Берни Экклстоун: "В Ferrari опасаются поставлять моторы Red Bull"
В Mercedes отказались поставлять моторы Red Bull Racing и Toro Rosso, решив не лишать заводскую команду главного преимущества, так что у команд Дитриха Матешица остался единственный выбор – договориться с Ferrari
Sport.ru / Формула 1. В Mercedes отказались поставлять моторы Red Bull Racing и Toro Rosso, решив не лишать заводскую команду главного преимущества, так что у команд Дитриха Матешица остался единственный выбор – договориться с Ferrari. В Скудерии тоже понимают, что помогать столь сильным соперникам может быть опасно – в прошлые шесть лет Red Bull Racing всегда опережала Ferrari в Кубке конструкторов.
Берни Экклстоун: "В интересах Формулы 1 он [президент Ferrari Серджио Маркионне] хотел бы видеть у Red Bull хорошие моторы, но он не хочет навредить их заводской команде. Если Red Bull получит эффективную силовую установку, очевидно, они будут очень конкурентоспособны. Серджио предстоит решить этот вопрос, и я уверен, что в ближайшее время они с этим разберутся.
Хорошее выступление Red Bull в Сингапуре не помогло в решении этого вопроса. Они могут спросить себя: "А каким мог быть результат, если бы у них стояли наши моторы?", ведь соперники смогли навязать им борьбу, используя менее мощные двигатели. В команде Ferrari обеспокоены тем, что в Red Bull будут использовать такие же моторы, хотя я не думаю, что здесь есть повод для беспокойства, ведь в Сингапуре успех больше зависит от гонщиков, чем от моторов, и если бы моторы у Red Bull были на сорок сил мощнее, это ничего бы не изменило".
Ночная гонка Гран-при России в Сочи может состояться уже в 2017 году
Sport.ru / Формула 1. Ночная гонка Гран-при России в Сочи может состояться уже в 2017 году, - заявил генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун.
Гран-при России в 2015 году пройдёт 9-11 октября на трассе в Сочи. Со следующего сезона гонка будет проводиться в мае.
"Мы обсуждали это. Возможно, ночная гонка в Сочи состоится в 2017 году", — цитирует Экклстоуна агентство Рейтер.
Также руководство "Формулы-1" и организаторы Гран-при России уже обсуждают продление контракта, сейчас рассчитанного до 2020 года.
По мнению Берни Экклстоуна, новые команды, которым потенциально было бы интересно участие в чемпионате мира, не спешат реализовать эти планы из-за гибридных силовых установок, которые производит Mercedes, и благодаря которым Льюис Хэмилтон доминирует в чемпионате мира.
Sport.ru / Формула 1. По мнению Берни Экклстоуна, новые команды, которым потенциально было бы интересно участие в чемпионате мира, не спешат реализовать эти планы из-за гибридных силовых установок, которые производит Mercedes, и благодаря которым Льюис Хэмилтон доминирует в чемпионате мира.
"Эти двигатели V6 препятствуют приходу в Формулу 1 других людей, тех, у кого может появиться желание прийти в чемпионат, – приводит слова Экклстоуна лондонская газета The Independent. – Они думают, что для того, чтобы конкурировать с лидерами, придётся нанимать кого-то из ведущих специалистов.
Проблема в том, что Mercedes с самого начала опережала всех, ведь руководителем команды в те времена был Росс Браун, который входил в рабочую группу FIA, занимавшуюся новыми двигателями, и всё знал о том, какими будут эти силовые установки. Поэтому в Mercedes начали работать над ними ещё до того, как кто-либо понял, что предстоит переход на другие моторы".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Хорнер не знает, почему его уволили из "Ред Булл"
"От моей первой победы до четырёх чемпионских титулов мы вместе разделили невероятные успехи. Мы выигрывали памятные гонки, били рекорды. Спасибо за всё, Кристиан!" - написал Ферстаппен в соцсетях.
На посту исполнительного директора в "Ред Булл" Хорнера заменит Лоран Мекис. Он перейдёт в команду из "Рейсинг Буллз". В свою очередь Мекиса в "Рейсинг Буллз" заменит Алан Пермейн.
Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун прежде чем покинуть "Хунгароринг" поделился впечатлениями от Гран-при Венгрии, первые три места в котором заняли пилот "Феррари" Себастьян Феттель и гонщики "Ред Булл" Даниил Квят и Даниэль Риккардо.
Sport.ru / Формула 1. Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун прежде чем покинуть "Хунгароринг" поделился впечатлениями от Гран-при Венгрии, первые три места в котором заняли пилот "Феррари" Себастьян Феттель и гонщики "Ред Булл" Даниил Квят и Даниэль Риккардо.
"Правильный человек выиграл и правильные люди заняли второе и третье места. В целом, результат гонки получился хорошим", — приводит слова Экклстоуна BBC.
Комментарии