Источник: "Новый болид "Феррари" будет называться SF-90"
По всей видимости, болид так назван в честь 90-летия с момента основания спортивного общества "Скудерия Феррари", начало которому было положено в 1929 году.
Отмечается, что в предстоящем чемпионате Формулы-1 у "Феррари" будет значительно отличаться цветовая гамма ливреи, по сравнению с последними сезонами.
Презентация нового болида "Феррари" состоится 15 февраля.
Последние новости Формулы-1.
Руководитель "Феррари" Арривабене вскоре будет уволен
"Не знаю, что произошло с Феттелем. Я понимаю, что каждому спортсмену нужен идеальный баланс, чтобы выступать на уровне. Не знаю, каким был Себастьян в 2018 году, но со мной он был другим. Надеюсь только, что Леклер останется таким же, как и сейчас. Что касается назначения на пост руководителя команды Маттиа Бинотто, то надеюсь, что он сможет спокойно руководить командой, у него для этого есть все качества. Но делать это в „Маранелло“ всегда нелегко", — приводит слова Массимо Риволы портал Nextgen-Auto.
Кубица: "Мне было нелегко отказать "Феррари"
Liberty Media предлагала сделать из презентации грандиозное шоу с прямой трансляцией. Как сообщает Auto Motor und Sport, эта идея обсуждалась с командами, однако они категорически её отвергли. Команды не захотели делиться вниманием СМИ с конкурентами.
Сейчас шесть команд назвали даты презентаций своих новых болидов: "Торо Россо" (11 февраля), "Рено" (12 февраля), "Рейсинг Пойнт" (13 февраля), "Макларен" (14 февраля), "Феррари" (15 февраля), "Заубер" (18 февраля).
Последние новости "Формулы-1" на Sport.ru.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
В прошедшем сезоне Шумахер-младший выиграл европейскую "Формулу-3" в составе Prema Powerteam. В 2019 году он будет выступать в "Формуле-2".
"Я счастлив стать частью команды "Феррари". Я сделаю всё, чтобы исполнить мечту и попасть в "Формулу-1". "Феррари" занимает важное место в моем сердце и в моей семье. Я очень рад", - написал Шумахер в Твиттере.
Мик Шумахер выступит с Феттелем в составе сборной Германии в Гонке чемпионов
Мик Шумахер - сын семикратного чемпиона "Формулы-1" Михаэля Шумахера. Шумахер-старший с 1996 по 2006 год выступал в составе "Феррари", с которой выиграл пять чемпионских титулов подряд, с 2000 по 2004 год.
Тодт: "Нет никаких причин, чтобы Мик Шумахер не попал в Формулу-1"
Комментарии