"Машины очень близки"
События на последнем Гран При в Монце не оставили равнодушными никого из людей близких к Формуле 1. О Гран При Италии и чемпионате в целом рассказывают исполнительный директор "Макларена" Мартин Уитмарш и бывший владелец "Минарди" (ныне — "Торо Россо") Пол Стоддарт...
- События на последнем Гран При в Монце не оставили равнодушными никого из людей близких к Формуле 1. О Гран При Италии и чемпионате в целом рассказывают исполнительный директор "Макларена" Мартин Уитмарш и бывший владелец "Минарди" (ныне — "Торо Россо") Пол Стоддарт.
- Мартин Уитмарш, "Макларен": "В условиях, при которых проходил уик-энд в Монце, очень трудно всё предусмотреть. Проблемы начались ещё в субботу днем, когда наш прогноз говорил о прекращении дождя, и мы поставили промежуточные шины на машину Льюиса в начале второй квалификации. Дождь усиливался, и попытку пришлось прервать, но время было потеряно, потом Льюиса вызвали на взвешивание, и до конца сессии ему не удалось добиться нужной температуры шин. Учитывая эту ситуацию, результаты гонки отчасти компенсировали неудачи субботы, позволив нам заработать важные очки в зачёт Кубка Конструкторов.
- У Хейкки нет повода для разочарования - он не допускал ошибок по ходу уик-энда и был быстр на сухой, влажной и мокрой трассе. Если уравнять количество топлива, он бы мог стартовать с поула. Хейкки плохо видел трассу из-за большого количества брызг на первых кругах, испытывал проблемы с температурой тормозов и шин, но мы не разочарованы его результатом. Давайте не забывать, Хейкки быстр, но он ещё учится использовать свой талант. Мы разработали для него долгосрочную программу и уверены в том, что он обязательно добьётся большего.
- В прошлом году разница между командами была более очевидной, на одних трассах мы получали преимущество, на других машине не хватало скорости, и наши основные соперники выглядели сильнее. В этом году разница между нами и "Феррари" минимальна, и большая эффективность MP4-23 в необычных погодных условиях может оказаться решающей. Ситуацию в Сингапуре предсказать сложно, но гонки в Японии, Китае или Бразилии могут оказаться дождевыми, и мы чувствуем, что готовы к этому. К тому же, Льюис очень хорош под дождём - есть уверенность, что мы сможем реализовать преимущество при любых сюрпризах погоды.
- Машины очень близки, я считаю, что любой из команд будет сложно добиться сколь-нибудь серьёзного преимущества. Я думаю, что чемпионат выиграет тот гонщик и та команда, которые допустят наименьшее количество ошибок. При подготовке машин нужно обеспечить максимальную надежность, а гонщики должны избежать ненужного риска. Мы рады, что два наших гонщика еще могут воспользоваться правом за замену мотора без наказания, в Гран При Китая этот фактор может стать преимуществом. Впереди серьёзное сражение, мы готовимся к этой борьбе.
- Мы пригласим на тесты в Херес Гэри Паффета и Педро де ла Росу, это финальные публичные тесты в этом году, поэтому важно использовать все три дня с максимальным эффектом. Тесты могут повлиять на ситуацию в финале чемпионата, мы проверим несколько новинок, касающихся переднего антикрыла, подвески и баланса машины. Кроме того, мы впервые опробуем прототип системы KERS для сезона 2009 года".
Пол Стоддарт, экс-глава "Минарди"("Торо Россо"): "Когда смотрел Гран При Италии был просто счастлив за команду! Когда я продавал её в 2005-м, для меня было очень важно, чтобы она попала в хорошие руки, чтобы на заводе в Фаэнце люди в основном сохранили свои рабочие места. То, что я вижу теперь – это фантастика! Это не было похоже на случайную победу: Феттель действительно боролся и выиграл гонку. Это был хороший день для всей Формулы 1.
- Машина "Торо Россо" разработана Эйдрианом Ньюи. В этом году моторы "Феррари" и "Мерседес-Бенц" – самые лучшие, и здесь объединились три фактора: машина, двигатель и очень талантливый гонщик. И вот результат! Кроме того, это случилось в Монце. Лучше места даже придумать нельзя! И я очень рад за Джанкарло Минарди (основатель и бывший владелец команды): это был его день. "Ред Булл" и "Торо Россо" ждёт большое будущее.
- То, что в команде произошел этот перелом, в том, числе, заслуга Джорджио Асканелли. В Формуле 1 такое бывает: давайте вспомним взлет "Джордана" в 1999-м, когда у них были моторы "Мюген-Хонда". Я верю, когда мне говорят, что "Торо Россо" прогрессировала постепенно. Они заслужили этот результат. И посмотрите, какие гонки ожидают нас в конце сезона: абсолютно неизвестный Сингапур, Китай, Япония и Бразилия, и везде велика вероятность дождя. Так что, "Торо Россо" вполне может блеснуть вновь. Потенциал машины полностью раскрылся, у неё отличный баланс, а за рулём сидят хорошие гонщики. Остается только пожелать им удачи.
- Необходимо разобраться с проблемой клиентских шасси. После того, как "Хонда" закрыла "Супер Агури", такое шасси использует только "Торо Россо". Я думаю, что разрешение использовать клиентские машины может быть продлено, так что не надо удивляться, если в правила будут внесены изменения. Но если "Торо Россо" придётся самостоятельно финансировать разработку и создание машины, это может заметно отразиться на её будущем, тогда у неё возникнут проблемы.
- По материалам F1News.ru
По информации ТАСС, буквально за несколько дней до старта соревнований было принято решение заменить их на Арину Ковшову и Софию Ильтерякову. Причины такого решения не сообщаются.
Соревнования в столице Болгарии пройдут с 28 по 30 марта. Российские спортсмены имеют право принимать в них участие в нейтральном статусе.
Ковшова является действующей чемпионкой России в личном многоборье. Кононова - бронзовый призёр национального первенства.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Нашей гимнастке досталась лишь бронзовая награда.
Sport.ru / Другие. Скандал на этапе Кубка мира по художественной гимнастике в Софии вызвал резонанс сразу в трёх странах. В Болгарии, где организаторы допустили роковую ошибку с включением гимна Украины со словами, в самой Украине, немедленно потребовавшей отстранения россиянки Софии Ильтеряковой за её реакцию, и в России, где на защиту гимнастки встали горой. Особо негативных последствий для нашей спортсменки история в итоге не имела. Разве что можно считать горьким послевкусием отсутствие наказания организаторам, ведь именно их поступок (язык не поворачивается назвать его ошибкой) и запустил череду событий.
Вкратце напомним хронику. По результатам упражнений с обручем Ильтерякова заняла в столице Болгарии второе место. Золото ушло украинке Таисии Онофрийчук. На церемонии награждения произошли сразу два курьёза. Во-первых, организаторы включили гимн Украины в честь победительницы со словами, что строго запрещено. На официальных соревнованиях разрешается лишь воспроизведение музыки, поскольку текст может показаться дискриминационным для представителей других государств, восхваляя преимущества своего.
До сих пор неизвестно, специально ли Ильтерякова отреагировала подобным образом, или это случайность из-за отсутствия опыта выступления на международных соревнованиях, но во время гимна Украины она осталась стоять лицом к зрителям и спиной к монитору, на котором показывали флаги. При этом Онофрийчук и занявшая третье место представительница Италии София Раффаэли повернулись к экрану лицом. Возможно, какой-то элемент осознанности у Ильтеряковой был, ведь она не могла не видеть, что соперницы стоят в другой позе. С другой стороны, заметив это, россиянка могла подумать о провокации, поэтому на всякий случай осталась стоять как стояла.
Результатом всей этой истории стало предупреждение Ильтеряковой. Схватившая быка за рога украинская сторона, разумеется, потребовала максимальных санкций для россиянки в виде лишения её нейтрального статуса, но World Gymnastics, слава богу, проявила благоразумие. По-хорошему, наказание должна была понести и принимающая сторона, однако болгарам так никто ничего и не сказал. С одной стороны, награда уцелела, спортсменка – тоже, но всё-таки какой-то негатив остался. Как будто мы радуемся тому, что нас всё равно наказали по привычке, но минимально - и это уже успех. А ведь должны требовать аннулирования предупреждения и наказания организаторов.
Впрочем, история осталась в прошлом. Из Софии спортсменки переехали в Баку. 19 апреля они разыграли комплект наград в той же дисциплине. Онофрийчук снова не было равных. Серебро в этот раз завоевала по иронии судьбы болгарка Стиляна Николова. Третьей стала Ильтерякова. В этот раз никаких инцидентов не произошло. Однако реванша хотелось сильно. Может, и самой гимнастке тоже, поэтому она немного перегорела. Спорстменок в итоговом протоколе разделили 0,100 балла - как Онофрийчук с Николовой, так и болгарку с россиянкой. Сущие пустяки, но есть над чем работать. Пока судьи в сезоне не были замечены в каких-то антипатиях к гимнастками из России, поэтому причины нужно искать в себе.
Вообще, есть подозрение, что World Gymnastics станет следующей после World Aquatics федерацией, которая допустит россиян до международных соревнований с флагом и гимном. Хорошо бы сюда ещё фигурное катание добавить, но в зимних видах прогресс идёт черепашьим шагом. Хотя "фигурка", по большому счёту, аналог "художки" и синхронного плавания. Более того, в последнем Россия вообще была бессменным гегемоном, и то нас вернули в полноценном статусе.
И всё-таки закончить хочется на хорошей ноте. Всевозможные протесты Украины стали отбивать. Вежливо, с вынесением символических наказаний россиянам, но твёрдо. Жаловаться теперь бессмысленно. Строить козни наподобие тех, что с гимном в Болгарии, тоже. И чем быстрее украинская сторона это поймёт, тем лучше. Можно, конечно, уйти в бойкот, но, как показывает практика, международная федерация в этом случае "выразит сожаление", а об отсутствии украинок все забудут в кратчайшие сроки. Так что всё потихоньку возвращается на круги своя.Александр Шульгин, Sport.ru
Национальные команды должны были сыграть друг с другом на Кубке мира по водному поло.
Sport.ru / Другие. Сборная Украины по водному поло официально отказалась играть с командой России в матче за 7-е место второго дивизиона Кубка мира. Украинцам присуждено техническое поражение со счётом 0:5.
Ранее представитель Федерации водного поло Украины Александр Дядюра заявил, что, по его мнению, этот матч не должен состояться. Украинская сторона попыталась донести свою точку зрения до организаторов Кубка мира, но там сказали, что игра пройдёт по расписанию — 13 апреля и начнётся в 16:00 мск.
За отказ играть с Россией предусматривалось техническое поражение со счётом 0:5. Этот исход устроил украинцев. Они не явились на соревнования, заявив, что для них "достоинство нации выше, чем поражение в турнире".
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии