19.03.2019, 14:34
Риккардо рассказал, когда завершит карьеру
Пилот команды Формулы-1 "Рено" Даниэль Риккардо заявил, что не будет переходить в другие серии автоспорта. 29-летний австралиец пояснил, что после ухода из Формулы-1 с большой долей вероятности завершит карьеру.
Источник: Sport.ru
Sport.ru / Формула-1. Пилот команды Формулы-1 "Рено" Даниэль Риккардо заявил, что не будет переходить в другие серии автоспорта. 29-летний австралиец пояснил, что после ухода из Формулы-1 с большой долей вероятности завершит карьеру.
Риккардо: "Грустно уходить из "Ред Булл"
"Меня недавно спрашивали, захочу ли я поучаствовать в других сериях, например, 24 часа Ле-Мана или Nascar. Если бы мне задали такой вопрос несколько лет назад, когда я только попал в Формулу-1, естественно бы сказал да. Но теперь у меня другое мнение. Я думаю, что завершу карьеру, когда закончу в Формуле-1", - цитирует Риккардо Supercars.
Риккардо: "Грустно уходить из "Ред Булл"
"Меня недавно спрашивали, захочу ли я поучаствовать в других сериях, например, 24 часа Ле-Мана или Nascar. Если бы мне задали такой вопрос несколько лет назад, когда я только попал в Формулу-1, естественно бы сказал да. Но теперь у меня другое мнение. Я думаю, что завершу карьеру, когда закончу в Формуле-1", - цитирует Риккардо Supercars.
Поделиться:
03.02.2019 23:31
Риккардо: "У меня нет сожалений по поводу времени, проведённого в "Ред Булл"
Пилот "Рено" Даниэль Риккардо оценил время, которое он провёл в "Ред Булл"
Sport.ru /Формула-1. Пилот "Рено" Даниэль Риккардо оценил время, которое он провёл в "Ред Булл".
"Я бы не сказал, что у меня есть какие-то сожаления. Вовсе нет. И у меня ведь, на самом деле, никогда не было множества других вариантов. Не было такого, что пару лет назад „Мерседес“ звал меня к себе, а я отказал им. Так что никаких сожалений. Я доволен.
Марко: "Потеря Риккьярдо сопоставима с уходом Феттеля из "Ред Булла"
Конечно, если взглянуть на прошлый сезон или на 2015 год, можно найти поводы покачать головой от разочарования. Но я всегда доволен своим отношением к работе. Нет такого, что оборачиваюсь назад и говорю: „Ох, если бы я работал лучше, то добился бы большего“, — приводит слова Риккардо Racer.com.
Риккардо выступал за "Ред Булл" с сезона 2014 года. В новом сезоне он будет защищать цвета "Рено".
Ферстаппен: "Никто в "Ред Булл" не понимает, почему Риккардо перешёл в "Рено"
"Я бы не сказал, что у меня есть какие-то сожаления. Вовсе нет. И у меня ведь, на самом деле, никогда не было множества других вариантов. Не было такого, что пару лет назад „Мерседес“ звал меня к себе, а я отказал им. Так что никаких сожалений. Я доволен.
Марко: "Потеря Риккьярдо сопоставима с уходом Феттеля из "Ред Булла"
Конечно, если взглянуть на прошлый сезон или на 2015 год, можно найти поводы покачать головой от разочарования. Но я всегда доволен своим отношением к работе. Нет такого, что оборачиваюсь назад и говорю: „Ох, если бы я работал лучше, то добился бы большего“, — приводит слова Риккардо Racer.com.
Риккардо выступал за "Ред Булл" с сезона 2014 года. В новом сезоне он будет защищать цвета "Рено".
Ферстаппен: "Никто в "Ред Булл" не понимает, почему Риккардо перешёл в "Рено"
Поделиться:
17.02.2019 00:40
Риккардо: "Инцидент в Баку стал одной из причин ухода"
Пилот "Рено" Даниэль Риккардо рассказал о причинах, по которым в итоге принял решение покинуть "Ред Булл".
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Даниэль Риккардо рассказал о причинах, по которым в итоге принял решение покинуть "Ред Булл".
"Я не могу сказать, сколько кусочков мозаики потребовалось, чтобы сложить всё воедино, но я полагаю, что инцидент в Баку точно стал одним из таких кусочков.
Мы оба, как бы помягче сказать, всего наговорили, но с моей точки зрения я не был так уж неправ, хотя именно я в него врезался. Я думаю, что большинство людей видели его двойной маневр. Хотя и до этого между нами часто происходили контакты, так что некоторые люди даже думали, но для открытого конфликта потребовалось слишком много времени.
Я думаю, что то, как команда решала ту ситуацию, мне не слишком нравилось. Так что да, определённое беспокойство у меня было. Но не это чувство испортило сделку, если вы понимаете, о чём я".
Ферстаппен: "Никто в "Ред Булл" не понимает, почему Риккардо перешёл в "Рено"
Риккардо согласился с тем, что Ферстаппен за тот инцидент заслуживал больше порицания со стороны команды.
"Да, это так. Понятно, что "Ред Булл" важен имидж в прессе, это крупный бренд и всё такое. Так что да, им тоже не пошёл на пользу наш конфликт. Но я считал, что в том инциденте была вина обоих участников. Может быть я слишком упрямый, но мне не кажется, что вина была одинаковой".
При этом Риккардо отметил, что с самим Максом у него не было проблем в общении.
"Совсем необязательно, что за всей этой политикой стоит Макс. Просто Макс это Макс. Даже сейчас, когда всё это осталось в прошлом и я могу свободно говорить, я хочу сказать, что у нас были вполне хорошие отношения. В определённой степени некоторая экстравагантность и напыщенность Макса объясняется его возрастом. И я думаю, что с этой точки зрения мне не стоит ждать много проблем с Нико Хюлькенбергом – просто из-за разницы в возрасте и степени взросления. Нико уже давно выступает в Формуле-1.
Возвращаясь же к Максу…не думаю, что ему интересна политика. Так что было весело", – рассказал Риккардо.
Риккардо: "Думал, что отношения с Ферстаппеном будут хуже"
"Я не могу сказать, сколько кусочков мозаики потребовалось, чтобы сложить всё воедино, но я полагаю, что инцидент в Баку точно стал одним из таких кусочков.
Мы оба, как бы помягче сказать, всего наговорили, но с моей точки зрения я не был так уж неправ, хотя именно я в него врезался. Я думаю, что большинство людей видели его двойной маневр. Хотя и до этого между нами часто происходили контакты, так что некоторые люди даже думали, но для открытого конфликта потребовалось слишком много времени.
Я думаю, что то, как команда решала ту ситуацию, мне не слишком нравилось. Так что да, определённое беспокойство у меня было. Но не это чувство испортило сделку, если вы понимаете, о чём я".
Ферстаппен: "Никто в "Ред Булл" не понимает, почему Риккардо перешёл в "Рено"
Риккардо согласился с тем, что Ферстаппен за тот инцидент заслуживал больше порицания со стороны команды.
"Да, это так. Понятно, что "Ред Булл" важен имидж в прессе, это крупный бренд и всё такое. Так что да, им тоже не пошёл на пользу наш конфликт. Но я считал, что в том инциденте была вина обоих участников. Может быть я слишком упрямый, но мне не кажется, что вина была одинаковой".
При этом Риккардо отметил, что с самим Максом у него не было проблем в общении.
"Совсем необязательно, что за всей этой политикой стоит Макс. Просто Макс это Макс. Даже сейчас, когда всё это осталось в прошлом и я могу свободно говорить, я хочу сказать, что у нас были вполне хорошие отношения. В определённой степени некоторая экстравагантность и напыщенность Макса объясняется его возрастом. И я думаю, что с этой точки зрения мне не стоит ждать много проблем с Нико Хюлькенбергом – просто из-за разницы в возрасте и степени взросления. Нико уже давно выступает в Формуле-1.
Возвращаясь же к Максу…не думаю, что ему интересна политика. Так что было весело", – рассказал Риккардо.
Риккардо: "Думал, что отношения с Ферстаппеном будут хуже"
Поделиться:
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.
Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Поделиться:
30.03.2026 15:08
Самого юного лидера "Формулы-1" в истории поздравили детским шампанским
Андреа Кими Антонелли стал победителем двух Гран-при подряд в 19 лет.
Sport.ru / Формула-1. Организаторы Гран-при "Формулы-1" в Японии поздравили победителя гонки Андреа Кими Антонелли детским шампанским.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Поделиться:
14.02.2019 15:34
Хюлькенберг: "От исхода битвы с Риккардо зависит моё будущее в Формуле-1"
Гонщик команды "Рено" Нико Хюлькенберг сообщил, что не боится конкуренции со своим новым напарником Даниэлем Риккардо.
Sport.ru / Формула-1. Гонщик команды "Рено" Нико Хюлькенберг сообщил, что не боится конкуренции со своим новым напарником Даниэлем Риккардо.
Немецкий гонщик считает, что его будущее в "Королевских гонках" будет зависеть от результатов противостояния с австралийцем. В конце следующего сезона у Нико истекает контракт с французской командой.
"Понятно одно: с Риккардо нам не будет скучно. Естественно, что бороться с победителем Гран-при - хороший вызов для меня. Любопытно посмотреть, что из этого выйдет. Моё будущее в спорте, в Формуле-1, будет зависеть от этого. Тем не менее, я расслаблен, но хочу показать себя", - цитирует Хюлькенберга Speedweek.
Последние новости Формулы-1.
Немецкий гонщик считает, что его будущее в "Королевских гонках" будет зависеть от результатов противостояния с австралийцем. В конце следующего сезона у Нико истекает контракт с французской командой.
"Понятно одно: с Риккардо нам не будет скучно. Естественно, что бороться с победителем Гран-при - хороший вызов для меня. Любопытно посмотреть, что из этого выйдет. Моё будущее в спорте, в Формуле-1, будет зависеть от этого. Тем не менее, я расслаблен, но хочу показать себя", - цитирует Хюлькенберга Speedweek.
Последние новости Формулы-1.
Поделиться:
Комментарии