Де ла Роса выиграл первую практику на "Гран-при Японии"
ОРЕАНДА / SPORT.RU. Формула-1. Гран-при Японии. Сузука. Первая практика
1. Де ла Роса (Испания, "Макларен-Мерседес") - 1.30,532 (23 круга)
2. Зонта (Бразилия, "Тойота") - 1.31,075 (16)
3. Баттон (Великобритания, "БАР-Хонда") - 1.32,043 (18)
4. Култхард (Великобритания, "Ред Булл") - 1.32,229 (23)
5. Монтойя (Колумбия, "Макларен-Мерседес") - 1.32,321 (9)
6. Алонсо (Испания, "Рено") - 1.32,370 (22)
7. Физикелла (Италия, "Рено") - 1.32,470 (19)
8. Сато (Япония, "БАР-Хонда") - 1.32,791 (20)
9. Уэббер (Австралия, "Уильямс-БМВ") - 1.33,098 (13)
10. Клин (Австрия, "Ред Булл") - 1.33,139 (19)
11. Масса (Бразилия, "Заубер-Петронас") - 1.33,257 (16)
12. Лиуцци (Италия, "Ред Булл") - 1.33,441 (22)
13. Райкконен (Финляндия, "Макларен-Мерседес") - 1.33,486 (8)
14. Пиццония (Бразилия, "Уильямс-БМВ") - 1.33,528 (22)
15. Вильнев (Канада, "Заубер-Петронас") - 1.33,645 (15)
16. Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - 1.33,700 (9)
17. Р.Шумахер (Германия, "Тойота") - 1.33,735 (10)
19. Трулли (Италия, "Тойота") - 1.34,535 (11)
20. Ямамото (Япония, "Джордан-Тойота") - 1.36,296 (23)
21. Альберс (Голландия, "Минарди") - 1.37,153 (16)
22. Картикеян (Индия, "Джордан- Тойота") - 1.37,154 (13)
23. Дорнбос (Голландия, "Минарди") - 1.37,816 (17)
24. Монтейру (Португалия, "Джордан-Тойота") - 1.38,250 (17)
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
Комментарии