Катсбург выиграл квалификацию WTCC в Аргентине
Sport.ru / Автоспорт. Ник Катсбург стал лучшим на квалификации гонки WTCC в Аргентине.
Второе место досталось Норберту Мичелису, третье время в активе Тьяго Монтейру.
Пилоты "Лады" Ян Эрлаше и Кевин Глисон показали 10- и 16-е время соответственно.
WTCC. Аргентина. Квалификация
1. Ник Катсбург (Polestar Cyan Racing) — 1:43,088
2. Норберт Мичелис (Honda Racing Team JAS) +0,184
3. Тьягу Монтейру (Honda Racing Team JAS) +0,391
4. Эстебан Геррьери (Campos Racing) +0,616
5. Тед Бьорк (Polestar Cyan Racing) +0,627
Не прошли в супер-поул:
6. Нестор Жиролами (Polestar Cyan Racing)
7. Меди Беннани (Sebastien Loeb Racing)
8. Том Чилтон (Sebastien Loeb Racing)
9. Рио Мичигами (Honda Racing Team JAS)
10. Ян Эрлаше (RC Motorsport)
...
16. Кевин Глисон (RC Motorsport)
По словам Губерниева, Богословская выгнала его, но он предупредил, что не сможет сразу забрать все вещи. Однако, вернувшись после ночного эфира в родительский дом, комментатор обнаружил, что Богословская уже привезла туда всё сама.
"Я прихожу домой после ночного эфира в 2 часа ночи - сидит мать, капает корвалол. И огромная гора моих вещей, которые Ольга Михайловна Богословская со своей сестрой Валентиной привезла", - рассказал Губерниев в эфире "Шоу без купюр".
У пары остался общий сын Михаил, который уже начал свою карьеру на телевидении в качестве ведущего спортивных новостей.
Sport.ru / Автоспорт. Глава команды Russian Time Светлана Стрельникова прокомментировала четвёртый результат Артёма Маркелова и шестое место Луки Гьотто.
"Поздравления обоим нашим гонщикам с сильными выступлениями. Артём продолжает сильно выступать в чемпионате и всего на шесть очков отстаёт от идущего вторым Оливера Роуленда. А Лука продемонстрировал вторую впечатляющую гонку за неделю, которая вернула его в топ-5 чемпионата, а также позволила Russian Time дальше бороться за самые высокие места в командном зачёте. У обоих пилотов теперь хорошие позиции для борьбы в завтрашней спринтерской гонке", - приводит слова Стрельниковой Russian Time.
Sport.ru / Автоспорт. Симон Пажно впервые в этом сезоне выиграл поул, завоевав его на этапе IndyCar в Торонто.
Второе место досталось Грэму Рейхолу, третье время показал Элио Кастроневес.
Себастяьн Сааведра, заменивший на этом этапе россиянина Михаила Алёшина, стал лишь двадцатым.
IndyCar. Квалификация. Торонто
1. Симон Пажно (Penske) 58,912
2. Грэм Рейхол (Rahal Letterman Lanigan) +0,312
3. Элио Кастроневес (Penske) +0,522
4. Уилл Пауэр (Penske) +0,630
5. Скотт Диксон (Ganassi) +0,884
6. Джеймс Хинчклифф (Schmidt Peterson Motorsports) +1,229
Не прошли в супер-поул
7. Джозеф Ньюгарден (Penske)
8. Александр Росси (Andretti Herta)
9. Макс Чилтон (Ganassi)
10. Такума Сато (Andretti)
Sport.ru / Автоспорт. Победитель традиционной Гонки звёзд журнала "За рулём" Егор Санин рассказал, как для него сложилось соревнование, прошедшее на автодроме Moscow Raceway.
"Квалификация прошла неплохо, мы были на второй позиции. Хотя в обоих полуфиналах мне не удалось выиграть, но я попал в финал, и это было очень важно, так как мы все стартовали с одной линии, и там уже шли самые жёсткие разборки. Не очень хорошо прошёл старт первого финала, но я быстренько отыгрался до второй позиции. Во втором финале выиграл старт и спокойно уехал без каких-либо проблем. А в третьем заезде мне пришлось немного побороться. К сожалению для меня, Андрей Петухов его выиграл, и у нас был перезаезд — достаточно нервный.
Первую фазу выиграл я, а вторую — Андрей. Мы ехали примерно ровно. Так как он выиграл отборочные заезды, то был мудрее меня, начал закрывать внутреннюю дорожку, и я, задержав дыхание, подумал, что надо ехать по "наружке": или сейчас, или никогда. Здесь очень сложно обгонять корректно. Тем более когда вы едете в одной команде. Мы могли бороться достаточно жёстко, но всё только в пределах правил. У нас ещё целый сезон впереди, и нам на этих же машинах ехать кольцевой чемпионат", - приводит слова Санина "Чемпионат".
Sport.ru / Автоспорт. Сегодня в Германии прошла квалификация гонки WEC "6 часов Нюрбургринга".
По её итогам первое место в классе LMP2 досталось экипажу команды G-Drive в составе Романа Русинова, Пьера Тирье и Бенджамина Хэнли.
Тем не менее экипаж россиянина будет лишён поула, сообщает Autosport. Причиной тому стало нарушение технического регламента. На машине российской команды передняя контрольная планка выгибалась больше допустимого граничного значения.
Таким образом первыми в LMP2 будут стартовать пилоты команды Jackie Chan DC Racing Оливер Джарвис, Тома Лорен и Хо Пин Тун. Что касается G-Drive, то команде ещё предстоит отбыть трёхминутный штраф, которым наказали Русинова за аварию в Ле-Мане.
Комментарии