Фернандо Алонсо не уверен в силе "Феррари"
ОРЕАНДА-НОВОСТИ / SPORT.RU. Двукратный чемпион мира, пилот "Феррари" Фернандо Алонсо, считает, что итальянская команда уступает лидерам на трассе в Монце.
"Гоняться в Монце – всегда нечто особенное, особенно если вы гонщик "Феррари". Гостеприимство фанатов потрясающе, его можно почувствовать. С технической точки зрения, сегодня была такая же пятница, как и все другие. Мы много работали над сравнением разных аэродинамических решений, а также оценивали разные настройки.
Теперь нам надо сложить всё вместе и попробовать сделать верный выбор. Если честно, я думаю, что мы отстаём от лидеров, пусть в пятницу есть ещё несколько неизвестных, в частности, количество топлива.
Однако надо оставаться реалистами: машина у нас примерно такая же, как и в Спа, не считая специфичных обновлений, подготовленных в связи с требованиями трассы к низкой прижимной силе. Конечно, было бы приятно повторить прошлогоднее выступление, но мы знаем, что это будет очень трудно. Нельзя за две недели сотворить чудо, но мы будем стараться изо всех сил, чтобы дать фанатам повод для радости.
Какова моя мотивация на остаток сезона? Я люблю состязаться и не люблю проигрывать. Да, в нынешнем году это случалось достаточно часто, но ещё есть цели, которых мы можем достичь. К примеру, второе место в личном зачёте: преимущество Уэббера не так велико", — цитирует Алонсо пресс-релиз команды.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
Комментарии