В Аргентине не стремятся принимать Гран-при Формулы-1
Владелец Формулы-1 Liberty Media увеличивает географию проведения Гран-при. В 2020 году в календарь Формулы-1 добавится Вьетнам, есть слухи о Финляндии, а также, по словам бизнес-журналиста Кристиана Зильта, Liberty зарегистрировала торговую марку "Гран-при Филиппины".
Штайнер назвал фантастикой возвращение Кубицы в Формулу-1
Гран-при Аргентины Формулы-1 проводился с перерывами с 1953 по 1998 год. Если он вернётся в график серии, то с большой вероятностью не будет проходить на трассе Termas de Rio Hondo, которая располагается в провинции Сантьяго-дель-Эстеро.
На этой трассе в настоящее время проходят гонки MotoGP, а министр туризма провинции Рикардо Соса сказал, что у них нет совместных планов с Формулой-1.
Новости Формулы-1
"Я мечтаю о Формуле-1, но мы реалистичны, и прямо сейчас мы с MotoGP", — цитирует Сосу Wheels 24.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru/ Формула-1. Руководство Формулы-1 подало заявку на регистрацию торговой марки Гран-при Филиппин. сообщает Pitpass. Вместе с этим, подана заявка на регистрирование Гран-при Манилы, а значит, планируется. что тамошняя гонка может пройти в столице Филиппин. Будет ли она носить формат городской гонки или будет проводиться на стационарном автодроме также пока не совсем ясно. Открытие новой трассы на Филиппинах ожидается уже скоро, но пока она не предназначен для гонок Формулы-1.
Отметим, что Гран-при Филиппин может стать вторым новым этапом в регионе Юго-Восточной Азии, ранее сообщалось, что этап чемпионата мира Ф-1 пройдёт во Вьетнаме уже в 2020 году. Liberty Media, на фоне проблем организации ещё одного Гран-при в США, продолжает поиски потенциально новых мест для проведения гонки. С календарём можно ознакомиться здесь.
За два часа до финиша Алонсо шёл на второй позиции, уступая экипажу Фелипе Насра, однако из-за сильного дождя машина Насра столкнулась с аквапланированием и в одном из поворотов он был вынужден пропустить Алонсо вперёд. Вскоре после этого над трассой был показан красный флаг, уже не первый в этой гонке. Вскоре гонка была признана оконченной.
Второе место занял экипаж Фелипе Насра, а третьим стал экипаж Александера Росси, Элио Кастроневеса и Рики Тейлора.
Ральф Шумахер и Фернандо Алонсо поссорились из-за картинговой трассы
"24 часа Дайтоны"
1. Фернандо Алонсо, Камуи Кобаяси, Джордан Тейлор, Ренгер ван дер Занде ("Кадиллак")
2. Пипо Дерани/Фелипе Наср/Эрик Керран ("Кадиллак")
3. Александер Росси/Элио Кастроневес/Рики Тейлор ("Акура")
4. Лоик Дюваль/Ромен Дюа/Джон Беннетт/Колин Браун ("Ниссан")
5. Рубенс Баррикелло/Михаил Гойхберг/Тристан Вотье/Девлин ДеФранческо ("Кадиллак")
6. Пастор Мальдонадо/Роберто Гонсалес/Себастьян Сааведра/Райан Каллен ("Орека")
7. Крис Райт/Кайл Мэссон/Кэмерон Кассельс/Роберт Мэссон ("Орека")
8. Хуан Пабло Монтойя/Симон Пажно/Дэйн Кэмерон ("Акура")
Фернандо Алонсо: "Макларену" нужно принять несколько важных решений"
Новости Формулы-1
"Не обращаю внимания на то, что происходит в социальных сетях. Конечно, там могут вылить много грязи или признаться в любви. Но у меня есть девушка, и я хорошо знаю, кто обо мне заботится. Очень быстро оцениваю, кто по-настоящему переживает за меня.
Хэмилтон суперсфокусирован для того, чтобы обгонять Ферстаппена и Леклера
Что касается заработков, да, я получаю много. Это означает, что я хорошо делаю работу, в противном случае я не был бы в таком положении. Делаю ли я что-то сумасшедшее с деньгами? Нет, я коплю. У меня нет времени тратить деньги. Я всегда очень занят", — приводит слова Ферстаппена Nextgen-Auto.
Комментарии