Сайнс-младший: "Алонсо в напарниках — самый большой вызов"

Испанский пилот "Рено" Карлос Сайнс-младший полагает, что в его карьере самым сложным вызовом оказалась бы совместная работа с Фернандо Алонсо.
Источник: Championat.com
Sport.ru / Формула-1. Испанский пилот "Рено" Карлос Сайнс-младший полагает, что в его карьере самым сложным вызовом оказалась бы совместная работа с Фернандо Алонсо.

"Не знаю, возможно ли оказаться в одной команде с Фернандо, поскольку я даже не задумывался пока об этом. Я готов победить всех на стартовой решётке. Но Алонсо в напарниках — самый большой вызов, который можно представить себе в современной Формуле-1. Но я готов к этому, хотя и не могу ничего сказать о своих шансах оказаться в "Макларене" в следующем году", — сказал Сайнс-младший Autosport.


Sport.ru

Материалы по теме:

Хэмилтон вышел в лидеры чемпионата Формулы-129.04.2018 19:48:31

Райкконен - лучший в заключительный день тестов в Барселоне, Сироткин - 10-й09.03.2018 19:55:27

Хэмилтон стал лучшим во второй практике Гран-при Испании, Сироткин - 20-й11.05.2018 19:45:00

Феттель выиграл Гран-При Австралии, Сироткин сошёл в начале гонки25.03.2018 09:59:00

Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"29.03.2026 21:05:15

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

В Финляндии признали свою критическую ошибку22.04.2026 09:55:21

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
29.04.2018 19:48
Хэмилтон вышел в лидеры чемпионата Формулы-1
Британский пилот команды "Мерседес" после завершения Гран-при Азербайджана вышел в лидеры общего зачёта. 
Sport.ru / Формула-1. Британский пилот команды "Мерседес" после завершения Гран-при Азербайджана вышел в лидеры общего зачёта.

После первой победы в сезоне для британского гонщика, в его активе 70 очков. На второе место спустился Себастьян Феттель, на счету которого 66 очков, третьим идёт Кими Райкконен, отставая от лидера на 22 очка.

Формула-1. Положение в общем зачёте после четырёх этапов

1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 70 очков
2. Себастьян Феттель ("Феррари") — 66
3. Кими Райкконен ("Феррари") — 48
4. Валттери Боттас ("Мерседес") — 40
5. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") — 37
6. Фернандо Алонсо ("Макларен") — 28
7. Нико Хюлькенберг ("Рено") — 22
8. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") — 18
9. Серхио Перес ("Форс Индия") — 15
10. Карлос Сайнс ("Рено") — 13
09.03.2018 19:55
Райкконен - лучший в заключительный день тестов в Барселоне, Сироткин - 10-й
Кими Райкконен из "Феррари" сумел показать лучшее время в последний день тестов, которые проходили в Барселоне

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Кими Райкконен показал лучшее время в заключительный день предсезонных тестов в Барселоне. Второй результат — у Фернандо Алонсо на "Макларене", третье время — у гонщика "Рено" Карлоса Сайнса.

Пилот "Уильямса" Сергей Сироткин завершил день с десятым временем. В активе россиянина 105 кругов. Его партнёр по команде Лэнс Стролл стал двенадцатым.

Формула-1. Тесты. Барселона 

  1. Кими Райкконен ("Феррари") — 1.17,221 (157 кругов)
  2. Фернандо Алонсо ("Макларен") +0,563 (93)
  3. Карлос Сайнс ("Рено") +0,871 (45)
  4. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +1,106 (90)
  5. Ромен Грожан ("Хаас") +1,191 (180)
  6. Валттери Боттас ("Мерседес") +1,604 (102)
  7. Брендон Хартли ("Торо Россо") +1,728 (156)
  8. Эстебан Окон ("Форс Индия") +1,746 (163)
  9. Шарль Леклер ("Заубер") +1,897 (75)
  10. Сергей Сироткин ("Уильямс") +1,968 (105)
  11. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +2,243 (97)
  12. Лэнс Стролл ("Уильямс") +2,733 (27).
11.05.2018 19:45
Хэмилтон стал лучшим во второй практике Гран-при Испании, Сироткин - 20-й
Льюис Хэмилтон показал лучший результат во второй сессии свободных заездов 5-го этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Испании
Sport.ru / Формула-1. Британский пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон показал лучший результат во второй сессии свободных заездов 5-го этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Испании, который проходит на автодроме "Барселона-Каталунья".

Хэмилтон быстрейший из 39 кругов проехал за 1 минуту 18,259 секунды, второе место занял гонщик "Ред Булл" австралиец Дэниел Риккьярдо (41 круг, отставание - 0,133 секунды), замкнул тройку сильнейших его партнер по команде голландец Макс Ферстаппен (39 кругов, +0,274 секунды).

Россиянин Сергей Сироткин из "Уильямса" (36 кругов, +3,801) занял последнее, 20-е место, его партнер по команде канадец Лэнс Стролл (35 кругов, +3,297) - 19-е. Сироткин пропустил первую практику Гран-при Испании, его заменял поляк Роберт Кубица.

Третья сессия тренировочных заездов и квалификация этапа состоятся в субботу.

1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1.18,259
2. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") — +0,133
3. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") — +0,274
4. Себастьян Феттель ("Феррари") — +0,326
5. Валттери Боттас ("Мерседес") — +0,352
6. Кими Райкконен ("Феррари") — +0,570
7. Ромен Грожан ("Хаас") — +1,320
8. Кевин Магнуссен ("Хаас") — +1,384
9. Стоффель Вандорн ("Макларен") — +1,463
10. Серхио Перес ("Форс Индия") — +1,703
11. Эстебан Окон ("Форс Индия") — +1,765
12. Фернандо Алонсо ("Макларен") — +1,776
13. Нико Хюлькенберг ("Рено") — +1,924
14. Пьер Гасли ("Торо Россо") — +2,114
15. Маркус Эрикссон ("Заубер") — +2,242
16. Шарль Леклер ("Заубер") — +2,255
17. Карлос Сайнс ("Рено") — +2,413
18. Брендон Хартли ("Торо Россо") — +3,006
19. Лэнс Стролл ("Уильямс") — +3,297
20. Сергей Сироткин ("Уильямс") — +3,801.
25.03.2018 09:59
Феттель выиграл Гран-При Австралии, Сироткин сошёл в начале гонки
29.03.2026 21:05
Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее. В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.

«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.

Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.

«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела