Глава "Мерседеса" призвал меньше критиковать "Формулу-1"
«Я думаю, что люди, которые вели полемику и использовали самые сильные слова в своих речах, должны запомнить Гран-при Австрии. Стоит вспоминать эту гонку, когда они в следующий раз захотят пожаловаться. Мы не должны быть так критически настроены в отношении нашего спорта. Наш вид спорта более чем жив! Он остаётся очень зрелищным, собирает огромное количество болельщиков, на трассах возникают спорные ситуации, мы наблюдаем за фантастическими гонками. В Австрии была такая гонка! И Я хочу сказать браво «Пирелли» за то, что компания твёрдо стояла на своём, не поддавалась на манипуляции и критику относительно шин», — сказал Вольф.
В "Ред Булле" не понимают, каким образом Ферстаппен выиграл Гран-при Австрии
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru/ Формула-1. Глава "Ред Булл" Кристиан Хорнер признался, что у его команды сохранились замечательные отношения с бывшим пилотом "Ред Булл", а ныне гонщиком "Феррари" Себастьяном Феттелем.
"Мы сохранили отличные воспоминания после совместной работы с Себастьяном. Феттель - это часть истории "Ред Булл". Себастьян сумел четыре раза стать чемпионом мира, а также одержал множество побед в гонках. Первую победу в истории "Ред Булл" в Формуле-1 одержал именно Себастьян. Очевидно, что мы в отличных отношениях с Себастьяном.
Несмотря на то, что он гонщик "Феррари", он всё ещё общается с механиками нашей команды. Многих он знает в лицо.
Себастьян - друг нашей команды, он очень порадовался за нашу команду после победы в Австрии. Мы сохраняем взаимоуважение и дружбу", - приводит слова Хорнера GPFans.
Последние новости формулы-1 на Sport.ru
Комментарии