FIA заподозрила "Феррари" в закодированных сообщениях пилотам
В FIA подозревают, что "Феррари" обходила запрет на радиопереговоры с пилотами на Гран-при Бахрейна, передавая кодовые сообщения при помощи пит-борда.
Sport.ru / Формула-1. В FIA подозревают, что "Феррари" обходила запрет на радиопереговоры с пилотами на Гран-при Бахрейна, передавая кодовые сообщения при помощи пит-борда.
После того как правилами были сильно ограничены сообщения, которые можно передавать по радио, FIA стала также следить за пит-бордами и дэш-бордами.
После этапа в Бахрейна одна из команд-соперниц "Феррари" передала федерации фото пит-борда "Скудерии" с посланием "3.2-LFS6-P1". Сейчас FIA разбирается с тем, что это было за сообщение, и не нарушало ли оно регламент, сообщает Auto Motor und Sport.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Нико Росберг после победы на Гран-при Австралии отметил, что рад победе над главными конкурентами – "Феррари".
Напомним, что вторым к финишу пришёл партнёр Росберга по команде Льюис Хэмилтон, а тройку замкнул Себастьян Феттель из "Феррари".
Российский пилот "Ред Булла" Даниил Квят не стартовал из-за проблем с болидом.
"Мы обошли "Феррари", и это здорово. Мы очень довольны, и я невероятно счастлив", – цитирует официальный твиттер "Формулы-1" Росберга.
Завтра руководители команд "Формулы-1" проведут встречу, на которой обсудят изменение формата квалификации.
Sport.ru / Формула-1. Завтра руководители команд "Формулы-1" проведут встречу, на которой обсудят изменение формата квалификации. Об этом сообщил глава "Мерседеса" Тото Вольфф. Встреча пройдёт перед гонкой "Гран-при Австралии". Напомним, что новый формат квалификации получил от пилотов и руководителей "Королевских гонок" изрядную долю критики.
– Думаю, что у нас есть желание всё изменить. Никто не хотел специально испортить квалификацию, – цитирует Вольффа Motorsport. – Идея заключалась в том, чтобы каждые 90 секунд кто-то вылетал. Из-за ошибок фаворитов в результатах должно появляться разнообразие, что повышало бы интригу.
Эту концепцию нельзя назвать глупой. Но, как часто бывает, дьявол кроется в деталях. Сегодня мы увидили, что всё только усложнили, а не упростили. У нас был формат, который во многом всех устраивал. Теперь очевидный выбор – вернуть всё, как было. Если что-то переделать, это нужно делать осторожно. Нам предстоит непростая задача.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии