Дженсон Баттон: “Mercedes пока недосягаем”
Пилот "Макларена" Дженсон Баттон, который на сегодняшних свободных заездах перед "Гран-при Австралии" показал второе и пятое места, отметил: по его мнению, гонщики "Мерседеса" Льюис Хэмилтон и Нико Росберг пока выступают в отдельной лиге, на секунду опережая всех остальных.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Дженсон Баттон, который на сегодняшних свободных заездах перед Гран-при Австралии показал второе и пятое места, отметил, что, по его мнению, гонщики "Мерседеса" Льюис Хэмилтон и Нико Росберг пока выступают в отдельной лиге, на секунду опережая всех остальных.
"В Бахрейне мы проигрывали "Мерседесу" порядка двух секунд, а сегодня во время длинных отрезков уступали им чуть больше секунды, – приводит Autosport слова Баттона. – Полагаю, сейчас все примерно в секунде позади, они невероятно быстры. Не думаю, что наши сегодняшние результаты показательны, но в целом все в порядке, хоть мы и не до конца нашли правильный баланс машины. Мы пока не можем соревноваться в скорости с "Мерседесом", но меня удивляет тот факт, что и другие команды, включая "Уильямс", машина которой выглядит очень впечатляюще в скоростных виражах, тоже не в состоянии за ними угнаться.
Я не знаю, нужно ли будет другим командам экономить топливо в гонке, но нам точно придется это делать. Это очень непростая трасса в плане экономии горючего – проехать всю дистанцию со 100 кг топлива будет очень сложно. Думаю, в гонке нас ждет масса трудностей, поскольку ехать придется не в полную силу. Это одна из самых сложных трасс в плане экономичного темпа. Чистая скорость будет очень важна, ведь чем быстрее машина, тем меньше вы будете терять времени, экономя горючее. В данный момент проблем с надежностью у нас нет, двигатель работает отлично, и со скоростью полный порядок. Да, мы не можем соперничать в скорости с самыми быстрыми автомобилями в пелотоне, но в то же время, намного опережаем медленные машины, так что не все так плохо".
Отметим, что первый этап чемпионата мира, Гран-При Австралии стартовал сегодня. Завтра на трассе в Мельбурне состоится квалификация, а послезавтра - гонка. @Sport.ru будет вести текстовую трансляцию событий этапа, который станет первым в карьере для российского гонщика команды Toro Rosso - Даниила Квята.
Даниил Квят получил суперлицензию Международной федерации автоспорта, которая позволяет ему принимать участие в чемпионате мира по автогонкам в классе "Формула - 1", 11-го ноября прошлого года. Квят - чемпион серии GP3 2013 года, вице-чемпион Североевропейского кубка Формулы-Рено 2.0 2011 года и вице-чемпион Еврокубка Формулы-Рено 2.0 2012 года, чемпион Альпийского чемпионата Формулы-Рено 2.0 2012 года.
Напомним, что в прошлом году гонку в Австралии выиграл Кими Райкконен, тогда выступавший в составе команды Lotus. Чемпионом мира же стал Себастьян Феттель, а Кубок Консрукторов выиграла команда Red Bull.
Норвежец провалил олимпийский скиатлон.
Sport.ru / Лыжные гонки. Вчерашний результат Дарьи Непряевой в женском скиатлоне удручает. Понятно, что, по словам великого классика, наши ожидания – наши проблемы. После финиша спортсменка сама призналась, что пока не готова составлять конкуренцию ведущим лыжницам мира. К тому же, на её итоговый результат сильно повлияло досадное падение. Может, так даже лучше, чем если бы россиянка до последних метров претендовала на медаль, а затем её упустила. Как известно, в спорте два обидных места - второе и четвёртое.
Впереди у Непряевой ещё будут гонки, где она вполне может себя проявить. Да и в целом не надо забывать о том, что эта Олимпиада для Дарьи - тестовая. Условия, в которых она собиралась в Милан, узнав о разрешении выступить лишь в середине декабря, являются эксклюзивными. Никакой планомерной подготовки, которую, как правило, лидеры сборной ведут четыре года, в том числе, проходя через чемпионат мира, не было. Полтора месяца на этапах Кубка мира, включая "Тур де Ски" - и добрый вечер.
Уже сегодня ситуацию в лыжах для России попробует исправить Савелий Коростелёв. Он среди мужчин изначально котировался выше, чем Непряева у женщин. Коростелёва выделяли в период отстранения, когда он стабильно начал составлять конкуренцию Александру Большунову. Но на примере Непряевой мы можем увидеть, насколько велика сейчас разница между лучшими российскими спортсменами и мировыми стандартами. Если ты чемпион России и обладатель национального Кубка, может, за десятку на Кубке мира где-нибудь зацепишься. Такова реальность. К сожалению.
Тем не менее, Олимпиада есть Олимпиада. Иногда даже записные фавориты проваливаются на ровном месте. Именно так случилось с Йоханнесом Клебо ровно четыре года назад, 6 февраля 2022 года в Пекине. Норвежец, который уже тогда считался сильнейшим лыжником планеты (всё-таки его уровень был повыше, чем у Большунова) и вынашивал планы забрать золото во всех дисциплинах, финишировал на 40-м (!) месте. Отставание от лидера составило девять минут. А кто выиграл? Правильно - Большунов.
Той победой Александр задал общий тон своим выступлениям на Играх в Пекине. Потом он возьмёт ещё два золота, серебро и бронзу. На высшую ступень он поднимется в масс-старте и эстафете, которая вообще войдёт в золотой фонд выступлений наших лыжников на Олимпиадах. Там было просто коллективное унижение Норвегии. С серебряной медалью Александр финишировал в раздельной гонке на 15 км и бронзу отхватил в спринте, в котором даже в Кубке России не всегда может добраться до полуфинала. Впрочем, те же проблемы есть и у Клебо.
Что касается скиатлона, то по его результатам на пьедестале Пекина вообще не оказалось норвежцев. Финишные разборки с Большуновым вели Денис Спицов и Иво Нисканен. Эта тройка оторвалась от преследователей задолго до финиша и делила награды между собой. Между прочим, возвращаясь к вчерашнему падению Непряевой, и Большунов, и Спицов тоже упали по разу, однако их преимущество над конкурентами не вызывало никаких сомнений и было слишком велико.
Что сегодня покажет Коростелёв, неясно. Конёк у россиянина явно лучше классики. Собственно, и у Непряевой также. Для победы должна сложиться куча факторов: лыжи, сервис, самочувствие, состояние конкурентов и так далее. Во многом олимпийская гонка - лотерея. И Коростелёв является одним из претендентов на победу в ней. Но как всё сложится, покажет только сам старт.
Пока фон для россиян на Играх складывается негативный. Первая гонка Непряевой откровенно мимо. Конькобежцы и саночники тоже не выстрелили. Правда, там особо никто и не ожидал. О проблемах Аделии Петросян и Петра Гуменника пока вообще говорить не хочется. Хотя у фигуристки есть опыт выступления без тренера, а Этери Тутберидзе - всё-таки вот она, совсем рядом. У Гуменника ситуация намного хуже. Что теперь будет представлять из себя его короткая программа, мало представляют, наверное, даже сам он сам и Вероника Дайнеко. Но у нас же так было всегда - чем хуже, тем лучше.
Александр Шульгин, Sport.ru
Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо, который в первый день "Гран-при Австралии" показал первое и третье время на свободных заездах, подчеркнул: пятница для итальянской команды прошла позитивно.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо, который в первый день Гран-при Австралии показал первое и третье время в свободных заездах, подчеркнул, что пятница для итальянской команды прошла позитивно.
"Первый день нового сезона всегда получается довольно напряжённым, ведь очень интересно понять, насколько хорошо мы справились со своей работой по ходу зимних тестов, – приводит Autosport слова Алонсо. – В целом день прошёл позитивно, хотя всё же было определённое волнение, как сложится первая тренировка при новом регламенте. Но команда превосходно справилась с работой, у нас не возникло ни одной проблемы.
Состояние трассы к дневной сессии улучшилось, сцепление с асфальтом возросло, хотя поднялся довольно сильный ветер. Скорости постоянно росли, и отрезок на мягком составе резины определенно пошёл нам на пользу – однако сейчас невозможно предсказать, насколько мы конкурентоспособны, ведь обычно пятничные результаты не отражают реальной расстановки сил. Надо подождать, пока все пилоты окажутся на трассе в одинаковой конфигурации машин".
Отметим, что первый этап чемпионата мира, Гран-При Австралии стартовал сегодня. Завтра на трассе в Мельбурне состоится квалификация, а послезавтра - гонка. Начало в 16:00 по московскому временим. @Sport.ru будет вести текстовую трансляцию событий этапа, который станет первым в карьере для российского гонщика команды Toro Rosso - Даниила Квята.
Напомним, что в прошлом году гонку в Австралии выиграл Кими Райкконен, тогда выступавший в составе команды Lotus. Чемпионом мира же стал Себастьян Феттель, а Кубок Консрукторов выиграла команда Red Bull.
Пилот "Уильямса" Фелипе Масса после сегодняшних свободных заездов перед "Гран-при Австралии", на которых он показал четвертое и 12-е время, отметил: сегодня вечером ему и инженерам предстоит выполнить большой объем работы, чтобы понять, за счет чего можно улучшить настройки машины.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Уильямса" Фелипе Масса после сегодняшних свободных заездов перед Гран-при Австралии, на которых он показал четвёртое и 12-е время, отметил, что сегодня вечером ему и инженерам предстоит выполнить большой объём работы, чтобы понять, за счёт чего можно улучшить настройки машины.
"Было приятно отметить, что сегодня мы смогли проехать много кругов, поскольку так увеличиваются наши шансы разобраться в поведении машины на местной трассе, – приводит Autosport слова Массы. – С автомобилем при этом не возникло никаких проблем, что уже очень неплохо, ведь надежность может стать определяющим фактором в этот уик-энд.
Как всегда, вечером нас ждет большой объем работы, ведь надо понять, за счет чего можно улучшить настройки машины. Я полагаю, что мы можем быть довольны тем, как начинается этот уик-энд для команды".
Отметим, что первый этап чемпионата мира, Гран-При Австралии стартовал сегодня. Завтра на трассе в Мельбурне состоится квалификация, а послезавтра - гонка. Начало в 16:00 по московскому временим. @Sport.ru будет вести текстовую трансляцию событий этапа, который станет первым в карьере для российского гонщика команды Toro Rosso - Даниила Квята.
Даниил Квят получил суперлицензию Международной федерации автоспорта, которая позволяет ему принимать участие в чемпионате мира по автогонкам в классе "Формула - 1", 11-го ноября прошлого года. Квят - чемпион серии GP3 2013 года, вице-чемпион Североевропейского кубка Формулы-Рено 2.0 2011 года и вице-чемпион Еврокубка Формулы-Рено 2.0 2012 года, чемпион Альпийского чемпионата Формулы-Рено 2.0 2012 года.
Напомним, что в прошлом году гонку в Австралии выиграл Кими Райкконен, тогда выступавший в составе команды Lotus. Чемпионом мира же стал Себастьян Феттель, а Кубок Консрукторов выиграла команда Red Bull.
Пилот "Торо Россо" Даниил Квят, который на сегодняшних свободных заездах перед "Гран-при Австралии" показал 13-е и 16-е время, заявил, что ему помешали проблемы с электронной системой тормозов. В пятницу в Мельбурне на двоих россиянин и Жан-Эрик Вернь проехали 128 кругов – больше, чем представители других команд.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят, который на сегодняшних свободных заездах перед Гран-при Австралии показал 13-е и 16-е время, заявил, что ему помешали проблемы с электронной системой тормозов. В пятницу в Мельбурне на двоих россиянин и Жан-Эрик Вернь проехали 128 кругов – больше, чем представители других команд.
"По правде говоря, в этом аспекте я не чувствую себя особо комфортно, – приводит Autosport слова Квята. – Последнее, с чем вы хотели бы иметь дело на трассе – это проблемы с тормозами. Мне как новичку пришлось нелегко, и пока я не ощущаю полной уверенности в собственных силах. В некоторых поворотах ситуация действительно оказывалась за гранью, потому что я просто не знал, чего ожидать. Впрочем, думаю, все это можно легко поправить".
Отметим, что первый этап чемпионата мира, Гран-При Австралии стартовал сегодня. Завтра на трассе в Мельбурне состоится квалификация, а послезавтра - гонка. @Sport.ru будет вести текстовую трансляцию событий этапа, который станет первым в карьере для российского гонщика команды Toro Rosso - Даниила Квята.
Напомним, что в прошлом году гонку в Австралии выиграл Кими Райкконен, тогда выступавший в составе команды Lotus. Чемпионом мира же стал Себастьян Феттель, а Кубок Консрукторов выиграла команда Red Bull.
Даниил Квят получил суперлицензию Международной федерации автоспорта, которая позволяет ему принимать участие в чемпионате мира по автогонкам в классе "Формула - 1", 11-го ноября прошлого года. Квят - чемпион серии GP3 2013 года, вице-чемпион Североевропейского кубка Формулы-Рено 2.0 2011 года и вице-чемпион Еврокубка Формулы-Рено 2.0 2012 года, чемпион Альпийского чемпионата Формулы-Рено 2.0 2012 года.
Пилот "Торо Россо" Даниил Квят, который на своих дебютных свободных заездах в рамках "Гран-при Австралии" показал 13-е и 16-е время, подчеркнул: в свой первый день ему удалось выступить довольно хорошо.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят, который на своих дебютных свободных заездах в рамках Гран-при Австралии показал 13-е и 16-е время, подчеркнул, что в свой первый день ему удалось выступить довольно хорошо.
"Мне удалось довольно хорошо выступить в свой первый день во время "Гран-при Австралии", – приводит Autosport слова Квята. – Мы не уделяли много внимания скоростным характеристикам машины, а пытались собрать максимум данных, поэтому сосредоточились на прохождении большого количества кругов, что имеет сейчас огромное значение.
У меня не было уверенности в том, как будут работать шины в Мельбурне, особенно более мягкий состав. Но это не помешало команде собрать информацию, и стоит признать, в целом наша ситуация выглядит уже более оптимистично. Сегодня вечером я должен буду многое обсудить с инженерами. Я надеюсь, что нам удастся собрать воедино всю информацию, чтобы выглядеть уверенно в оставшейся части уик-энда".
Отметим, что первый этап чемпионата мира, Гран-При Австралии стартовал сегодня. Завтра на трассе в Мельбурне состоится квалификация, а послезавтра - гонка.
Напомним, что в прошлом году гонку в Австралии выиграл Кими Райкконен, тогда выступавший в составе команды Lotus. Чемпионом мира же стал Себастьян Феттель, а Кубок Консрукторов выиграла команда Red Bull.
Напомним, что Даниил Квят получил суперлицензию Международной федерации автоспорта, которая позволяет ему принимать участие в чемпионате мира по автогонкам в классе "Формула - 1", 11-го ноября прошлого года. Квят - чемпион серии GP3 2013 года, вице-чемпион Североевропейского кубка Формулы-Рено 2.0 2011 года и вице-чемпион Еврокубка Формулы-Рено 2.0 2012 года, чемпион Альпийского чемпионата Формулы-Рено 2.0 2012 года.
Комментарии