01.02.2021, 02:56
Хэмилтон рассказал, при каких обстоятельства завершит карьеру
Британский гонщик Льюис Хэмилтон, у которого возникли сложности с подписанием нового контракта с "Мерседесом", рассказал, когда завершит карьеру в автоспорте.
Источник: Sport.ru
Sport.ru/Формула-1. Британский гонщик Льюис Хэмилтон, у которого возникли сложности с подписанием нового контракта с "Мерседесом", рассказал, когда завершит карьеру в автоспорте.
"Думаю, периодически все люди испытывают какие-то проблемы. Каждый должен понять, что пробуждает в нём настоящую страсть. Наступают моменты, когда этот поиск становится чем-то серьёзным. У нас есть только одна жизнь и каждый должен наслаждаться тем, что делает. Нужно находить счастье в каждом дне. Когда я выезжаю из боксов, на моём лице играет улыбка, даже сейчас, после стольких лет. Если однажды я почувствую, что это больше не так, что я не получаю удовольствие, начну думать о завершении карьеры", — приводит слова британца GPblog.
Джордан рассказал о требованиях Хэмилтона к "Мерседесу"
"Думаю, периодически все люди испытывают какие-то проблемы. Каждый должен понять, что пробуждает в нём настоящую страсть. Наступают моменты, когда этот поиск становится чем-то серьёзным. У нас есть только одна жизнь и каждый должен наслаждаться тем, что делает. Нужно находить счастье в каждом дне. Когда я выезжаю из боксов, на моём лице играет улыбка, даже сейчас, после стольких лет. Если однажды я почувствую, что это больше не так, что я не получаю удовольствие, начну думать о завершении карьеры", — приводит слова британца GPblog.
Джордан рассказал о требованиях Хэмилтона к "Мерседесу"
23.01.2021 14:45
Марко: "Хэмилтон может пропустить сезон-2021"
Хельмут Марко, являющийся советником "Ред Булл", не исключает, что британский гонщик "Мерседеса" и семикратный чемпион "Формулы-1" Льюис Хэмилтон пропустит сезон-2021.
Sport.ru/ Формула-1. Хельмут Марко, являющийся советником "Ред Булл", не исключает, что британский гонщик "Мерседеса" и семикратный чемпион "Формулы-1" Льюис Хэмилтон пропустит сезон-2021.
Последние новости спорта на нашем портале.
"То, что он ещё не подписал новый контракт с "Мерседес", говорит, что они пока не могут говориться, хотя уже конец января. В конкурентоспособных командах мест уже нет. Либо Льюис пропустит год, либо согласится на предложение "Мерседес", - цитирует Марко издание RTL.
Хэмилтон стал пилотом немецкой команды в 2013 году. В составе "Мерседеса" гонщик шесть раз становился чемпионом мира.
Читайте также: Алексей Попов: "Хэмилтон находится на перепутье"
30.01.2021 12:31
Хэмилтон планирует выиграть восьмой титул чемпиона Формулы-1
36-летний британский автогонщик и пилот команды Формулы-1 "Мерседес" Льюис Хэмилтон рассказал о своих амбициях.
Sport.ru/ Формула-1. 36-летний британский автогонщик и пилот команды Формулы-1 "Мерседес" Льюис Хэмилтон рассказал о своих амбициях.
По словам титулованного гонщика, он собирается выиграть восьмой чемпионский титул Формулы-1.
"Восьмой титул — это было бы невероятно. Я даже называю эту цифру с трудом, но я сконцентрирован на этой задаче и знаю, что у меня есть необходимая поддержка", — цитирует гонщика Sportweek.
По итогам сезона-2020 Хэмилтон стал семикратным чемпионом королевских гонок и сравнялся по этому показателю с Михаэлем Шумахером.
Последние новости спорта на нашем портале.
27.01.2021 18:14
Джордан рассказал о требованиях Хэмилтона к "Мерседесу"
Эдди Джордан, который ранее руководил одноимённой команды Формулы-1, прокомментировал ситуацию с новым контрактом Льюиса Хэмилтона и "Мерседеса".
Sport.ru/Формула-1. Эдди Джордан, который ранее руководил одноимённой команды Формулы-1, прокомментировал ситуацию с новым контрактом Льюиса Хэмилтона и "Мерседеса".
"Есть ряд вещей, которые могут вызвать задержку. Это довольно сложно, потому что, как я считаю, Ineos купила крупную долю "Мерседеса" из-за огромной ценности, которую придаёт команде Льюис. Не буду говорить, что они сделали это исключительно ради него, ведь он не собирается оставаться там вечно. Но на самом деле это был очень важный фактор. Нужно учитывать, что такие партнёры, как Tommy Hilfiger, и подобные им спонсоры ведут дела с командой только благодаря Хэмилтону.
Я владею кое-какой информацией. Льюис сказал: "Послушайте, ребята, моя зарплата – это то, что я получаю за участие в гонках, интервью и другие аспекты? Но разве мне не полагается компенсация за привлечение спонсоров? Получу ли я бонус за приход Ineos? Доплатят ли мне за доход от телетрансляций, который вы получаете в виде чемпионских призовых?"
Если бы я был менеджером Хэмилтона, то заявил бы команде следующее: "Мы значительно увеличиваем общий доход "Мерседеса" за год. Игнорировать это совершенно неправильно".
Льюис запрашивает 10% доходов команды за телетрансляции, и трудно понять, почему он этого не стоит. Например, мы работаем в СМИ, и у нас очень мало возможностей взять интервью у него. Мы выстраиваемся в очередь. Но он первый, с кем мы все хотим пообщаться.
Мы пытаемся попасть на пресс-конференции, так как нам нужен Льюис. Он представляет ценность для меня, для вас и всех остальных. Это похоже на то, что сейчас происходит в американском гольфе и баскетболе. Мир экономики меняется, но одно можно сказать наверняка: ценность Льюиса Хэмилтона выросла, это факт", – приводит слова Джордана The Sun.
Марко: "Хэмилтон может пропустить сезон-2021"
"Есть ряд вещей, которые могут вызвать задержку. Это довольно сложно, потому что, как я считаю, Ineos купила крупную долю "Мерседеса" из-за огромной ценности, которую придаёт команде Льюис. Не буду говорить, что они сделали это исключительно ради него, ведь он не собирается оставаться там вечно. Но на самом деле это был очень важный фактор. Нужно учитывать, что такие партнёры, как Tommy Hilfiger, и подобные им спонсоры ведут дела с командой только благодаря Хэмилтону.
Я владею кое-какой информацией. Льюис сказал: "Послушайте, ребята, моя зарплата – это то, что я получаю за участие в гонках, интервью и другие аспекты? Но разве мне не полагается компенсация за привлечение спонсоров? Получу ли я бонус за приход Ineos? Доплатят ли мне за доход от телетрансляций, который вы получаете в виде чемпионских призовых?"
Если бы я был менеджером Хэмилтона, то заявил бы команде следующее: "Мы значительно увеличиваем общий доход "Мерседеса" за год. Игнорировать это совершенно неправильно".
Льюис запрашивает 10% доходов команды за телетрансляции, и трудно понять, почему он этого не стоит. Например, мы работаем в СМИ, и у нас очень мало возможностей взять интервью у него. Мы выстраиваемся в очередь. Но он первый, с кем мы все хотим пообщаться.
Мы пытаемся попасть на пресс-конференции, так как нам нужен Льюис. Он представляет ценность для меня, для вас и всех остальных. Это похоже на то, что сейчас происходит в американском гольфе и баскетболе. Мир экономики меняется, но одно можно сказать наверняка: ценность Льюиса Хэмилтона выросла, это факт", – приводит слова Джордана The Sun.
Марко: "Хэмилтон может пропустить сезон-2021"
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.
Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
29.03.2026 21:05
Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее.
В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии