07.09.2019, 02:54
Райкконен: "Новинки должны помочь нам вернуть скорость"
Пилот «Альфа Ромео» Кими Райкконен поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Франции
Источник: Sport.ru
Sport.ru/Футбол. Пилот «Альфа Ромео» Кими Райкконен поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Франции.
«На последних этапах у нас были проблемы со сцеплением шин с асфальтом, машине не хватало темпа. Было так, что в каких-то поворотах с управляемостью всё было отлично, а в каких-то болид вёл себя странно. Мы подготовили к Гран-при Франции несколько новинок, которые должны помочь нам вернуть ту скорость, что была у нас в начале сезона», — приводит слова Кими Райкконена пресс-служба команды.
Райкконен: "Многое пошло не по плану "Альфа Ромео" в текущем сезоне"
Райкконен занимает 11-ю строчку в личном зачёте чемпионата мира. Первые четыре гонки финн закончил в очковой зоне, однако в последних трёх не смог финишировать выше 14-й позиции. На его счету 13 очков против нуля у напарника — Антонио Джовинацци.
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.
Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
29.03.2026 21:05
Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее.
В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
30.03.2026 15:08
Самого юного лидера "Формулы-1" в истории поздравили детским шампанским
Андреа Кими Антонелли стал победителем двух Гран-при подряд в 19 лет.
Sport.ru / Формула-1. Организаторы Гран-при "Формулы-1" в Японии поздравили победителя гонки Андреа Кими Антонелли детским шампанским.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
05.06.2019 13:03
Райкконен: "Многое пошло не по плану "Альфа Ромео" в текущем сезоне"
Пилот "Альфа Ромео" Кими Райкконен признался, что недоволен результатами текущего сезона. В Кубке конструкторов "Альфа Ромео" занимает девятое место, набрав лишь 13 очков.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Альфа Ромео" Кими Райкконен признался, что недоволен результатами текущего сезона. В Кубке конструкторов "Альфа Ромео" занимает девятое место, набрав лишь 13 очков. Все очки команде принёс сам Райкконен, который обосновался на 10-й строчке зачёта пилотов. При этом финский гонщик не попадал в очковую зону на двух последних Гран-при. В первых четырёх гонках он стабильно набирал очки.
Кими Райкконен: Мне нравится гоняться, но Формула-1 меня не сильно будоражит
"Трасса в Монреале должна подойти нам. Но, если честно, многое пошло не по плану в нынешнем сезоне. Я надеюсь, что нам удастся решить вопрос с шинами, тогда мы сможем выжать весь потенциал из болида. Девятое место в Кубке конструторов — явно не тот результат, на который мы рассчитывали", — приводит слова Райкконена пресс-служба "Альфа Ромео".
Кими Райкконен: Мне нравится гоняться, но Формула-1 меня не сильно будоражит
"Трасса в Монреале должна подойти нам. Но, если честно, многое пошло не по плану в нынешнем сезоне. Я надеюсь, что нам удастся решить вопрос с шинами, тогда мы сможем выжать весь потенциал из болида. Девятое место в Кубке конструторов — явно не тот результат, на который мы рассчитывали", — приводит слова Райкконена пресс-служба "Альфа Ромео".
25.05.2019 13:50
Райкконен: "Трасса в Монако уже не такая, раньше мастерство пилота влияло больше"
Пилот "Альфа Ромео" Кими Райкконен заявил, что трасса в Монако и сама Формула-1 сильно изменились по сравнению с 2001 годом, когда он впервые выступил в княжестве в составе "Заубера".
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Альфа Ромео" Кими Райкконен заявил, что трасса в Монако и сама Формула-1 сильно изменились по сравнению с 2001 годом, когда он впервые выступил в княжестве в составе "Заубера".
"Это уже не та трасса, на которой я впервые пилотировал. Она была более сложной, там был внутренний поворот Armco, участок с бассейном был намного лучше, да и заключительный сегмент тоже был уже. Конечно, многое изменилось.
Ок, он стал уже, там есть поворот Armco, но трасса менялась. Раньше там мастерство пилота могло сильнее повлиять. То же самое касается и болидов в прошлом. Хорошая машина быстро едет, плохая — нет. И неважно, кто ей управляет, она вдруг не станет быстрее, это факт. Машина играет важную роль.
Последние новости Формулы-1
В Монако мастерство было даже важнее, ведь там сложно обгонять. Ты пытаешься атаковать и можешь влететь в стену. Нужно балансировать между риском и осторожностью", — приводит слова Райкконена RaceFans.
"Это уже не та трасса, на которой я впервые пилотировал. Она была более сложной, там был внутренний поворот Armco, участок с бассейном был намного лучше, да и заключительный сегмент тоже был уже. Конечно, многое изменилось.
Ок, он стал уже, там есть поворот Armco, но трасса менялась. Раньше там мастерство пилота могло сильнее повлиять. То же самое касается и болидов в прошлом. Хорошая машина быстро едет, плохая — нет. И неважно, кто ей управляет, она вдруг не станет быстрее, это факт. Машина играет важную роль.
Последние новости Формулы-1
В Монако мастерство было даже важнее, ведь там сложно обгонять. Ты пытаешься атаковать и можешь влететь в стену. Нужно балансировать между риском и осторожностью", — приводит слова Райкконена RaceFans.
Комментарии