Даниил Квят: "У моего отца был день рождения — это подарок ему!"
Пилот "Ред Булл" Даниил Квят признался, что второе место, завоёванное им на Гран-при Венгрии, он преподносит в качестве подарка своему отцу, который отпраздновал день рождения.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Ред Булл" Даниил Квят признался, что второе место, завоёванное им на Гран-при Венгрии, он преподносит в качестве подарка своему отцу, который отпраздновал день рождения.
"Здесь было много русских флагов — ведь это самая ближняя для россиян гонка, если не считать Сочи. Поэтому это очень особенная гонка для меня, мне всегда нравилась эта гонка, эта трасса, этот город. На этой трассе бывали и удачи, и неудачи, и вот сегодня ещё одна удача — я безумно счастлив! Вся команда очень заслуживает это, я благодарен ей. У нас фантастическая команда.
Я посвящаю эту победу Жюлю и его семье. Кроме того, день рождения был у моего отца — это подарок ему", — передаёт слова Квята корреспондент "Чемпионата".
Российский пилот Виталий Петров поздравил своего соотечественника Даниила Квята из "Ред Булла" со вторым местом на "Гран-при Венгрии"
Sport.ru / Формула 1. Российский пилот Виталий Петров поздравил своего соотечественника Даниила Квята из "Ред Булла" со вторым местом на "Гран-при Венгрии". Этот результат стал лучшим для российских гонщиков в истории. Предыдущее достижение принадлежало Петрову, который на "Гран-при Австралии" в 2011 году занял третье место.
"Поздравляю Даниила Квята с отличным вторым результатом. Так держать!", – написал Петров в своем Instagram.
Себастьян Феттель выиграл гонку в Венгрии, одержав вторую в сезоне победу за рулём Ferrari и посвятив её Жюлю Бьянки.
Sport.ru / Футбол. Себастьян Феттель выиграл гонку в Венгрии, одержав вторую в сезоне победу за рулём Ferrari и посвятив её Жюлю Бьянки.
Себастьян Феттель: "Невероятный день, но я думаю, что эту победу надо посвятить Жюлю Бьянки. Мы понимаем, что это была крайне тяжёлая неделя, мы все очень сильно переживали, и эта победа – для него. Думаю, все люди в Ferrari и все болельщики нашей команды знают, что рано или поздно он выступал бы за нашу команду, стал бы членом этой семьи. Эта победа для тебя, Жюль!
Конечно, появление сейфти-кара было для нас лишним, но, видимо, это сделало концовку гонки ещё более интересной. Старт гонки прошёл отлично, было очень важно удержаться на первой позиции, и хотя машина вела себя неидеально, но пилотировать было очень интересно, мы показали прекрасный темп. Я должен поблагодарить всю команду, нам удалось исправить ситуацию после сложной пятницы. По-моему, сегодня всё сложилось очень удачно, и несмотря на сейфти-кар, мы смогли победить.
Не сомневаюсь, вместе с командой мы проведём отличный вечер – разумеется, я до сих пор помню, как мы отметили мою победу в Малайзии. Надеюсь, сейчас всё будет точно так же, здесь у нас очень много болельщиков, на этой трассе мы чувствуем горячую поддержку, так что сегодня совершенно особый день".
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии