21.08.2017, 19:10
Даниил Квят: "В Спа легендарная трасса. Её невозможно не любить"
Пилот "Торо Россо" Даниил Квят в преддверии Гран При Бельгии отметил, что трасса в Спа легендарна. По его словам, не любить её невозможно
Источник: Спорт-экспресс
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят в преддверии Гран При Бельгии отметил, что трасса в Спа легендарна. По его словам, не любить её невозможно.
- В Спа легендарная трасса, одна из тех, с кем я с нетерпением жду встречи, - цитирует пресс-служба Toro Rosso Квята. - Одна из моих любимых трасс, которая нравится всем гонщикам. Её невозможно не любить! У трассы в Спа богатая история, и первое, что приходит на ум – легендарная связка Eau Rouge, хотя на этой трассе все повороты уникальны.
Бельгийская трасса не только самая длинная в календаре чемпионата мира, но и очень плавная – пилотировать там очень приятно. Это единственная трасса, по которой мы не проходим круг пешком перед началом уик-энда, а проезжаем на скутере – настолько там длинный круг.
Ещё одна интересная особенность трассы – она настолько большая, что на одном участке может идти дождь, а другая часть будет полностью сухой. Гонка становится ещё более интересной, ну а гонщики должны быть готовы ко всему.
На круге можно пристроиться в "воздушный мешок" позади машины соперника для атаки или чтобы проехать круг быстрее во время квалификации.
- В Спа легендарная трасса, одна из тех, с кем я с нетерпением жду встречи, - цитирует пресс-служба Toro Rosso Квята. - Одна из моих любимых трасс, которая нравится всем гонщикам. Её невозможно не любить! У трассы в Спа богатая история, и первое, что приходит на ум – легендарная связка Eau Rouge, хотя на этой трассе все повороты уникальны.
Бельгийская трасса не только самая длинная в календаре чемпионата мира, но и очень плавная – пилотировать там очень приятно. Это единственная трасса, по которой мы не проходим круг пешком перед началом уик-энда, а проезжаем на скутере – настолько там длинный круг.
Ещё одна интересная особенность трассы – она настолько большая, что на одном участке может идти дождь, а другая часть будет полностью сухой. Гонка становится ещё более интересной, ну а гонщики должны быть готовы ко всему.
На круге можно пристроиться в "воздушный мешок" позади машины соперника для атаки или чтобы проехать круг быстрее во время квалификации.
02.08.2017 22:52
Даниил Квят: "На тестах мы многое узнали, надеюсь, эти знания помогут нам в будущем"
Пилот "Торо Россо" Даниил Квят отметил, что его команда многое узнала из прошедших в Венгрии тестов, где россиянин показал шестое время. Он также добавил, что сейчас отправится на заслуженный отдых, перезарядит батарейки и будет снова бороться в следующем сезоне
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят отметил, что его команда многое узнала из прошедших в Венгрии тестов, где россиянин показал шестое время. Он также добавил, что сейчас отправится на заслуженный отдых, перезарядит батарейки и будет снова бороться в следующем сезоне.
– Тесты прошли хорошо. Мы кое-что попробовали и многое узнали – теперь будем развивать эти знания, – приводит пресс-служба команды слова Квята. – Надеюсь, они помогут нам в будущем. Всегда приятно провести тесты после гоночного уик-энда, чтобы найти ответы, не найденные на тренировках и в квалификации. Теперь мы отправимся на заслуженный отдых, чтобы перезарядить батарейки. И потом снова будем пытаться во второй половине сезона.
– Тесты прошли хорошо. Мы кое-что попробовали и многое узнали – теперь будем развивать эти знания, – приводит пресс-служба команды слова Квята. – Надеюсь, они помогут нам в будущем. Всегда приятно провести тесты после гоночного уик-энда, чтобы найти ответы, не найденные на тренировках и в квалификации. Теперь мы отправимся на заслуженный отдых, чтобы перезарядить батарейки. И потом снова будем пытаться во второй половине сезона.
02.08.2017 20:02
Квят стал 6-м во второй день тестов "Ф-1" в Венгрии, Мазепин – 9-м, Кубица – 4-м
Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят показал шестое время во второй день тестов "Формулы-1" в Венгрии
Sport.ru / Формула-1. Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят показал шестое время во второй день тестов "Формулы-1" в Венгрии.
Лучшим во вторник был пилот "Феррари" немец Себастьян Феттель, проехавший круг за 1 минуту 17,124 секунды. Вторым стал британец Ландо Норрис ("Макларен"; 1.17,385), третьим – финн Кими Райкконен ("Феррари"; 1.17,842). Четвертый результат у поляка Роберта Кубицы ("Рено") – 1.18,572.
Квят показал шестое время – 1.19,116. Другой российский пилот Никита Мазепин, являющийся участником программы развития гонщиков "Форс Индии", стал девятым - 1.19,692.
В первый день тестов лучшее время показал монегаск Шарль Леклер за рулём "Феррари" - 1.17,746.
Формула-1. Венгрия. Тесты. Второй день
1. Себастьян Феттель (Феррари) — 1:17.124 (40 кругов)
2. Ландо Норрис (Макларен) — 1:17.385 (91)
3. Кими Райкконен (Феррари) — 1:17.842 (60)
4. Роберт Кубица (Рено) — 1:18.572 (142)
5. Карлос Сайнс (Торо Россо) — 1:18.850 (68)
6. Даниил Квят (Торо Россо) — 1:19.116 (54)
7. Лукас Ауэр (Форс Индия) — 1:19.242 (49)
8. Джордж Расселл (Мерседес) — 1:19.391 (90)
9. Никита Мазепин (Форс Индия) — 1:19.692 (48)
10. Пьер Гасли (Ред Булл) — 1:20.337 (107)
11. Лука Гьотто (Уильямс) — 1:20.414 (161)
12. Сантино Ферруччи (Хаас) — 1:20.994 (116)
13. Нобухару Мацусита (Заубер) — 1:21.998 (121).
Лучшим во вторник был пилот "Феррари" немец Себастьян Феттель, проехавший круг за 1 минуту 17,124 секунды. Вторым стал британец Ландо Норрис ("Макларен"; 1.17,385), третьим – финн Кими Райкконен ("Феррари"; 1.17,842). Четвертый результат у поляка Роберта Кубицы ("Рено") – 1.18,572.
Квят показал шестое время – 1.19,116. Другой российский пилот Никита Мазепин, являющийся участником программы развития гонщиков "Форс Индии", стал девятым - 1.19,692.
В первый день тестов лучшее время показал монегаск Шарль Леклер за рулём "Феррари" - 1.17,746.
Формула-1. Венгрия. Тесты. Второй день
1. Себастьян Феттель (Феррари) — 1:17.124 (40 кругов)
2. Ландо Норрис (Макларен) — 1:17.385 (91)
3. Кими Райкконен (Феррари) — 1:17.842 (60)
4. Роберт Кубица (Рено) — 1:18.572 (142)
5. Карлос Сайнс (Торо Россо) — 1:18.850 (68)
6. Даниил Квят (Торо Россо) — 1:19.116 (54)
7. Лукас Ауэр (Форс Индия) — 1:19.242 (49)
8. Джордж Расселл (Мерседес) — 1:19.391 (90)
9. Никита Мазепин (Форс Индия) — 1:19.692 (48)
10. Пьер Гасли (Ред Булл) — 1:20.337 (107)
11. Лука Гьотто (Уильямс) — 1:20.414 (161)
12. Сантино Ферруччи (Хаас) — 1:20.994 (116)
13. Нобухару Мацусита (Заубер) — 1:21.998 (121).
11.08.2017 16:11
Даниил Квят: "Думаю, уже в Спа у "Торо Россо" будет неплохой шанс показать себя"
Пилот "Торо Россо" Даниил Квят поделился ожиданиями от второй половины сезона, заявив, что рассчитывает на удачное выступление уже в следующей гонке на Гран-при Бельгии
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят поделился ожиданиями от второй половины сезона, заявив, что рассчитывает на удачное выступление уже в следующей гонке на Гран-при Бельгии.
"Я думаю, уже в Спа у нас будет неплохой шанс показать себя. В Монце, наверное, сделать это будет чуть сложнее, потому что скорость на прямых – это, скажем так, не наш конёк. Но потом будут этапы в Сингапуре, Японии, Малайзии – на этих трассах мы должны смотреться достаточно сильно.
Наша машина очень хороша на торможениях и на медленных трассах, где есть ещё пара скоростных поворотов. Но мы постоянно улучшаем её, прогресса добиваются и соперники, так что на самом деле шансы есть везде. Каждая трасса – это новый вызов", - рассказал россиянин в интервью своему официальному сайту.
08.08.2017 19:14
Глава "Торо Россо" Тост считает, что Квят должен быть сдержаннее в гонках "Формулы-1"
Руководитель команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Торо Россо" Франц Тост считает, что российский гонщик Даниил Квят должен быть более сдержанным в борьбе на трассе. Слова Тоста приводит Autosport.com
Sport.ru / Формула-1. Руководитель команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Торо Россо" Франц Тост считает, что российский гонщик Даниил Квят должен быть более сдержанным в борьбе на трассе. Слова Тоста приводит Autosport.com.
"Даниил хорошо справляется со своей работой, за исключением того, что иногда ему не хватает терпения на старте, и он слишком рискует, - сказал Тост. - С точки зрения скорости в гонке, когда он едет один, у него очень хорошее и конкурентоспособное время круга. Квят хочет быть успешным и иногда пытается обгонять там, где для этого нет возможности. Ему нужно научиться быть более дисциплинированным в такие моменты".
"Вне зависимости от настроя, за рулем нужно держать эмоции под контролем, особенно на старте, - добавил глава "Торо Россо". - В противном случае гонщик начинает допускать ошибки и в конечном итоге разбивает машину. В остальном у Даниила всё нормально, он предоставляет качественную обратную связь, демонстрирует неплохую скорость и хорошо пилотирует на чистой трассе".
Квят в июле дважды стал участником инцидентов на стартах гонок. На Гран-при Австрии россиянин спровоцировал столкновение, в результате которого пострадали болиды Фернандо Алонсо из "Макларена" и Макса Ферстаппена из команды "Ред Булл". В Великобритании Квят столкнулся с напарником по команде Карлосом-Сайнсом младшим, в результате чего испанец был вынужден сойти с гонки.
Российский гонщик имеет в активе 10 штрафных баллов, которые сгорают по истечении года после их выдачи. Если он наберёт за год 12 баллов, то он пропустит одну гонку. Первые штрафные баллы сгорят у Квята 23 октября.
"Даниил хорошо справляется со своей работой, за исключением того, что иногда ему не хватает терпения на старте, и он слишком рискует, - сказал Тост. - С точки зрения скорости в гонке, когда он едет один, у него очень хорошее и конкурентоспособное время круга. Квят хочет быть успешным и иногда пытается обгонять там, где для этого нет возможности. Ему нужно научиться быть более дисциплинированным в такие моменты".
"Вне зависимости от настроя, за рулем нужно держать эмоции под контролем, особенно на старте, - добавил глава "Торо Россо". - В противном случае гонщик начинает допускать ошибки и в конечном итоге разбивает машину. В остальном у Даниила всё нормально, он предоставляет качественную обратную связь, демонстрирует неплохую скорость и хорошо пилотирует на чистой трассе".
Квят в июле дважды стал участником инцидентов на стартах гонок. На Гран-при Австрии россиянин спровоцировал столкновение, в результате которого пострадали болиды Фернандо Алонсо из "Макларена" и Макса Ферстаппена из команды "Ред Булл". В Великобритании Квят столкнулся с напарником по команде Карлосом-Сайнсом младшим, в результате чего испанец был вынужден сойти с гонки.
Российский гонщик имеет в активе 10 штрафных баллов, которые сгорают по истечении года после их выдачи. Если он наберёт за год 12 баллов, то он пропустит одну гонку. Первые штрафные баллы сгорят у Квята 23 октября.
07.08.2017 23:03
Даниил Квят представил свой официальный сайт
Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят представил свой официальный сайт
Sport.ru / Формула-1. Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят представил свой официальный сайт.
"Кажется, мы обещали сюрпризы в августе?" — написал Квят в своём "твиттере", добавив ссылку на сайт.
На сайте размещена книга о Квяте, биография пилота, ключевые моменты карьеры и результаты.
Квят выступает в Формуле-1 с 2014 года. Он провёл полтора сезона в "Ред Булл", а остальное время выступает за "Торо Россо". На счету россиянина два подиума в Формуле-1. Его лучшим результатом стало седьмое место в чемпионате 2015 года, когда он выступал за "Ред Булл".
"Кажется, мы обещали сюрпризы в августе?" — написал Квят в своём "твиттере", добавив ссылку на сайт.
На сайте размещена книга о Квяте, биография пилота, ключевые моменты карьеры и результаты.
Квят выступает в Формуле-1 с 2014 года. Он провёл полтора сезона в "Ред Булл", а остальное время выступает за "Торо Россо". На счету россиянина два подиума в Формуле-1. Его лучшим результатом стало седьмое место в чемпионате 2015 года, когда он выступал за "Ред Булл".
В ближайшие недели отдельные главы книги о Данииле можно будет прочитать на сайте.Пролог уже доступен по ссылке!📕📖👇https://t.co/M6yoNXjE7k
— Daniil Kvyat (@kvyatofficial) 7 августа 2017 г.
Комментарии