Даниил Квят показал пятое время во второй практике в Барселоне
В Барселоне состоялась вторая тренировка гран-при Испании Формулы-1, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот “Мерседеса” Льюис Хэмилтон
Sport.ru / Формула 1. В Барселоне состоялась вторая тренировка гран-при Испании Формулы-1, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот “Мерседеса” Льюис Хэмилтон. Второй результат продемонстрировал гонщик “Феррари” Себастьян Феттель а замкнул первую тройку Нико Росберг из “Мерседеса”. Российский пилот “Ред Булл” Даниил Квят по итогам тренировки стал пятым.
Формула-1. Гран-при Испании. 8 мая. Вторая тренировка.
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes
AMG F1) — 1:26.852
2. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) +0.408
3. Нико Росберг (Mercedes AMG F1) +0.764
4. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +0.928
5. Даниил Квят (Red
Bull Racing) +1.091
6. Макс Ферстаппен (Scuderia
Toro Rosso) +1.165
7. Дженсон Баттон (McLaren)
+1.642
8. Валттери Боттас (Williams) +1.673
9. Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) +1.822
10. Фелипе Масса (Williams) +1.860
11. Фернандо Алонсо (McLaren) +1.871
12. Ромен Грожан (Lotus) +2.234
13. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +2.246
14. Пастор Мальдонадо (Lotus) +2.365
15. Фелипе Наср
(Sauber) +2.481
16. Маркус Эрикссон (Sauber) +2.509
17. Нико Хюлькенберг (Force India) +2.749
18. Серхио Перес (Force India) +2.855
19. Уилл Стивенс (Manor) +5.077
20. Роберто Мери
(Manor) +5.899.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После четырёх гонок у Даниила Квята всего четыре очка
Sport.ru / Формула 1. После четырёх гонок у Даниила Квята всего четыре очка. На пресс-конференции в четверг пилот Red Bull Racing заявил, что сейчас главное – решить возникшие проблемы и добиться максимума от машины.
Даниил Квят: "До сих пор мои гонки были не очень простыми – некоторые уик-энды по определённым причинам получились сложными. Сейчас мы должны начать действовать правильно, глубже вникать в проблемы. Надеюсь, скоро у нас всё получится.
Если честно, пока у команды нет конкретных целей. Мы стараемся добиться максимума от той машины, которая есть в нашем распоряжении. После этого мы сможем понять, где находимся относительно остальных. Как я сказал, у нас нет конкретных целей".
За четыре этапа на машине Даниила Квята использовались уже три двигателя внутреннего сгорания из четырех разрешенных на сезон. Отвечая на вопрос, считает ли он справедливым наказания гонщика потерей мест на старте из-за поломок мотора, Даниил заявил: "Это справедливое замечание. Конечно, наша команда оказалась в непростой ситуации. Мы уже использовали несколько двигателей, но ситуация такова, какова она есть, так что не имеет смысла жаловаться. Посмотрим, как будут развиваться события. Этот вопрос вне нашего контроля – команда использует то, что есть в нашем распоряжении и пытается добиться максимума. Мы продолжаем работать".
В пятницу на трассе в испанской Барселоне открывается европейская часть сезона "Формулы-1"
Sport.ru / Формула 1. В пятницу на трассе в испанской Барселоне открывается европейская часть сезона "Формулы-1".
После первых четырёх гонок сезона в личном зачёте уверенно лидирует действующий чемпион мира британец Льюис Хэмилтон из команды "Мерседес". На его счету три победы, один финиш на второй строчке и 93 очка. Единственный раз победы его лишил немец Себастьян Феттель из "Феррари", который идёт третьим в общем зачёте (65 очков). На второй строчке напарник Хэмилтона по команде немец Нико Росберг (66). В Кубке конструкторов лидирует "Мерседес" (159 очков), далее расположились "Феррари" (107) и "Уильямс" (61).
Во время стартовых гонок чемпионата серьёзные проблемы испытывал производитель моторов Renault, который поставляет эти силовые установки команде "Ред Булл" и её дочерней команде "Торо Россо". Руководители "конюшен" выражали явную обеспокоенность тем, что происходит, и даже заходила речь об уходе "красных быков" из "Королевских гонок". После первых четырёх этапов в активе гонщика "Ред Булл" австралийца Дэниела Риккьярдо 19 очков, а россиянин Даниил Квят набрал всего четыре балла, - отмечает "Р-Спорт".
"Трёхнедельный перерыв помог нам детально проанализировать информацию, собранную на первых этапах чемпионата. Мы тщательно разобрались с проблемами и представим в Испании обновлённую версию силовой установки, которая должна обеспечить улучшения в надёжности и управляемости", — отметил операционный директор Renault Sport F1 Реми Таффен, чьи слова приводит Yahoo.
В "Ред Булл" ждут позитивных сдвигов от Renault, но и сами работают над улучшением болида. "За последние несколько лет мы привыкли побеждать, и нам непросто работать, когда у нас нет возможности быть в первых рядах. Тем не менее, мы продолжаем работать и надеемся, что в Испании сможет приблизиться к командам "Феррари" и "Уильямс". Отрадно, что у нас ни у кого нет проблем с мотивацией, а оба наших гонщика Риккьярдо и Квят продолжают трудиться и не собираются сдаваться", — сказал официальному сайту команды руководитель "Ред Булл" Кристиан Хорнер.
Автодром в Барселоне является непредсказуемым в плане победителя гонки — за последние восемь лет клетчатый флаг здесь встречали восемь разных пилотов, среди которых был даже венесуэлец Пастор Мальдонадо. Из действующих гонщиков "Формулы-1" дважды здесь побеждали финн Кими Райкконен и испанец Фернандо Алонсо. Но выступающему за "Макларен" Алонсо и ещё одному его соотечественнику Роберто Мери из "Манора" на успех в этот уик-энд рассчитывать не приходится. Их болиды ещё не конкурентоспособны.
Гран-при Испании возьмёт старт в пятницу двумя сериями свободных заездов. Они начнутся в 11:00 и 15:00 мск. В субботу состоятся третья практика (12:00) и квалификация (15:00). Завершится уик-энд гонкой в воскресенье (15:00). Следующий этап чемпионата состоится уже через две недели в Монако.
Комментарии