Квят не верит, что удачная квалификация поможет ему остаться в Формуле-1

Ферстаппен провалил старт сезона.

Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.

• Ферстаппен прогнал журналиста с пресс-конференции за прошлогодний вопрос

Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.

Сегодня, пятого декабря, состоялся квалификационный заезд в рамках Гран-при Сахира

Sport.ru/ Формула-1. Сегодня, пятого декабря, состоялся квалификационный заезд в рамках Гран-при Сахира.

Лучшее время сегодня показал один из лучших пилотов "Мерседеса" Валттери Боттас, следом за ним расположился партнёр по команде Джордж Расселл.

Тройку лидеров замкнул Макс Ферстаппен, представляющий команду "Ред Булл".

Даниил Квят из "Альфа Таури" шестой.

Формула-1. Гран-при Сахира. Квалификация

1. Валттери Боттас (Мерседес) — 0.53,377
2. Джордж Расселл (Мерседес) — +0,026
3. Макс Ферстаппен (Ред Булл) — +0,056
4. Шарль Леклер (Феррари) — +0,236
5. Серхио Перес (Рейсинг Пойнт) — +0,413
6. Даниил Квят (Альфа Таури) — +0,529
7. Даниэль Риккардо (Рено) — +0,580
8. Карлос Сайнс (Макларен) — +0,633
9. Пьер Гасли (Альфа Таури) — +0,777
10. Лэнс Стролл (Рейсинг Пойнт)— +0,823

Не прошли в третий сегмент:

11. Эстебан Окон (Рено) — 0.53,995
12. Александер Албон (Ред Булл) — 0.54,026
13. Себастьян Феттель (Феррари) — 0.54,175
14. Антонио Джовинацци (Альфа Ромео) — 0.54,377
15. Ландо Норрис (Макларен) — 0.54,693.

Не прошли во второй сегмент:

16. Кевин Магнуссен (Хаас) — 0.54,705
17. Николас Латифи (Уильямс) — 0.54,796
18. Джек Эйткен (Уильямс) — 0.54,892
19. Кими Райкконен (Альфа Ромео) — 0.54,963
20. Пьетро Фиттипальди (Хаас) — 0.55,426.

Ферстаппен провалил старт сезона.

Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее.

• Бёрман попал в серьёзную аварию на Гран-при Японии Формулы-1

В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.

«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.

Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.

«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.

Российский пилот "Альфа Таури" Даниил Квят поделился мнением о результате квалификации Гран-при Сахира Формулы-1. Россиянин показал шестой результат.

Sport.ru / Формула-1. Российский пилот "Альфа Таури" Даниил Квят поделился мнением о результате квалификации Гран-при Сахира Формулы-1. Россиянин показал шестой результат.

"Мы провели отличную сессию, чистую. Здесь очень сложная конфигурация трассы. Там в начале ещё и был трафик.

У меня получился очень чистый круг в третьем сегменте, я доволен своей работой. Сумел проехать чисто и сохранить хладнокровие. Завтра мы можем стартовать с очень высокой позиции, я доволен", — сказал Квят пресс-службе Формулы-1.

Глава "Альфа Таури" Франц Тост рассказал о будущем Даниила Квята в Формуле-1.

Sport.ru/Формула-1. Глава "Альфа Таури" Франц Тост рассказал о будущем Даниила Квята в Формуле-1. Ранее стало известно, что руководители "Альфа Таури" рассматривают вариант с заменой Даниила Квята на японца Юки Цуноду, который на данный момент выступает в Формуле-2.

- У нас, конечно, есть «План Б», и нет абсолютно никаких сомнений в том, что в Мельбурне у нас будет две машины на стартовой решетке с двумя очень конкурентоспособными гонщиками, — цитирует Тоста Formula1.com. - Дани опытен, он знает игры и правила «Формулы-1», он быстрый гонщик и показал хорошие результаты в последней гонке и сегодня. Я надеюсь, что также в воскресенье он будет достаточно конкурентоспособен для гонки в Абу-Даби, и тогда мы посмотрим.

Квят рассказал, почему на старте сезона выступал хуже, чем Гасли