"Мерседес" готов разорвать контракт с Оконом, чтобы тот сохранил место в Ф-1
После покупки "Форс Индия" Лоуренсом Строллом ожидается, что место Окона в британской команде займёт гонщик "Уильямса" Лэнс Стролл.
Окон же и вовсе рискует остаться вне Формулы-1. Попытки перейти в "Макларен" и "Рено" не увенчались успехом, а в "Ред Булл" заявили, что были бы готовы дать контракт французу в "Торо Россо", если бы его не связывало соглашение с "Мерседесом".
В связи со сложившейся ситуацией глава "Мерседеса" Тото Вольф не исключил, что его команда может разорвать контракт с Оконом, чтобы у того всё же получилось сохранить место в Формуле-1.
"Нам нравится помогать молодым талантам, которым не хватает финансирования. Когда мы заключили соглашение с Оконом, мы чувствовали, что ему нужна поддержка. Но если наша работа лишь помогает добраться до Формулы-1, а в дальнейшем даже мешает, то нам стоит пересмотреть её и изучить вариант расторжения контракта с Эстебаном. Он может выступать за "Макларен" или "Уильямс", и я не буду его упрекать за это, но вся система в целом нуждается в изменениях", — приводит слова Вольфа Sky Sports.
Глава команды "Мерседес" раскритиковал членов команды "Форс Индии" за поведение прошлого сезона.
Sport.ru / Формула-1. Глава команды "Мерседес" раскритиковал членов команды "Форс Индии" за поведение прошлого сезона.
Напомним, что Эстебан Окон, вышедший из молодёжной программы "Мерседеса", в прошлом сезоне имел несколько инцидентов с партнёром по "Форс Индии" Серхио Пересом. Вольфф надеется, что Окон будет более зрелым в нынешнем сезоне.
– Эстебан молодой гонщик с большим потенциалом, и для него важен нынешний сезон, – цитирует L’Equipe Вольффа. – В прошлом году его выступление мне понравилось на фоне Переса. Но его стычки с ним – это некрасиво. Причём это вина и обоих гонщиков, и руководство. Все повели себя как глупцы. Мы будем судить об Оконе по его выступлениям за "Форс Индию". Но нужно понимать и то, как выступают пилоты в "Мерседесе". Боттас и Хэмилтон в прошлом году показали хорошее взаимодействие. Но "Мерседес" в будущем рассчитывает на Окона. Мы верим в него.
"Мы хотим, чтобы Хэмилтон оставался с нами до 2030 года. Но в Формуле-1 возможно всё, и вряд ли вы найдёте пилота, который не желал бы стать чемпионом с "Феррари". Но сейчас Льюис является частью "Мерседеса" — надеюсь, так и будет минимум до 2020 года. Моё маленькое сокровище — Эстебан Окон, которого я давно знаю и прекрасно вижу его прогресс год от года. Отличный пилот и Карлос Сайнс-младший, и если он хорошо покажет себя против Нико Хюлькенберга, то им будут интересоваться все команды. Мы хотели видеть Карлоса в "Мерседесе", и я даже встречался с Сайнсом-старшим, мы поддерживаем отличные отношения, но они в программе "Ред Булл", — сказал Вольф Mundo Deportivo.
Во время перерыва произошел целый ряд событий, касающихся составов команд на следующий сезон. Австралиец Даниэль Риккьярдо из "Ред Булл" в 2019 году будет выступать за "Рено", откуда, в свою очередь, испанец Карлос Сайнс - младший перейдет в "Макларен", где заменит соотечественника Фернандо Алонсо, объявившего о приостановлении карьеры в "королевских гонках". Француз Пьер Гасли из "Торо Россо" пошел на повышение и в следующем году станет напарником голландца Макса Ферстаппена в "Ред Булл".
Другим важным событием стала продажа "Форс Индии" консорциуму во главе с канадским миллиардером Лоуренсом Строллом, чей сын выступает в "Уильямсе". Команда сменила название на "Рэйсинг Пойнт Форс Индия" и лишилась всех очков в текущем сезоне. Их пилоты - мексиканец Серхио Перес и француз Эстебан Окон - набранные баллы сохранили.
Лидером в Спа приехал четырехкратный чемпион мира британец Льюис Хэмилтон из "Мерседеса", опережающий немецкого пилота "Феррари" немца Себастьяна Феттеля на 24 балла. По-прежнему без очков в чемпионате остается единственный российский гонщик "Формулы-1" Сергей Сироткин, выступающий за "Уильямс". Команда откровенно провалила первую часть сезона и ждет технических обновлений болида, которые, как сообщалось ранее, должны быть готовы к осени.
Бельгийская трасса "Спа-Франкоршам" считается одной из самых зрелищных в календаре чемпионата, для многих пилотов она является любимой. Особенным украшением автодрома можно назвать связку поворотов "красная вода". Трасса достаточно скоростная, и на ней практически нет препятствий для обгона соперников. А резкий перепад высот, самый длинный круг в чемпионате и непредсказуемые погодные условия делают этап еще более интересным.
Рекордсменом по количеству побед в Бельгии является семикратный чемпион мира немец Михаэль Шумахер - шесть раз. Пять побед на счету бразильца Айртона Сенны. Из действующих пилотов чаще других побеждал в Спа финн Кими Райкконен - четыре раза, три победы на счету Хэмилтона, две - у Феттеля, одна - у Риккьярдо. Первая часть свободных заездов начнется в 12:00 мск, вторая - в 16:00 мск, в субботу состоятся третья свободная практика (13:00 мск) и квалификация (16:00 мск), а завершится программа этапа воскресной гонкой (16:10).
Хэмилтон быстрейший из 39 кругов проехал за 1 минуту 18,259 секунды, второе место занял гонщик "Ред Булл" австралиец Дэниел Риккьярдо (41 круг, отставание - 0,133 секунды), замкнул тройку сильнейших его партнер по команде голландец Макс Ферстаппен (39 кругов, +0,274 секунды).
Россиянин Сергей Сироткин из "Уильямса" (36 кругов, +3,801) занял последнее, 20-е место, его партнер по команде канадец Лэнс Стролл (35 кругов, +3,297) - 19-е. Сироткин пропустил первую практику Гран-при Испании, его заменял поляк Роберт Кубица.
Третья сессия тренировочных заездов и квалификация этапа состоятся в субботу.
1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1.18,259
2. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") — +0,133
3. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") — +0,274
4. Себастьян Феттель ("Феррари") — +0,326
5. Валттери Боттас ("Мерседес") — +0,352
6. Кими Райкконен ("Феррари") — +0,570
7. Ромен Грожан ("Хаас") — +1,320
8. Кевин Магнуссен ("Хаас") — +1,384
9. Стоффель Вандорн ("Макларен") — +1,463
10. Серхио Перес ("Форс Индия") — +1,703
11. Эстебан Окон ("Форс Индия") — +1,765
12. Фернандо Алонсо ("Макларен") — +1,776
13. Нико Хюлькенберг ("Рено") — +1,924
14. Пьер Гасли ("Торо Россо") — +2,114
15. Маркус Эрикссон ("Заубер") — +2,242
16. Шарль Леклер ("Заубер") — +2,255
17. Карлос Сайнс ("Рено") — +2,413
18. Брендон Хартли ("Торо Россо") — +3,006
19. Лэнс Стролл ("Уильямс") — +3,297
20. Сергей Сироткин ("Уильямс") — +3,801.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии