Алехандро Агаг: "Думаю, что сейчас Формула-E становится всё более предпочтительной для производителей"
Sport.ru / Автоспорт. Глава Формулы-E Алехандро Агаг отчитался об успехах молодой серии в автоспорте.
Невзирая на то, что чемпионату электрокаров ещё не удалось выйти на безубыточность, руководство уверяет, что всё идёт по плану, а крупные производители отдают предпочтение именно Формуле-E.
"Всё идет по плану. Собственно говоря, мы делаем отличные успехи с точки зрения финансов. Мы могли сломаться в этом году, но мы, наоборот, решили инвестировать в рекламу и промоушен ещё. Была добавлена гонка в Нью-Йорке, которая весьма затратна.
Думаю, что сейчас Формула-E становится всё более предпочтительной для производителей, и на это есть несколько причин. Очевидно, первая из них та, что они всё больше обращают внимание на электрокары, и мы единственная платформа, которая поможет им продвигать такие автомобили.
Вторая причина — вопрос цены. Команда в нашей серии стоит дешевле. Если производитель хочет потратить много денег, он может это сделать в Формуле-1, но не у нас. Если же у него есть желание вложить умеренную сумму и быть конкурентоспособным на рынке технологий — здесь это возможно. Именно потому у нас есть несколько производителей и ещё несколько на подходе", — приводит слова Агага F1i.
Согласно финансовым отчётам, операционные убытки Формулы-E упали с 62,7 млн eвро до 33,7 млн eвро. Доходы чемпионата выросли с 19,37 млн до 56,6 млн евро, но расходы при этом также не стоят на месте — возрастание с 72,1 млн до 107,2 млн евро.
Нашей гимнастке досталась лишь бронзовая награда.
Sport.ru / Другие. Скандал на этапе Кубка мира по художественной гимнастике в Софии вызвал резонанс сразу в трёх странах. В Болгарии, где организаторы допустили роковую ошибку с включением гимна Украины со словами, в самой Украине, немедленно потребовавшей отстранения россиянки Софии Ильтеряковой за её реакцию, и в России, где на защиту гимнастки встали горой. Особо негативных последствий для нашей спортсменки история в итоге не имела. Разве что можно считать горьким послевкусием отсутствие наказания организаторам, ведь именно их поступок (язык не поворачивается назвать его ошибкой) и запустил череду событий.
Вкратце напомним хронику. По результатам упражнений с обручем Ильтерякова заняла в столице Болгарии второе место. Золото ушло украинке Таисии Онофрийчук. На церемонии награждения произошли сразу два курьёза. Во-первых, организаторы включили гимн Украины в честь победительницы со словами, что строго запрещено. На официальных соревнованиях разрешается лишь воспроизведение музыки, поскольку текст может показаться дискриминационным для представителей других государств, восхваляя преимущества своего.
До сих пор неизвестно, специально ли Ильтерякова отреагировала подобным образом, или это случайность из-за отсутствия опыта выступления на международных соревнованиях, но во время гимна Украины она осталась стоять лицом к зрителям и спиной к монитору, на котором показывали флаги. При этом Онофрийчук и занявшая третье место представительница Италии София Раффаэли повернулись к экрану лицом. Возможно, какой-то элемент осознанности у Ильтеряковой был, ведь она не могла не видеть, что соперницы стоят в другой позе. С другой стороны, заметив это, россиянка могла подумать о провокации, поэтому на всякий случай осталась стоять как стояла.
Результатом всей этой истории стало предупреждение Ильтеряковой. Схватившая быка за рога украинская сторона, разумеется, потребовала максимальных санкций для россиянки в виде лишения её нейтрального статуса, но World Gymnastics, слава богу, проявила благоразумие. По-хорошему, наказание должна была понести и принимающая сторона, однако болгарам так никто ничего и не сказал. С одной стороны, награда уцелела, спортсменка – тоже, но всё-таки какой-то негатив остался. Как будто мы радуемся тому, что нас всё равно наказали по привычке, но минимально - и это уже успех. А ведь должны требовать аннулирования предупреждения и наказания организаторов.
Впрочем, история осталась в прошлом. Из Софии спортсменки переехали в Баку. 19 апреля они разыграли комплект наград в той же дисциплине. Онофрийчук снова не было равных. Серебро в этот раз завоевала по иронии судьбы болгарка Стиляна Николова. Третьей стала Ильтерякова. В этот раз никаких инцидентов не произошло. Однако реванша хотелось сильно. Может, и самой гимнастке тоже, поэтому она немного перегорела. Спорстменок в итоговом протоколе разделили 0,100 балла - как Онофрийчук с Николовой, так и болгарку с россиянкой. Сущие пустяки, но есть над чем работать. Пока судьи в сезоне не были замечены в каких-то антипатиях к гимнастками из России, поэтому причины нужно искать в себе.
Вообще, есть подозрение, что World Gymnastics станет следующей после World Aquatics федерацией, которая допустит россиян до международных соревнований с флагом и гимном. Хорошо бы сюда ещё фигурное катание добавить, но в зимних видах прогресс идёт черепашьим шагом. Хотя "фигурка", по большому счёту, аналог "художки" и синхронного плавания. Более того, в последнем Россия вообще была бессменным гегемоном, и то нас вернули в полноценном статусе.
И всё-таки закончить хочется на хорошей ноте. Всевозможные протесты Украины стали отбивать. Вежливо, с вынесением символических наказаний россиянам, но твёрдо. Жаловаться теперь бессмысленно. Строить козни наподобие тех, что с гимном в Болгарии, тоже. И чем быстрее украинская сторона это поймёт, тем лучше. Можно, конечно, уйти в бойкот, но, как показывает практика, международная федерация в этом случае "выразит сожаление", а об отсутствии украинок все забудут в кратчайшие сроки. Так что всё потихоньку возвращается на круги своя.Александр Шульгин, Sport.ru
"День был сложный и сильно меня расстроил, так как проблемы были во всех условиях. Утром посуху всё было не так плохо, особенно на "медиуме". С байком возникли технические проблемы, но мы продолжили на другом. Темп был хорош до последних десяти минут. Тогда мы попытались атаковать, но я не чувствовал переднего колеса. Я был медленнее, чем на "харде". На мокрой трассе у меня было больше оптимизма, ведь в том году я был силён на ней. Но с новым асфальтом проблем стало больше. Мотоцикл не сбалансирован, и я ехал очень медленно", — цитирует Росси Autosport.
Sport.ru / Автоспорт. Бельгийский пилот Тьерри Нёвилль лидирует после 19 спецучастков на Ралли Польши.
Второе место занимает Отт Тянак, тройку лидеров замыкает Хэйден Пэддон. Лидер общего зачёта Себастьен Ожье расположился на четвёртом месте.
WRC. Ралли Польши. Положение после 19 СУ
1. Тьерри Нёвиль (Hyundai Motorsport)
2. Отт Тянак (M-Sport WRT)
3. Хэйден Пэддон (Hyundai Motorsport)
4. Себастьен Ожье (M-Sport WRT)
5. Дани Сордо (Hyundai Motorsport)
6. Теэму Сунинен (M-Sport WRT)
7. Стефан Лефевр (Citroen Total Abu Dhabi WRT
8. Мадс Остберг (M-Sport World Rally Team)
9. Элфин Эванс (M-Sport WRT)
10. Андреас Миккельсен (Citroen).
Sport.ru / Автоспорт. Бывший пилот Формулы-1 Роберт Кубица на данный момент не видит возможностей вернуться в серию, но надеется получить их.
"Я не могу сделать следующий шаг. Может, что-то представится. Но хорошо, что я за один день тестов выяснил, что могу быть весьма хорош. Я не ожидал, что сразу так успешно справлюсь, и это даёт мне если не уверенность, то облегчение, что я могу выдержать физическую нагрузку. Я знаю, что впереди долгий путь и двигаться надо шаг за шагом. Если я получу возможность — сделаю что смогу. Если нет, буду искать другие варианты", — приводит слова Кубицы ESPN.
Sport.ru / Мотоспорт. Лидер общего зачёта чемпионата мира MotoGP Андреа Довициозо прокомментировал итоги квалификации Гран-при Германии, на которой ему удалось показать только десятое время.
"Сегодня всё было очень плохо, я недоволен нашим временем и результатом. Недоволен тем, как всё прошло, но причина в том, что, по сравнению со вчерашним днём, всё изменилось. Вчера я прошёл 24 круга на одном комплекте шин, и у меня не было никаких проблем.
Сегодня же они перестали нормально работать после четырёх кругов, к тому же у меня возникли проблемы с настройками. В конце я попробовал выжать максимум, но шин практически не было, так что мы на десятом месте. Мы не самые быстрые здесь, потому очень важно было обеспечить место в первом или втором ряду", — приводит слова итальянца Motorsport.
Комментарии