"Ред Булл" расстанется с Риккардо по окончании сезона

Пилот "Ред Булл" Даниэль Риккардо остался доволен итогами свободных практик Гран-при Венгрии, отметив, что команда будет способна побороться за поул в ходе квалификации.

Sport.ru/ Формула-1 Пилот"Ред Булл" Даниэль Риккардо остался доволен итогами свободных практик Гран-при Венгрии, отметив, что команда будет способна побороться за поул в ходе квалификации.

"Сегодня был хороший день. Думаю, что утренняя сессия началась хорошо, и днём мы продолжили в том же духе. Думаю, у нас достаточно хорошая машина, чтобы занять первый ряд в квалификации. Что касается быстрого круга, то мы можем совершить прогресс, но на длинных сериях у нас хороший темп. Думаю, что результаты первых шести болидов будут очень плотными.

Чувствую, что могу прибавить ещё, но пока всё и без этого складывается неплохо. Что касается работы шин, то и "софт", и "ультрасофт" работают нормально, в том числе и на длинных сериях. Я бы сказал, что предпочитаю "ультрасофт", но вечером мы составим план относительно этого.

Место на первом ряду будет великолепным результатом, на втором — хорошим, но мы не должны позволить себе быть на третьем ряду стартовой решётки, так как в Венгрии непросто обгонять", — приводит слова австралийца пресс-служба "Ред Булл".

Новости Формулы-1

Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен поделился впечатлениями от свободных практик Гран-при Венгрии, признав, что он не уверен в том, удастся ли ему побороться в квалификации за поул-позишн.

Sport.ru/ Формула-1 Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен поделился впечатлениями от свободных практик Гран-при Венгрии, признав, что он не уверен в том, удастся ли ему побороться в квалификации за поул-позишн.

"Чтобы поставить на этой трассе хорошее время, необходим хороший баланс. Я чувствую, что у нас он был. Машина была хороша, но, к сожалению, мы все ещё теряем некоторое время на прямых. Я не уверен, хватит ли нашей силы в поворотах, чтобы это компенсировать, так что посмотрим. Думаю, мы ещё можем немного улучшить настройки машины и стать немного быстрее, чем на сегодняшнем лучшем круге. Хватит ли этого для поул-позишн, я не уверен. Мы сильны на втором секторе, чего и следует ожидать, ведь он очень узкий и извилистый.

Похоже, у "Мерседеса" были проблемы на "ультрасофте", но я ожидаю, что они отыграются завтра, как они это обычно и делают. Также неизвестно, как много они отыграют благодаря квалификационному режиму мотора. На длинных сериях они смотрелись довольно конкурентоспособно", — приводит слова Ферстаппена пресс-служба его команды

Новости Формулы-1 

Ферстаппен провалил старт сезона.

Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.

• Ферстаппен прогнал журналиста с пресс-конференции за прошлогодний вопрос

Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.

Ферстаппен провалил старт сезона.

Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее.

• Бёрман попал в серьёзную аварию на Гран-при Японии Формулы-1

В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.

«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.

Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.

«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.

Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.