Эстебан Гутьеррес: "Хаас" поступил со мной несправедливо"
Пилот "Хааса" Эстебан Гутьеррес выразил разочарование решением команды не продлевать с ним контракт. Вместо мексиканца команда подписала Кевина Магнуссена.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Хааса" Эстебан Гутьеррес выразил разочарование решением команды не продлевать с ним контракт. Вместо мексиканца команда подписала Кевина Магнуссена.
– Я не понимаю этого решения, – цитирует Motorsport Гутьерреса. – Было в этом сезоне много ситуаций, когда не всё зависело от меня. В итоге я уважаю это решение. Это дело команды – она может делать, что хочет. Но не думаю, что решение справедливо. У меня было много технических проблем. В новой команде часто возникают ошибки. Порой ошибался я, но чаще – команда. Хочу остаться в "Формуле-1". Есть несколько вариантов.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Кевин Магнуссен пытается договориться с другой командой. Как сообщает F1i, французы намерены полностью обновить состав пилотов на следующий сезон, поэтому 24-летнему гонщику грозит потеря места в "Формуле-1".
По данным источника, датчанин уже начал переговоры с "Хаасом". В американской команде Магнуссен может заменить Эстебана Гутьерреса и стать напарником Романа Грожана.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Кевин Магнуссен продолжит карьеру в "Хаасе", где заменит Эстебана Гутьерреса. Как сообщает L’Equipe, датчанин уже согласовал с американской командой контракт на следующий сезон. При этом "Рено" пыталась продлить с ним договор, но получила отказ.
"Хаас" предложил Магнуссену более выгодные условия, к тому же гонщик мог обидеться на "Рено" за то, что команда раньше не продлила с ним договор, не использовав соответствующую опцию, поскольку надеялась подписать Эстебана Окона. Француз предпочёл "Форс Индию".
Ранее "Рено" объявила о продлении контракта с Джолионом Палмером, который станет напарником Нико Хюлькенберга.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии