблемой до Гран-при Бахрейна.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула 1. Выиграв несколько судебных исков против Sauber, Гидо ван дер Гарде уверен в том, что в этот уик-энд сможет сесть за руль, иначе команду могут обвинить в невыполнении судебных решений и арестовать её имущество.
Гидо ван дер Гарде: "Теперь Sauber придётся со мной сотрудничать – других вариантов нет. Я счастлив, что суд быстро во всём разобрался и мы победили. Теперь нужно готовиться к работе, к тому, чтобы сесть за руль – я давно этого не делал.
Я знал, что у нас очень веские аргументы, поэтому в последние три месяца много тренировался. Сейчас я в хорошей форме и готов к борьбе. Правда, все эти месяцы нам нужно было молчать – мы не хотели заранее предъявлять свои аргументы, но теперь мы вознаграждены за терпение.
Вчера судья сказал, что я должен участвовать во всех гонках. До Малайзии ещё далеко, посмотрим, как всё сложится в этот уик-энд. Я надеюсь в ближайшее время оказаться в боксах и начать подготовку сиденья".
Sport.ru / Формула 1. В четверг Фелипе Масса с оптимизмом говорил с журналистами о своих ожиданиях от предстоящего сезона.
Фелипе Масса: "Команда постоянно прогрессирует, мы старались прибавить во всех аспектах – в стратегии, в проведении пит-стопов, в работе механиков, инженеров и гонщиков – команда начнёт сезон в гораздо лучшей форме, чем год назад.
Думаю, теперь мы готовы побеждать. Williams – относительно небольшая команда по сравнению с Mercedes, Ferrari и Red Bull, но мы способны с ними бороться.
Поведение машины соответствует ожиданиям. Все данные, полученные в аэродинамической трубе, подтвердились на трассе – это очень важно. Но подтвердилась и великолепная форма Mercedes, что не стало сюрпризом, учитывая их доминирование в прошлом сезоне.
Нас ждёт напряженная борьба по ходу всего сезона, и мы к ней готовы. Пока сложно судить о реальной скорости Mercedes, но с остальными мы сможем сражаться. Надеюсь, мы добьёмся максимума от машины".
Комментарии