Force India: "Мы пока не получили обещанные миллионы от Экклстоуна"
Sport.ru / Формула 1. Заместитель руководителя Force India Роб Фернли сказал, что Берни Экклстоун пока только покивал головой в знак помощи командам, но ничего не сделал. Напомним, что Берни Экклстоун согласился помочь малым командам и выплатить им призовые за прошлый год раньше, чем крупным гоночным коллективам. Но воз и ныне там.
Роб Фернли: "Пока Экклстоун не помог нам. Мы ничего не получили и вновь приступили к переговорам. Хорошо, что Берни с пониманием отнёсся к нашим проблемам. Он бывший пилот и отличный менеджер, сам знает, как сложно бывает в работе. Всё сейчас выглядит очень сложно и серьёзно. Нам нужны деньги, а без них мы не сможем выйти на старт сезона".
Три независимые команды, Force India, Lotus и Sauber, встречались в Лондоне с Берни Экклстоуном, поскольку есть риск, что в связи с осложнившимся финансовым положением они не выйдут на старт первого этапа сезона.
Sport.ru / Формула 1. Три независимые команды, Force India, Lotus и Sauber, встречались в Лондоне с Берни Экклстоуном, поскольку есть риск, что в связи с осложнившимся финансовым положением они не выйдут на старт первого этапа сезона.
В интервью телеканалу Sky Sports заместитель руководителя Force India Роберт Фернли, отвечая на вопрос, сможет ли команда довести до конца сезон, сказал: "Всем независимым командам сейчас непросто. Проблемы есть у Sauber, у Lotus, их ощущает даже Williams – мы все располагаем примерно одинаковыми бюджетами, поэтому сложно всем. Выжить-то мы сможем, но мы хотим не просто выжить, но и быть конкурентоспособными. Это самое главное".
Фернли также подтвердил, что Force India обратилась к Эклстоуну с просьбой о досрочной выплате призовых, причитающихся команде по итогам предыдущего сезона.
"Пока мы не получили никакой помощи, но надеюсь, что получим, – сказал он. – Переговоры об этом продолжаются. Берни отнёсся к нашей просьбе с большим пониманием. Он – настоящий гонщик и на своём опыте знает, как сложно порой бывает. Думаю, он понимает, что ситуация серьёзная".
Берни Экклстоун отказывается от внесудебного урегулирования тяжбы с банком BayernLB
Sport.ru / Формула 1. Берни Экклстоун отказывается от внесудебного урегулирования тяжбы с банком BayernLB, который требует выплаты 270 млн. фунтов стерлингов. Глава менеджмента Формулы 1 уверяет, что не собирается ни о чем договариваться с баварскими банкирами и препятствовать официальному разбирательству, – пишет лондонская газета Sunday Express.
В августе прошлого года Экклстоун выплатил рекордную сумму в 66 млн. фунтов (порядка $100 млн.), чтобы закрыть дело, возбуждённое против него мюнхенской прокуратурой, обвинявшей его в даче взятки в 2006 году бывшему высокопоставленному сотруднику BayernLB Герхарду Грибковски. Тем не менее, хотя уголовное дело было закрыто, остаётся в силе гражданский иск, предъявленный баварским банком в конце декабря.
"Я не собираюсь ничего улаживать, мне улаживать нечего, – приводит Express слова Экклстоуна. – Если честно, я не знаю, в чём суть этого дела. Думаю, оно будет разбираться в суде. Не думаю, что здесь есть возможности для урегулирования, потому что для этого банк должен предпринять какие-то шаги".
Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун не исключил, что Гран-при Германии в следующем сезоне проводиться не будет
Sport.ru / Формула 1. Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун не исключил, что Гран-при Германии в следующем сезоне проводиться не будет.
"Число болельщиков на этапе в Германии в последние годы было настолько малым, что проведение гонки экономически невыгодно. Маловероятно, что гонка состоится, но мы постараемся решить вопрос. Мне не хочется терять Гран-при Германии", - приводит слова Экклстоуна Reuters.
Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун собирается выделить 30 миллионов долларов "Форс Индии", "Лотусу" и "Зауберу"
Sport.ru / Формула 1. Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун собирается выделить 30 миллионов долларов "Форс Индии", "Лотусу" и "Зауберу", - информирует The Telegrath.
Команды из-за финансовых проблем не могут выйти на старт первой гонки сезона – "Гран-при Австралии" (15 марта). Предполагается, что для того, чтобы "конюшни" всё же приняли участие в гонке, каждой из них будет выделено по 10 миллионов. Это решение должно быть одобрено ещё другими командами.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Комментарии