Даниил Квят: "Завтра сделаю всё, что в моих силах"
Российский пилот команды "Ред Булл" Даниил Квят подвел итоги квалификационных заездов в преддверии "Гран-при Сингапура"-2015.
Sport.ru / Формула-1. Российский пилот команды "Ред Булл" Даниил Квят подвел итоги квалификационных заездов в преддверии "Гран-при Сингапура"-2015.
- Наша машина быстра, я стартую с высокой позиции и завтра сделаю всё, что в моих силах. Мы быстры весь уик-энд, ситуация вселяет оптимизм, так что я рассчитываю заработать много очков. Надеюсь, наша напряженная работа окупится.
Болиды "Феррари" внезапно оказались очень быстры, что в некотором роде стало сюрпризом. Они отлично справились с работой, что видно по результатам.
Завтра может произойти всё, что угодно. Впереди интересная, но длинная гонка, так что нужно набраться терпения, - цитирует Квята портал F1news.ru.
Руководство австрийской команды "Ред Булл", за которую выступает россиянин Даниил Квят, рассматривает возможность отказа от участия в чемпионате мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" в случае, если ей не удастся договориться с "Феррари" о контракте на поставку двигателей
Sport.ru / Формула 1. Руководство австрийской команды "Ред Булл", за которую выступает россиянин Даниил Квят, рассматривает возможность отказа от участия в чемпионате мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" в случае, если ей не удастся договориться с "Феррари" о контракте на поставку двигателей. Об этом сербскому изданию Б92 заявил владелец команды Дитрих Матешиц.
Ранее руководство "Ред Булл" пыталось расторгнуть контракт с компанией "Рено" на поставку двигателей, который действует до конца 2016 года, из-за сильного недовольства качеством моторов. Однако компания указала, что команда не имеет юридического права на досрочное расторжение соглашения в одностороннем порядке.
Компания "Мерседес" уже отказалась от сотрудничества с "Ред Булл", и единственным вариантом для австрийцев теперь остаётся "Феррари".
"Феррари" стала бы приемлемым вариантом на следующие два-три года", - заявил Матешиц. По его словам, переговоры с компанией прошли позитивно, но соглашение пока не заключено.
"Если мы не достигнем договорённости с "Феррари", наше участие в "Формуле-1" не гарантировано, - отметил владелец команды. - Если мы уйдём из "Формулы", наши сотрудники потеряют работу. Но мы найдём им новую".
В команде "Ред Булл" в настоящее время работают 800 сотрудников, в "Торо Россо", также принадлежащей концерну, - 300.
Квят, второй сезон принимающий участие в "Формуле-1", подписал контракт с "Ред Булл" в конце 2014 года. Он сменил в команде четырёхкратного чемпиона мира немца Себастьяна Феттеля, подписавшего контракт с "Феррари". В сезоне-2014 россиянин выступал за команду "Торо Россо". Наивысшим достижением для Квята стало второе место на Гран-при Венгрии в июле 2015 года.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии