Артём Маркелов: "Феррари" поступила очень неправильно в отношении Райкконена"
Sport.ru / Формула-1. Российский гонщик Артём Маркелов считает, что "Феррари" применила командную тактику в Монако, чтобы Себастьян Феттель смог опередить Кими Райкконена за счёт более позднего пит-стопа. В самой команде всячески отрицают применение командной тактики.
"Я считаю, что "Феррари" поступила очень неправильно по отношению к Кими Райкконену. Кими вполне мог завоевать первое место в Монако, но команда сделала так, чтобы победу одержал Феттель, чтобы набрать очки в чемпионате и оторваться от преследователей – Льюиса и Боттаса, которые, на мой взгляд, провели не очень удачный уик-энд для "Мерседеса". Кими сделал отличную работу, завоевал поул в Монако, был первым после первого поворота, но потом ему пришлось отдать лидерство из-за политики в команде "Феррари", - цитирует Маркелова "Чемпионат".
Sport.ru / Формула-1. Бывший босс "Формулы-1" Берни Экклстоун считает, что у "Феррари" очень высокие шансы на победу в чемпионате 2017 года.
"У "Феррари" теперь лучший автомобиль, и они производят сильное впечатление. Но они должны быть осторожными с "Мерседесами", - приводит слова Экклстоуна Blick.
Также британец прокомментировал эпизод гонки в Монако, когда пилот "Феррари" Себастьян Феттель обошёл своего напарника Кими Райкконена за счёт более позднего пит-стопа. Многие предположили, что "Скудерия" применила командную тактику. "Когда Райкконен возглавил гонку, держа позади Феттеля, я сразу же сказал своим гостям: две "Феррари" не финишируют в таком порядке. Это было очевидно", - отметил британец.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Кими Райкконен выразил удовлетворение после победы в квалификации "Гран-при Монако". Это первый его успех с 2008 года.
– Это здорово! – цитирует F1i Райкконена. – Уик-энд складывался непросто до сих пор. Но мы с командой нашли хорошие настройки на квалификацию. На такой трассе тяжело пройти идеальный круг. Это самая красивая гонка сезона, и я сделаю все возможное, чтобы победить. Машина работала изумительно.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель не считает, что опередил своего партнёра по команде Кими Райкконена на Гран-при Монако за счёт тактики. По мнению немца, он лучше отработал на изношенных шинах, что позволило ему дольше оставаться на трассе до пит-стопа.
"Я бы не сказал, что выиграл гонку на пит-стопе. Я сделал это на трассе, выжав всё из старых шин. В первую очередь я боролся с Боттасом и до тех пор, пока шины работали, ничего не говорило против откладывания пит-стопа.
Думаю, Райкконен заботил трафик перед ним и, вероятно, проблемы с прогревом шин. Я не говорил с ним, но слышал, что он был скорее недоволен. Могу его понять – поменяйся мы местами, я чувствовал бы то же самое. Но мы изначально планировали, что первая машина первой едет в боксы. То, что другой порядок был лучшим решением, нельзя было предсказать", – цитирует Феттеля пресс-служба "Формулы-1".
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Кими Райкконен, ставший третьим во второй практике Гран-при Монако, не исключил, что за победу поборются сразу три команды. Финский гонщик высоко оценил выступление "Ред Булла".
"Похоже, "Ред Булл" тоже будет в числе претендентов на победу. Но было ожидаемо, что в Монако "Ред Булл" окажется в хорошей форме. Нас ждёт интересное сражение, поэтому нужно постараться выступить как можно лучше. Мы прибавляли на протяжении всего сегодняшнего дня.
Я доволен машиной, но нужно ещё чуть-чуть прибавить на одном быстром круге. У нас есть время, мы продолжим работать в обычном режиме, а в субботу увидим, каким будет результат", – приводит слова Райкконена Autosport.
Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят показал седьмое время.
Формула-1. Гран-при Испании. Третья тренировка
1. Себастьян Феттель ("Феррари") — 1.12,395
2. Кими Райкконен ("Феррари") +0,345
3. Валттери Боттас ("Мерседес") +0,435
4. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") +0,545
5. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0,835
6. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +0,997
7. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо") +1,005
8. Даниил Квят ("Торо Россо") +1,168
9. Кевин Магнуссен ("Хаас") +1,201
10. Стоффель Вандорн ("Макларен") +1,410
11. Серхио Перес ("Форс Индия") +1,541
12. Дженсон Баттон ("Макларен") +1,581
13. Эстебан Окон ("Форс Индия") +1,677
14. Фелипе Масса ("Уильямс") +1,677
15. Нико Хюлькенберг ("Рено") +1,888
16. Ромен Грожан ("Хаас") +2,152
17. Лэнс Стролл ("Уильямс") +2,280
18. Джолион Палмер ("Рено») +2,769
19. Паскаль Верляйн ("Заубер") +2,896
20. Маркус Эрикссон ("Заубер") +3,468
Комментарии