Джолион Палмер выбрал стартовый номер

Пилот Renault Джолион Палмер свой дебютный сезон проведет под номером "30".
Sport.ru/Формула 1. Пилот Renault Джолион Палмер свой дебютный сезон проведет под номером "30".

В минувшем сезоне британец работал во время пятничных практик, и на его машине был номер "30". Джолион решил сохранить его для сезона-2016.

Кстати, в 1985 году отец Джолиона, Джонатан Палмер, выступал в команде Zakspeed под таким же номером. В семи гонках он лишь один раз добрался до финиша на 11-й позиции.




Sport.ru

Материалы по теме:

Россию пригласили на международный турнир. Карпин отказался везти сборную26.03.2026 16:06:36

Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году31.03.2026 17:59:56

Даниэль Риккардо: Мы уже готовимся к сезону31.01.2016 08:02:51

Гонки GP2 и GP3 могут не приехать в Сочи в нынешнем году31.01.2016 08:12:01

Эстебан Гутьеррес: Я пошел на большой риск31.01.2016 08:48:04

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

В США паникуют из-за мощных ударов Ирана26.03.2026 11:14:49

Поделиться:

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
26.03.2026 16:06
Россию пригласили на международный турнир. Карпин отказался везти сборную

Команда могла сыграть с сильными соперниками.

Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.

Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.

Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда  бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.

В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.

"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.

Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".

Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.

Александр Шульгин, Sport.ru
Поделиться:
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год. Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Поделиться:
31.01.2016 08:02
Даниэль Риккардо: Мы уже готовимся к сезону
Пилот команды "Ред Булл" Даниэль Риккардо сказал, что он начал подготовку к новому сезону.

Sport.ru/Формула 1. Пилот команды "Ред Булл" Даниэль Риккардо сказал, что он начал подготовку к новому сезону.

"Мы уже вернулись в Европу с каникул и приступили к подготовке к новому сезону. Первые недели после отпуска - это, в основном, фотосъемки и маркетинговые дни.

Но, очевидно, что это очень важный период в свете тренировочного процесса. Если мы не общаемся с прессой и болельщиками, то проводим время в тренировочном зале. Мы уже готовимся к Мельбурну. Нужно привести себя в порядок", - цитирует Риккардо Autosport.

Показывать новые сообщения медиатрансляции автоматически

Поделиться:
31.01.2016 08:12
Гонки GP2 и GP3 могут не приехать в Сочи в нынешнем году
Вероятно, гонки GP2 и GP3 не будут проводиться совместно с этапом Формулы-1 в Сочи предстоящей весной. Об этом сообщает Motorsport.

Sport.ru/Другое.  Вероятно, гонки GP2 и GP3 не будут проводиться совместно с этапом Формулы-1 в Сочи предстоящей весной. Об этом сообщает Motorsport.

Календари молодежных первенств, гонки которых традиционно проводятся в рамках одних уик-эндов с Формулой-1, пока не опубликованы. По информации Motorsport.com, этапа в Сочи в расписании обеих серий не будет.

Сообщается, что сейчас основным является вариант, при котором сезон GP2 и GP3 должен стартовать в Барселоне в рамках испанского этапа Формулы-1 – то есть уже после Гран-при России, который намечен на 1 мая. Официальной информации об этом пока нет.

Показывать новые сообщения медиатрансляции автоматически

Поделиться:
31.01.2016 08:48
Эстебан Гутьеррес: Я пошел на большой риск
Пилот Haas Эстебан Гутьеррес рассказал, что, решив перейти в новую американскую команду, он сильно рисковал.
Sport.ru/Формула 1. Пилот Haas Эстебан Гутьеррес рассказал, что, решив перейти в новую американскую команду, он сильно рисковал.

Эстебан Гутьеррес: "Ранее я говорил, что рискнул, но теперь понимаю, что это было самым рискованным решением всей моей жизни. Но порой в жизни нужно идти на такой шаг - рискнуть без оглядки и не бояться ничего. Только так можно получить свой шанс в жизни.

Ещё задолго до контракта я наметил себе место боевого пилота в Haas, поэтому строил каждый свой шаг так, чтобы он приближал меня к этой цели. Надеюсь, это даст мне возможность постепенно добиться места в топ-команде".

Поделиться:

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела