24.10.2018, 13:40
Вольф: "Борьба в чемпионате ещё далека от завершения"
Глава "Мерседеса" Тото Вольф накануне Гран-при Мексики не считает победу своей команды в личном зачёте и Кубке конструкторов решённым делом
Источник: Mercedes AMG F1
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольф накануне Гран-при Мексики не считает победу своей команды в личном зачёте и Кубке конструкторов решённым делом.
"Гран-при США подтвердил то, что мы говорили ранее – борьба в чемпионате ещё далека от завершения. Пока Хэмилтон укреплял своё преимущество над Феттелем, мы потеряли очки в битве с "Феррари" в Кубке конструкторов. Всё по-прежнему в наших руках, но нам придётся и дальше добиваться победы в обоих зачётах.
Хорнер: "Если Вольф выпишет чек, уверен, что Окон получит место в "Уильямсе"
Мы не может быть довольными результатом в США, но он дал нам возможность научиться на своих ошибках и вернуться к следующей гонке сильнее. В Мексике мы столкнёмся с совершенно другой проблемой. Местный автодром находится на большой высоте над уровнем моря и предъявляет командам совершенно новые требования.
В прошлые годы мы плохо выступали в Мехико, поэтому ожидаем серьёзной борьбы с "Феррари" и "Ред Булл". Очевидно, что гонка не будет простой, но все в команде сосредоточены, мотивированы и настроены на борьбу до самого клетчатого флага", – цитирует Вольфа пресс-служба "Мерседеса".
Вольфф: "Меня беспокоит "Феррари"
"Гран-при США подтвердил то, что мы говорили ранее – борьба в чемпионате ещё далека от завершения. Пока Хэмилтон укреплял своё преимущество над Феттелем, мы потеряли очки в битве с "Феррари" в Кубке конструкторов. Всё по-прежнему в наших руках, но нам придётся и дальше добиваться победы в обоих зачётах.
Хорнер: "Если Вольф выпишет чек, уверен, что Окон получит место в "Уильямсе"
Мы не может быть довольными результатом в США, но он дал нам возможность научиться на своих ошибках и вернуться к следующей гонке сильнее. В Мексике мы столкнёмся с совершенно другой проблемой. Местный автодром находится на большой высоте над уровнем моря и предъявляет командам совершенно новые требования.
В прошлые годы мы плохо выступали в Мехико, поэтому ожидаем серьёзной борьбы с "Феррари" и "Ред Булл". Очевидно, что гонка не будет простой, но все в команде сосредоточены, мотивированы и настроены на борьбу до самого клетчатого флага", – цитирует Вольфа пресс-служба "Мерседеса".
Вольфф: "Меня беспокоит "Феррари"
Поделиться:
14.09.2018 22:01
Хорнер: "Если Вольф выпишет чек, уверен, что Окон получит место в "Уильямсе"
Глава "Ред Булл" Кристиан Хорнер высказал мнение о том, каким образом "Мерседес" может сохранить место в Формуле-1 пилоту своей молодёжной программы Эстебану Окону на 2019 год.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Ред Булл" Кристиан Хорнер высказал мнение о том, каким образом "Мерседес" может сохранить место в Формуле-1 пилоту своей молодёжной программы Эстебану Окону на 2019 год.
"В своё время мы должны были инвестировать в команду. Уверен, что, если Тото Вольф выпишет чек, Окон легко получит место в "Уильямсе". У них есть три очень талантливых пилота, одним из которых является Окон. Будет здорово видеть, если он сохранит своё место в Формуле-1. Также было бы хорошо увидеть и Джорджа Расселла.
В конечном итоге, возможно, Тото когда-то придётся отпустить этих парней бесплатно. Но будет жаль, если они не получат места в Формуле-1 лишь из-за того, с кем они ранее подписали контракт", — приводит слова Хорнера Planet F1.
Ранее в "Макларене" и "Торо Россо" исключили сотрудничество с Оконом из-за того, что француз является пилотом молодёжной программы "Мерседеса". Эстебан должен лишиться своего места в "Форс Индия" после того, как эту команду выкупил Лоуренс Стролл. Канадский миллиардер с большой долей вероятности отдаст место Окона своему сыну — Лэнсу Строллу.
"В своё время мы должны были инвестировать в команду. Уверен, что, если Тото Вольф выпишет чек, Окон легко получит место в "Уильямсе". У них есть три очень талантливых пилота, одним из которых является Окон. Будет здорово видеть, если он сохранит своё место в Формуле-1. Также было бы хорошо увидеть и Джорджа Расселла.
В конечном итоге, возможно, Тото когда-то придётся отпустить этих парней бесплатно. Но будет жаль, если они не получат места в Формуле-1 лишь из-за того, с кем они ранее подписали контракт", — приводит слова Хорнера Planet F1.
Ранее в "Макларене" и "Торо Россо" исключили сотрудничество с Оконом из-за того, что француз является пилотом молодёжной программы "Мерседеса". Эстебан должен лишиться своего места в "Форс Индия" после того, как эту команду выкупил Лоуренс Стролл. Канадский миллиардер с большой долей вероятности отдаст место Окона своему сыну — Лэнсу Строллу.
Поделиться:
05.10.2018 18:00
Вольфф: "Сомневаюсь, что "Феррари" показала свой истинный темп"
Глава "Мерседеса" в Формуле-1 Тото Вольфф выразил сомнение, что в пятничных тренировках Гран-при Японии "Феррари" показала свой настоящий темп, и отметил, что итальянская команда быстрее в поворотах первого сектора
Sport.ru /Формула-1. Глава "Мерседеса" в Формуле-1 Тото Вольфф выразил сомнение, что в пятничных тренировках Гран-при Японии "Феррари" показала свой настоящий темп, и отметил, что итальянская команда быстрее в поворотах первого сектора.
"Посмотрим, каким будет расклад сил в субботней квалификации, но мы теряем время в скоростных поворотах. В „Феррари“, похоже, просто экономили моторы, хотя на на мягких шинах они в каждом повороте были быстрее нас. На мягкой резине мы тоже можем прибавить, но я сомневаюсь, что „Феррари“ показала свой истинный темп. В „эсках“ первого сектора они быстрее, а дальше быстрее мы, вот и получается впечатление большого отставания „Феррари“ от нас", - сказал Вольфф в интервью телеканалу Sky Sports.
"Посмотрим, каким будет расклад сил в субботней квалификации, но мы теряем время в скоростных поворотах. В „Феррари“, похоже, просто экономили моторы, хотя на на мягких шинах они в каждом повороте были быстрее нас. На мягкой резине мы тоже можем прибавить, но я сомневаюсь, что „Феррари“ показала свой истинный темп. В „эсках“ первого сектора они быстрее, а дальше быстрее мы, вот и получается впечатление большого отставания „Феррари“ от нас", - сказал Вольфф в интервью телеканалу Sky Sports.
Поделиться:
21.10.2018 09:48
Вольфф: "Меня беспокоит "Феррари"
Глава "Мерседеса" Тото Вольфф выразил обеспокоенность по поводу темпа "Феррари" на "Гран-при США"
Sport.ru /Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольфф выразил обеспокоенность по поводу темпа "Феррари" на "Гран-при США". Его пилот Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию, но Себастьян Феттель и Кими Райкконен проиграли ему менее 0,1 секунды, хотя из-за штрафа немец стартует пятым.
Вольфф: "Сомневаюсь, что "Феррари" показала свой истинный темп"
– Все очень близко было в первой тройке, – цитирует Sky Sports Вольффа. – Я рад, но уже думаю о гонке. Нам не хватает скорости на прямой. Будет очень сложно защищаться от "Феррари". Это меня беспокоит. "Феррари" до конца сезона будет навязывать борьбу. Ее нельзя списывать.
Вольф защитил Феттеля от критики после аварии в Монце
Вольфф: "Сомневаюсь, что "Феррари" показала свой истинный темп"
– Все очень близко было в первой тройке, – цитирует Sky Sports Вольффа. – Я рад, но уже думаю о гонке. Нам не хватает скорости на прямой. Будет очень сложно защищаться от "Феррари". Это меня беспокоит. "Феррари" до конца сезона будет навязывать борьбу. Ее нельзя списывать.
Вольф защитил Феттеля от критики после аварии в Монце
Поделиться:
13.10.2018 22:44
Вольф: "Мик Шумахер доказал, что может стать одним из лучших в Формуле-1"
Глава "Мерседеса" Тото Вольф прокомментировал успех Мика Шумахера в Европейской Формуле-3
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольф прокомментировал успех Мика Шумахера в Европейской Формуле-3. 19-летнему немцу удалось завоевать титул в этой серии.
"Поздравляю Мика с завоеванием трофея Формулы-3. К нему было приковно повышенное внимание с самого начала, и он выступал под давлением. С этим непросто справиться, особенно если сезон начинается не лучшим образом, как было в его случае. Его выступления во второй половине сезона были впечатляющими. Он показал, что у него есть всё, что нужно, и доказал, что может быть одним из лучших в нашем спорте. Конечно, нам также приятно, что ему удалось завоевать титул за рулём болида с двигателем „Мерседеса“, — приводит слова функционера пресс-служба "Мерседеса".
"Поздравляю Мика с завоеванием трофея Формулы-3. К нему было приковно повышенное внимание с самого начала, и он выступал под давлением. С этим непросто справиться, особенно если сезон начинается не лучшим образом, как было в его случае. Его выступления во второй половине сезона были впечатляющими. Он показал, что у него есть всё, что нужно, и доказал, что может быть одним из лучших в нашем спорте. Конечно, нам также приятно, что ему удалось завоевать титул за рулём болида с двигателем „Мерседеса“, — приводит слова функционера пресс-служба "Мерседеса".
Поделиться:
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.
Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Поделиться:
Комментарии