Даниил Квят: "Я сделал всё возможное"
Пилот "Ред Булла" Даниил Квят отметил, что сделал всё возможное на трассе во время квалификации
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Ред Булла" Даниил Квят отметил, что сделал всё возможное на трассе во время квалификации
"Гран-при Бельгии", но сумел стать только 12-м. Он выразил надежду на то, что в гонке ему удастся улучшить результат.
– Я сделал всё возможное, но не попал в третий сегмент, проиграв полторы десятых секунды, что разочаровывает, – цитирует PlanetF1 Квята. – Однако мы почти полностью реализовали выбранную стратегию. Трасса позволяет совершать обгоны, и я постараюсь отыграть места в гонке. Сделаем всё возможное, чтобы добиться максимального результата.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Пилот "Ред Булл" Даниил Квят получил замечание от стюардов Гран-при Бельгии, сообщает Autosport. Квята обвинили в том, что он уделил недостаточно внимания процедуре выезда с пит-лейн
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Ред Булл" Даниил Квят получил замечание от стюардов Гран-при Бельгии, сообщает Autosport. Квята обвинили в том, что он уделил недостаточно внимания процедуре выезда с пит-лейн. "Ред Булл" был оштрафован на € 10 000.
По мнению стюардов, пилот и команда осуществили небезопасный выезд с пит-лейн в тот момент, когда там находилась машина Фелипе Насра. Это замечание стало вторым для Квята в сезоне-2015. В случае получения ещё одного замечания Квят будет оштрафован десятью позициями на старте.
"Машина Квята была выпущена из боксов в тот момент, когда приближался Наср. Пилот не уделил этому достаточного внимания", — гласит официальное заявление.
Гонщик "Ред Булл" Даниил Квят подвёл итоги пятничных тренировок Гран-при Бельгии
Sport.ru / Формула 1. Гонщик "Ред Булл" Даниил Квят подвёл итоги пятничных тренировок Гран-при Бельгии. Во второй практике россиянин показал четвёртое время, опередив обоих гонщиков "Феррари".
"Машина сегодня вела себя нормально, но у нас ещё много работы впереди, как и у всех остальных. Понятно, что четвёртое место — далеко не худшая позиция. Надо признаться, что на мягких шинах мы прибавили не так сильно, как некоторые наши конкуренты.
Повторение подиума? Конечно, я бы не возражал, а воскресенье в Спа всегда может быть полным сюрпризов. При этом пока трудно сказать, каким будет наш истинный темп в субботу, только время покажет. Борьба с "Феррари"? Прежние этапы показывают, что они могут прибавлять по субботам, посмотрим. Это только пятница", — передаёт слова Квята корреспондент "Чемпионата".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии