Хэмилтон: "Мерседес" движется в верном направлении, но предстоит много работы"
"Последняя пара дней была очень позитивной. Ощущение, что вносимые нами изменения помогли прогрессировать и дали ясность относительно того, когда мы двигались в правильном направлении, а когда нет. Было приятно провести работу с пустыми баками и суметь понять машину лучше. Я получил удовольствие от этого дня, и у меня также остались хорошие впечатления от работы резины.
Хэмилтон: "За последние 12 лет не чувствовал себя более здоровым, чем сейчас"
Я не большой поклонник тестов, но это была позитивная неделя. Но нам по-прежнему предстоит проделать много работы. Есть много аспектов, над которыми работаем, и мы движемся в верном направлении", — приводит слова британца пресс-служба "Мерседеса".
Хэмилтон суперсфокусирован для того, чтобы обгонять Ферстаппена и Леклера
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
"Я думаю, что с таким болидом, как у Хэмилтона, Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо, Даниэль Риккардо и я могли бы так же легко стать чемпионом. Когда я смотрю видео с бортовых камер, мне кажется, что во многих гонках "Мерседес" даже не разгонялся", — сказал Макс.
"Мерседес" хотел подписать Ферстаппена в 2017 году, однако голландец не хочет быть напарником Хэмилтона и Феттеля, надеясь стать чемпионом с "Ред Булл".
Риккардо: "Думал, что отношения с Ферстаппеном будут хуже"
"Мне будет некомфортно быть напарником Хэмилтона или Феттеля. Хотя я бы без проблем сделал это, если бы у меня не было другого выбора. Я считаю, что могу стать чемпионом с "Ред Булл", если у нас будет подходящий для этого болид", — цитирует Ферстаппена Formule1.
Ферстаппен: "Никто в "Ред Булл" не понимает, почему Риккардо перешёл в "Рено"
"К этому моменту подход команды в сезоне был таким: "Мы сделаем всё, чтобы убедиться, что Льюис теперь настолько впереди в личном зачёте, что никто не сможет его достать, поэтому теперь мы должны поддерживать его для того, чтобы убедиться, что мы побеждаем в обоих чемпионатах".
Ни Валттери, ни я не говорим команде, что хотим обменяться местами. В конце концов, Валттери оказался быстрее и заслужил победу. Это было действительно неловко. Когда со мной связались и сказали, что Валттери собирается пропустить меня, я не помню точно, кажется, я сказал что-то вроде: "Просто скажите ему, чтобы он ускорился". Но он замедлился, и я проехал мимо. Думаю, в гонке был быстрее я, а в квалификации он. Я никогда не хотел выиграть так. Думаю, любой пилот не хотел бы выигрывать таким образом.
Пересекая финишную линию, я испытывал очень противоречивые чувства, потому что, если бы я думал своим сердцем, тогда всё было бы по-другому, но в жизни и в соревнованиях вы должны воспользоваться моментом. Вы должны принять всё происходящее и воспользоваться возможностью, когда она у вас есть.
Хэмилтон рассказал, какое сообщение ему отправил Феттель после сезона
Это был тяжёлый день для Валттери, но он был очень уважителен, и он отличный командный игрок. Он замечательный напарник. Нелегко быть моим напарником по команде, но так же нелегко быть его напарником, потому что он очень, очень быстрый. И он продолжает становиться всё быстрее и быстрее. Я здесь уже шесть лет, это был его только второй год в "Мерседесе", и он держит меня в тонусе. Я очень надеюсь, что такого сценария больше не будет", — цитирует Хэмилтона RaceFans.
Ферстаппен: "Я, Феттель, Алонсо, Риккардо стали бы чемпионами на болиде Хэмилтона"
"Ред Булл" изо всех сил пытаются подобраться к нам. Молодой Макс Ферстаппен хочет отобрать титул чемпиона. Теперь в "Феррари" появился Шарль Леклер, который в следующем году захочет произвести впечатление. Все эти парни намного моложе меня. Я третий в списке самых возрастных гонщиков Формулы-1, а мне всего 33.
Как я могу оставаться в форме? Как мне оставаться в лучшем состоянии, чем все эти парни? Как мне оставаться ментально более сосредоточенным и усердным, чем все эти парни? Я суперсфокусирован на том, чтобы продолжать обгонять их", — цитирует Хэмилтона Motorsport.
Льюис добавил, что в межсезонье попросит команду "Мерседеса" выслать ему текстовое сообщение, где будут перечислены пункты, в которых будет отмечено, в чём он должен улучшиться.
Новости Формулы-1
Sport.ru /Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтона признался, что новый весовой лимит гонщиков позволяет ему чувствовать себя более здоровым. По словам Льюиса, он не чувствовал себя так хорошо ни разу за последние 12 лет.
"Мы все должны были соответствовать определённому весу, и это было не очень хорошо. Нам приходилось пропускать обеды, завтраки и ужины, делать кучу разных вещей, чтобы уложиться в лимит веса. Теперь для гонщиков стало гораздо лучше.
Ферстаппен: "Я, Феттель, Алонсо, Риккардо стали бы чемпионами на болиде Хэмилтона"
Можно быть гораздо крупнее, и за последние 12 лет я ни разу не чувствовал себя более здоровым, чем сейчас. Может быть, дело в том, что теперь можно есть больше. Это помогает лучше спать, у тебя гораздо больше энергии. Я стал гораздо счастливее, чем был раньше", — приводит слова Льюиса Хэмилтона Autosport.
Хэмилтон не хочет, чтобы ситуация с командной тактикой повторилась
Комментарии