15.06.2017, 22:30
Экипаж "Тойоты" начнёт "24 часа Ле Мана" с поул-позиции
Чемпионат Мира на выносливость (WEC)
Завершена
Обновлено: 03.04.2026 18:25:17
Трансляция закончилась 16.06.2017 в 03:03.
Эксперт:
Суточный марафон начнётся в субботу в 16:00 по московскому времени. Гранд-маршалом назначен Марк Уэббер, чемпион мира WEC 2015, но не покоривший "24 часа Ле Мана". Впервые в истории на трассу выйдут 60 экипажей. Заключительная гонка из символической "тройной короны автоспорта" обещает быть жаркой! Не пропустите это захватывающее событие. До скорой встречи!
Эксперт:
Поул-позицию в классе LMP 1 завоёвывает экипаж "Тойоты" #7 - Камуи Кобаяши, Стефан Серразен и Майк Конвей. 3:14,791 - новый рекорд в квалификации. Второе место у сестринского экипажа в составе Энтони Дэвидсона, Казуки Накаджимы и Себастьяна Буэми. Третье место у первого экипажа "Порше" - Андре Лоттерер, Нил Джани, Ник Тэнди.
В классе LMP2 поул второй год подряд завоёвывает команда "G-Drive Racing" - Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн. Второе место у экипажа "Manor TRS Racing" - Виталий Петров, Симон Труммер, Роберто Гонсалес. Тройку замыкает экипаж под номером 38 команды "Jackie Chan DC Racing" - Хо-Пин Тун, Оливер Джарвис, Томас Лоран.
В классе GTE Pro поул у экипажа #97 - Даррен Тёрнер, Джонатан Адем, Даниэль Серра команды "Aston Martin Racing". Второе место у экипажа 51, куда входят Джеймс Каладо, Алессандро Пер Гуиди и Микеле Руголо. Тройку замкнул ещё один экипаж команды "Aston Martin Racing" с номером 95 на борту - Марко Соренсен, Ники Тим, Ричи Стэнвэй.
В классе GTE Am поул у экипажа #50 Ромена Бранделы, Кристиана Филиппона и Фернандо Риза из команды "Larbre Competition". Второе место у экипажа Педро Лами, Пола Далла-Ланы и Матиаса Лауды ("Aston Martin Racing"). Третье место завоевал экипаж #62 - Купер МакНил, Билл Суидлер, Таунсенд Белл.
В классе LMP2 поул второй год подряд завоёвывает команда "G-Drive Racing" - Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн. Второе место у экипажа "Manor TRS Racing" - Виталий Петров, Симон Труммер, Роберто Гонсалес. Тройку замыкает экипаж под номером 38 команды "Jackie Chan DC Racing" - Хо-Пин Тун, Оливер Джарвис, Томас Лоран.
В классе GTE Pro поул у экипажа #97 - Даррен Тёрнер, Джонатан Адем, Даниэль Серра команды "Aston Martin Racing". Второе место у экипажа 51, куда входят Джеймс Каладо, Алессандро Пер Гуиди и Микеле Руголо. Тройку замкнул ещё один экипаж команды "Aston Martin Racing" с номером 95 на борту - Марко Соренсен, Ники Тим, Ричи Стэнвэй.
В классе GTE Am поул у экипажа #50 Ромена Бранделы, Кристиана Филиппона и Фернандо Риза из команды "Larbre Competition". Второе место у экипажа Педро Лами, Пола Далла-Ланы и Матиаса Лауды ("Aston Martin Racing"). Третье место завоевал экипаж #62 - Купер МакНил, Билл Суидлер, Таунсенд Белл.
КЛЕТЧАТЫЙ ФЛАГ! Квалификация окончена! "Тойота" вновь заявляет о своих намерениях победить на Ле Мане! Посмотрим, не вмешаются ли технические неполадки на этот раз.
Жёлтые флаги. Экипаж 34 в лице Найджела Мура ошибается, но самостоятельно покидает гравийную ловушку.
И ещё немного сюжетов на тему заката в Ле Мане...
Десять минут до окончания квалификации. Седьмой экипаж "Тойоты" на поуле!
КЛАСС LM GTE Am
| 45 | #50 | LARBRE COMPETITION | Кристиан ФИЛЛИПОН | 3:52.843 | +38.052 |
| 46 | #98 | Aston Martin Racing | Педро ЛАМИ | 3:53.233 | +38.442 |
| 47 | #62 | Scuderia Corsa | Купер МАКНЕЙЛ | 3:53.312 | +38.521 |
| 48 | #55 | SPIRIT OF RACE | Аарон СКОТТ | 3:53.641 | +38.850 |
| 49 | #84 | JMW Motorsport | Дрис ВАНТООР | 3:53.977 | +39.186 |
КЛАСС LM GTE Pro
| 32 | #95 | Aston Martin Racing | Ричи СТЭНЭВЕЙ | 3:51.038 | +36.247 |
| 33 | #69 | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | Райан БРИСКО | 3:51.232 | +36.441 |
| 34 | #63 | Corvette Racing - GM | Джордан ТЕЙЛОР | 3:51.484 | +36.693 |
| 35 | #97 | Aston Martin Racing | Даррен ТЁРНЕР | 3:51.619 | +36.828 |
| 36 | #92 | Porsche GT Team | Кевин ЭСТРЕ | 3:51.847 | +37.056 |
Стэнэвей обходит Бриско и экипаж 95 выходит на первое место в категории GTE Pro.
КЛАСС LMP2
| 7 | #26 | G-Drive Racing | Пьер ТИРЬЕ | 3:25.352 | +10.561 |
| 8 | #25 | CEFC MANOR TRS RACING | Симон ТРУММЕР | 3:25.549 | +10.758 |
| 9 | #38 | Jackie Chan DC Racing | Хо-Пин ТУНГ | 3:26.776 | +11.985 |
| 10 | #13 | Vaillante Rebellion | Нелсьон ПИКЕ-мл. | 3:26.811 | +12.020 |
| 11 | #24 | CEFC MANOR TRS RACING | Жан-Эрик ВЕРН | 3:26.871 | +12.080 |
КЛАСС LMP1
| 1 | #7 | Toyota Gazoo Racing | Камуи КОБАЯШИ | 3:14.791 | |
| 2 | #8 | Toyota Gazoo Racing | Казуки НАКАДЖИМА | 3:17.128 | +2.337 |
| 3 | #1 | Porsche LMP Team | Андре ЛОТТЕРЕР | 3:17.259 | +2.468 |
| 4 | #2 | Porsche LMP Team | Брендон Хартли | 3:18.067 | +3.276 |
| 5 | #9 | Toyota Gazoo Racing | Николя ЛАПЬЕР | 3:18.625 | +3.834 |
Пока посмотрим, что же у нас происходит на трассе и кто является претенденами на поул-позицию в своих классах.
До окончания квалификации менее получаса!
"Это был отличный круг. Мне помогал слипстримом мой напарник. Это был буквально круг мечты. Мы атаковали с маленьким количеством топлива на новых шинах. Мы будем стараться выиграть. В этом году новый уровень конкуренции." (Райан Бриско из экипажа 69 "Ford Chip Ganassi")
Хартли всё-таки "застыл" на трассе. Возможно придётся эвакуировать "Порше".
Снова жёлтые флаги! У второго экипажа "Порше"технические проблемы!
"Мы сконцентрировались на длинных отрезках. Я думаю, что в гонке и трафике мы прибавим. Мы должны уточнить настройки." Короткий комментарий от Тимо Бернхарда.
"Я надеюсь, что мы сохраним поул. У нас есть планы переключиться на гоночные настройки, но если кто-то будет атаковать в квалификационном режиме, то нам придётся поработать ещё на результат". И только Ян Магнуссен рассказал об этом, как результат улучшил Райан Бриско из экипажа 69.
Экипаж №63 перемещается на первое место в категории GTE Pro под управлением Антонио Гарсия.
Франческо Кастелаччи добрался до боксов. Экипаж №54 на время выпал из борьбы.
Вновь проблемы у пятьдесят четвёртого экипажа. Ferrari 488 GTE замедляется на трассе.
"Ещё час впереди. У нас есть один комплект новый резины. Мы ждём лучших условий. Моя команда работает великолепно в этот уикенд. Это невероятно, что мои механики сделали. Если кто-нибудь пропустит гонку, то можно сказать, что он ничего не увидит. Скорости выросли. Важно совершать хорошие пит-стопы в гонке", - сказал в интервью Виталий Петров, занимающий промежуточное второе место в категории LMP2 в составе команды "Manor TRS Racing".
Экипаж двадцать шесть команды G-Drive Racing поднимается на первое промежуточное место.
Зелёные флаги. Николя Ляпьер допускает небольшую ошибку, но не теряет машину.
Прекрасные закаты сопровождают заключительную квалификацию! "Словно бокал "Розе", как пишут в Твиттере Чемпионата мира на выносливость:
Жёлтые флаги! Экипаж 86 вылетает в гравий.
Жёлтые флаги! Вылет экипажа 54 команды "Spirit of Race". Машина увязает в гравии.
"У нас есть бензина на две попытки", - сообщили Николя Ляпьеру по радио из боксов.
Солнце постепенно заходит над Ле Маном. Температура постепенно падает: уже +23. Вчера температура асфальта доходила до 50 градусов. Сейчас - 33,9.
Началась третья и заключительная квалификация. Каждый гонщик в составе экипажа должен проехать 5 кругов в ночных условиях. Если данное правило нарушено, то экипаж отправляется в хвост пелетона.
Эксперт:
Посмотрим на тройки лидеров в каждом из классов:
Пока мы ожидаем результатов второй квалификации, давайте посмотрим на Марка Уэббера (если кто не узнал - он слева), который посетил боксы команды "Порше".
Экипаж двадцать три увяз в гравийной ловушке после удара о барьер безопасности. Квалификация остановлена и не будет возобновлена.
Восьмой экипаж возвращается на трассу. Себастьян Буэми должен проехать один установочный круг для проверки всех систем.
Патрик Демпси: "Ле Ман - это особенная, невероятная гонка. Приятно увидеть столько машин в категории GTE Am. Я думаю, что мы будем сильны в гонке. Не выступать в этой гонке сложнее, чем выступать".
"Как Камуи Кобаяши рекорд бил" - часть вторая:
REPLAY PART 2: how @kamui_kobayashi smashesd track record during #LeMans24 Qualifying Session 2. @Toyota_Hybrid #WEC pic.twitter.com/mMIKxV86UD
— FIA WEC (@FIAWEC) 15 июня 2017 г.
Маттиас Лауда возвращает свой экипаж на первое место в своей категории GTE Am.
До окончания второй квалификации - 40 минут!
Роман Русинов поднимается на 4 строчку в протоколе.
А Пьер Терье занимает место в кокпите вместо россиянина.
Предлагаем вам посмотреть повтор рекордного круга японского пилота "Тойоты". Во всяком случае, его часть...
REPLAY: how @kamui_kobayashi smashesd track record during #LeMans24 Qualifying Session 2. @Toyota_Hybrid #WEC pic.twitter.com/bU8ZYAjDGu
— FIA WEC (@FIAWEC) 15 июня 2017 г.
Виталий Петров выходит на первую позицию в LMP2.
Болид команды "Graff" допускает ошибку и поднимает облако пыли.
Камуи Кобаяши поставил новый рекорд трассы в квалификации - 3:14,791. Прошлый рекорд был установлен Нилом Джани в 2015 году - 3:16,887. И вот какая реакция на это в боксах "Тойоты":
ALL TIME RECORD ‼️#LeMans💥🚀 3 min 14,791sec 💪🆒 @Toyota_Hybrid #7 @kamui_kobayashi #TeamSpirit pic.twitter.com/OuswQcN5eQ
— alex wurz (@alex_wurz) 15 июня 2017 г.
Квалификация возобновлена.
Машины выстраиваются на выезде с пит-лейна.
"Я вновь чувствую себя молодым. Я всю свою карьеру чувствую себя молодым, но потом пришли более молодые пилоты. Я был новичком во многих сериях. Это перерождение. Фантастическая атмосфера. Сейчас мы пробуем разные вещи, у нас брифинги были до двух часов ночи. Мы хотим раскрыть весь потенциал машины. У нас хорошая, сплоченная команда. Я надеюсь, что мы будем сражаться за победу до самого конца. Это вновь открывает дверь в европейские гонки", - поделился впечатлениями нестареющий Рубенс Баррикелло.
По новому сообщению от дирекции гонки квалификация будет возобновлена через 5-10 минут.
До 21:15 по московскому времени квалификация не будет возобновлена, по сообщениям от руководства гонки.
После аварии "Eurasia Motorsport" необходимо восстановить барьер безопасности. Ремонт может занять некоторое время.
В то время, как на трассе восстанавливают барьеры безопасности под аварии тридцать третьего экипажа, напомню результаты первой квалификации.
В старшем классе, как обычно называют LMP1, лучшее время показал экипаж "Тойта" под номером семь. Камуи Кобаяши прошёл круг за 3:18,793. Второе место у восьмого экипажа "Тойота". Тройку лидеров замкнул второй экипаж "Порше"под управлением Тимо Берхарда.
В классе LMP2 Матьё Ваксивьер из команды "TDS" на полсекунды превзошёл Бруно Сенну из "Rebellion Racing". Третье место в первой квалификации показал Виталий Петров (Manor TRS Racing). Роман Русинов (G-Drive Racing) разместился на девятом месте. Михаил Алёшин стал шестнадцатым. Болид загорелся и не смог самостоятельно добраться до боксов.
В GTE Pro Марко Серенсен из команды "Aston Martin Racing" под номером 95 возглавил протокол первой квалификации.
В GTE Am Маттиас Лауда из команды "Aston Martin Racing" под номером 98 показал лучшее время - 3:55,134.
В старшем классе, как обычно называют LMP1, лучшее время показал экипаж "Тойта" под номером семь. Камуи Кобаяши прошёл круг за 3:18,793. Второе место у восьмого экипажа "Тойота". Тройку лидеров замкнул второй экипаж "Порше"под управлением Тимо Берхарда.
В классе LMP2 Матьё Ваксивьер из команды "TDS" на полсекунды превзошёл Бруно Сенну из "Rebellion Racing". Третье место в первой квалификации показал Виталий Петров (Manor TRS Racing). Роман Русинов (G-Drive Racing) разместился на девятом месте. Михаил Алёшин стал шестнадцатым. Болид загорелся и не смог самостоятельно добраться до боксов.
В GTE Pro Марко Серенсен из команды "Aston Martin Racing" под номером 95 возглавил протокол первой квалификации.
В GTE Am Маттиас Лауда из команды "Aston Martin Racing" под номером 98 показал лучшее время - 3:55,134.
Красные флаги. Время квалификации остановлено!
Проблемы у команды из "Eurasia Motorsport" LMP2. Автомобиль столкнулся с барьером безопасности!
Проблемы у команды из "Eurasia Motorsport" LMP2. Автомобиль столкнулся с барьером безопасности!
Буэми добрался до боксов на электрической тяге и с большой долей вероятности вторую квалификацию экипаж номер восемь пропустит из-за поломки.
Только началась квалификация и проблемы у Себастьяна Буэми из восьмого экипажа "Тойта". "Потерял давление масла"сообщил пилот по радио механикам.
Меньше минуты до начала второй квалификации на легендарном Ле Мане.
Доброго времени суток, уважаемые поклонники автоспорта!
@SPORT.RU объявляет о приближении беспрецедентного в рамках нашего портала марафона - 24 часа прямого текстового эфира! И всё это под рёв моторов, переговоры команды с пилотами по радио и храп механиков в боксах во время ночной сессии! Это - легендарная гонка, входящая в "тройную корону автоспорта", - "24 часа Ле Мана"!
4 июня на трассе "Сарте" уже состоялись тестовые заезды, где себя попробовали все гонщики (в том числе, тест-пилоты с резервистами) и все автомобили, которых в этом году на трассе будет 60.
Самый престижный класс, LMP1 будет представлен шестью экипажами, среди которых наиболее пристальное внимание будет приковано, разумеется, к командам "Порше" и "Тойота", один из автомобилей которой на прошлой гонке ровно круг не доехал до финиша, внезапно потеряв мощность двигателя а заодно и упустив столько близкую победу.
Российских любителей гоночных серий должно привлечь выступления команды "SMP Racing", состоящей из Михаила Алёшина, представляющего нашу страну за океаном в серии "Verizon IndyCar", Сергея Сироткина и Виктора Шайтара.
Также не забудьте последить за успехами Виталия Петрова - первого россиянина, сумевшего подняться на подиум в "королевских гонках". Он сядет за руль болида команды "CEFC Manor TRS Team China" в классе LMP2. Здесь же за команду "G-Drive Racing" выступит и Роман Русинов.
В четверг пройдут главные квалификационные заезды. Второй сегмент стартует в 20:00 по московскому времени, а третий начнётся уже в 23:00 (мск).
Для вас на @SPORT.RU будет работать Анастасия Рощина.
@SPORT.RU объявляет о приближении беспрецедентного в рамках нашего портала марафона - 24 часа прямого текстового эфира! И всё это под рёв моторов, переговоры команды с пилотами по радио и храп механиков в боксах во время ночной сессии! Это - легендарная гонка, входящая в "тройную корону автоспорта", - "24 часа Ле Мана"!
4 июня на трассе "Сарте" уже состоялись тестовые заезды, где себя попробовали все гонщики (в том числе, тест-пилоты с резервистами) и все автомобили, которых в этом году на трассе будет 60.
Самый престижный класс, LMP1 будет представлен шестью экипажами, среди которых наиболее пристальное внимание будет приковано, разумеется, к командам "Порше" и "Тойота", один из автомобилей которой на прошлой гонке ровно круг не доехал до финиша, внезапно потеряв мощность двигателя а заодно и упустив столько близкую победу.
Российских любителей гоночных серий должно привлечь выступления команды "SMP Racing", состоящей из Михаила Алёшина, представляющего нашу страну за океаном в серии "Verizon IndyCar", Сергея Сироткина и Виктора Шайтара.
Также не забудьте последить за успехами Виталия Петрова - первого россиянина, сумевшего подняться на подиум в "королевских гонках". Он сядет за руль болида команды "CEFC Manor TRS Team China" в классе LMP2. Здесь же за команду "G-Drive Racing" выступит и Роман Русинов.
В четверг пройдут главные квалификационные заезды. Второй сегмент стартует в 20:00 по московскому времени, а третий начнётся уже в 23:00 (мск).
Для вас на @SPORT.RU будет работать Анастасия Рощина.
Комментарии