Чемпион IndyCar может заменить Гасли на Гран-при США
Sport.ru / Формула-1. Чемпион IndyCar американец Джозеф Ньюгарден может заменить Пьера Гасли на Гран-при США, сообщает итальянская версия Motorsport. По информации источника, Ньюгарден является главным кандидатом на место в кокпите "Торо Россо" на следующий этап чемпионата. По информации источника, в "Ред Булле" заинтересованы в услугах Ньюгардена на сезон-2018, однако у американца есть действующий контракт с командой IndyCar "Пенске". Помимо Ньюгардена в список претендентов входит ещё около 20 пилотов, среди которых числится и российский тест-пилот "Рено" Сергей Сироткин.
Пьер Гасли может пропустить этап в Остине из-за своего участия в чемпионате SuperFormula, где он борется за чемпионский титул. Напомним, что ранее стало известно, что Даниил Квят вернётся за руль "Торо Россо" на Гран-при США, а Карлос Сайнс перейдёт в "Рено", где заменит Джолиона Палмера.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
– Честно говоря, это не имеет значения, – цитирует F1i Сайнса. – В следующем году я буду в "Рено", и моим приоритетом будет результат этой команды. Я не думаю о 2019-м. Что будет, то будет. Постараюсь достичь результатов, которые нужны "Рено", эти результаты должны заставить "Ред Булл" захотеть меня сохранить. Всё просто. Я буду делать всё возможное в каждой гонке.
Комментарии