Баттон выиграл последнюю свободную практику
Формула-1. Гран-при Бахрейна. Третья свободная практика. 1. Баттон ("Хонда") - 1.31,857 (проехал 16 кругов). 2. Шумахер ("Феррари") - отставание 0,011 с (8). 3. Алонсо ("Рено") - 0,118 (11).
ОРЕАНДА / SPORT.RU. Формула-1. Гран-при Бахрейна. Третья свободная практика
1. Дженсон Баттон ("Хонда") - 1.31,857 (проехал 16 кругов)
2. Михаэль Шумахер ("Феррари") - отставание 0,011 с (8)
3. Фернандо Алонсо ("Рено") - 0,118 (11)
4. Джанкарло Физикелла ("Рено") - 0,193 (12)
5. Фелипе Масса ("Феррари") - 0,969 (6)
6. Жак Вильнев ("Заубер") - 1,056 (14)
7. Ярно Трулли ("Тойота") - 1,181 (16)
8. Кими Райкконен ("МакЛарен") - 1,405 (12)
9. Ральф Шумахер (" Тойота") - 1,666 (14)
10. Марк Уэббер ("Уильямс") - 2,019 (11)
11. Кристиан Клин ("Ред Булл") - 2,087 (14)
12. Рубенс Баррикелло ("Хонда") - 2,152 (15)
13. Ник Хайдфельд ("Заубер") - 2,237 (11)
14. Дэвид Култхард ("Ред Булл") - 2,285 (16)
15. Хуан-Пабло Монтойя ("МакЛарен") - 2,549 (11)
16. Нико Росберг ("Уильямс") - 2,577 (11)
17. Кристиан Альберс (MF1) - 2,684 (14)
18. Тьяго Монтейро (MF1) - 3,169 (14)
19. Витантонио Лиуцци (STR) - 3,494 (13)
20. Скотт Спид (STR) - 3,675 (13)
21. Такума Сато ("Агури") - 5,137 (15)
22. Юдзи Иде ("Агури") - 10,032 (10).
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии