Õåìèëòîí âûèãðàë Ãðàí-ïðè Âåíãðèè. Êâÿò ñòàë ïÿòíàäöàòûì

Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes):"Óñòàë. ß î÷åíü áëàãîäàðåí çà ýòîò äåíü. Áëàãîäàðåí êîìàíäå çà ýòîò äåíü, ÷òî îíè ïîäãîòîíÿëè ìåíÿ è çàñòàâëÿëëè ðèñêîâàòü. Ìû ñåìü ëåò ñ êîìàíäîé. Ñïàñèáî ðåáÿòàì, êîòîðûå çäåñü è íà çàâîäå.
Ó íàñ áûëè ïðîáëåìû ñ òîðìîçàìè âåñü óèêåíä. Çäåñü îíè íàãðåâàëèñü è íà÷àëè ïðîñêàëüçûâàòü. Îáîðîíà áûëà ó Ìàêñ íà ïðÿìûõ, íî ñ äðóãîé ñòîðîíû îòêàòèâøèñü èç-çà ëèøíåãî ïèò-ñòîïà, êîìàíäà ñêàçàëà, ÷òî ÿ äîëæåí àòàêîâàòü"

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull): "Ìû áûëè íåäîñòàòî÷íî áûñòðû. ß ïîïðîáîâàë âñ¸, ÷òî ìîã, íî ìû âñ¸ ðàâíî âòîðûå. Ïîçäðàâëÿþ Ëüþèñà ñ ïîáåäîé, îí çñòàâèë ìåíÿ ïîðàáîòàòü. ìû ñåãîäíÿ íå âûèãðàëè, íî ýòî áûë õîðîøèé äåíü è ìû âòîðûå. Ìû ïîïðîáîâàëè îäèí ïèò-ñòîï, äóìàÿ, ÷òî îí áóäåò ðàáîòàòü"

Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü(Ferrari): "ß áûë íà 4-ì ìåñòå, ÷òî ìíå áûëî òåðÿòü. ß íàäåÿëñÿ, ÷òî Soft âûæèâåò íà ýòîì äëèíîì îòðåçêå è âîò ÿ çàñëóæèë øàìïàíñêîå. Òåìïà ëèäåðîâ ó íàñ íå áûëî.
Áóäóò òðàññû íà êîòîðûõ ìû áóäåì áîðîòüñÿ ñ íèìè. Ïîñìîòðìè ÷òî áóäåò ïîñëå îáíîâëåíèé, ìû çíàåì, ÷î åñòü êóäà ñòðåìèòñüÿ ñ ìàøèíîé è ÿ äóìàþ, ÷òî íå ïîëó÷èòñÿ îòäûõàòü". 

Ôèíàëüíûé êðóã äëÿ Ëüþèñà Õåìèëòîíà (Mercedes).
Ðåêîðä òðàññû îò Ìàêñà Ôåðñòàïïåíà (Red Bull) - 1:17,103.

Ðîêèðîâêà â ñòàíå Ferrari. Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü âûõîäèò íà òðåòüå ìåñòî, Øàðëü Ëåêëåð ïåðåùàåòñÿ íà ÷åòâ¸ðòóþ ïîçèöèþ.

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull) çàåçæàåò íà ïèò-ñòîï çà 3 êðóãà äî ôèíèøà.

Ñìåíà ëèäåðà! Çà ÷åòûðå êðóãà äî ôèíèøà, Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) âûõîäèò íà ïåðâîå ìåñòî.

Õåìèëòîí(Mercedes) óæå âèäèò ïåðåä ñîáîé Ôåðñòàïïåíà(Red Bull). ×òî-òî áóäåò.

Ìåæäó Ôåðñòàïïåíîì è Õåìèëòîíîì ìåíüøå ñåêóíäû!

Ôåðñòàïïåí(Red Bull) ñîîáùè ïî ðàäèî, ÷òî øèíû óìåðëè. Ëîæü è ïðàâäà?

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull) ïûòàåòñÿ íàðàñòèòü ïðåèìóùåñòâî çà 6 êðóãîâ, íî øèíû óõîäÿò.

"Ó ìåíÿ íè÷åãî íå îñòàíåòñÿ ê êîíöó", ñîîáùàåò ïî ðàäèî Õåìèëòîí(Mercedes), íî Áîíî íå äà¸ò ñâîåìó ïîäîïå÷íîìó ðàññëàáèòüñÿ.

Õåìèëòîí(Mercedes) ïðîäîëæàåò ëåòåòü ïî òðàññå. ×òî-òî íåâåðîÿòíîå.

Äàíèýëü Ðèêêàðäî(Renault) ïðîäîëæàåò ñâîþ ïîãîíþ çà Êåâèíîì Ìàãíóññåíîì(Haas), íî íå ñäà¸òñÿ ñîïåðíèê.

Íîâûé ðåêîðä êðóãà îò Ëüþèñà Õåìèëòîíà (Mercedes) - 1:18,668.

Òåì âðåìåíåì, Õåìèëòîí(Mercedes) ïîêàçûâàåò ëó÷øåå âðåìÿ êðóãà. Äîãîíèò ëè îí âñ¸-òàêè Ôåðñòàïïåíà(Red Bull)?

Êåâèí Ìàãíóññåí(Haas) îòáèâàåòñÿ îò àòàê Äàíèýëÿ Ðèêêàðäî(Renault) çà 14-þ ïîçèöèþ.

Ëüþèñó Õåìèëòîíó(Mercedes) ñîîáùèëè ïî ðàäèî, ðàçðûâ ìåæäó íèì Ôåðñòàïïåíîì è ÷òî íà ïîñëåäíèõ êðóãàõ îí äîëæåí äîãíàòü åãî.

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull) ïûòàåòñÿ âûæàòü ìàêñèìóì èç Hard, ÷òîáû íå ïîçâîëèòü Õåìèëòîíó(Mercedes) ñîêðàòèòü îòñòàâàíèå äî ìèíèìóìà. 

Ðîìàí Ãðîæàí(Haas) äîñðî÷íî çàâåðøàåò ãîíêó.

Ëüþèñ Õåìèëíòî(Mercedes) ñïðîñèë ïî ðàäèî, êàê äàëåêî îí îò Ôåðñòàïïåíà è íàìåêíóëè, ÷òî îí äîãîíÿåò åãî.

Õåìèëòîí(Mercedes) ïîñëå ïèò-ñòîïà ñîêðàùàåò ïîñòåïåííî ñâî¸ îòñòàâàíèå îò Ìàêñà Ôåðñòàïïåíà(Red Bull), íî õâàòèò ëè åìó 20 êðóãîâ?

Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) íåîæèäàííî çàåçæàåò íà ïèò-ñòîï. Medium! 

Âàëòòåðè Áîòòàñ(Mercedes) íà ïèò-ñòîïå. Ïåðåõîä íà Medium è âîçâðàùàåíèå íà 12-ì ìåñòå.

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull): "Âñåãäà ãîâîðèòå ïî ðàäèî, êîãäà îí(Õåìèëòîí) èñïîëüçóåò DRS".

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull) è Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) ïðîäîëæàþò ñâîþ áîðüáó. Õåìèëòîíà ïðèîáîäðèëè ïî ðàäèî, ñêàçàâ, ÷òî îí âñ¸ äåëàåò ïðàâèëüíî.

Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) ïðîäîëæàåò ñâîþ áîðüáó ñ Ìàêñîì Ôåðñòàïïåíîì (Red Bull) çà ëèäåðñòâî, íî ïîêà ãîëëàíäåö íå ñäà¸òñÿ.
Ñåáàñòüÿíó Ôåòòåëþ(Ferrari) ñîîáùèëè, ÷òî ïåðåõîäÿò íà ïëàí C.
Äóýò Ôåðñòàïïåí/Õåìèëòîí ïðîøëè êðóãîâîãî Ðèêêàðäî(Renault). Õåìèëòîí âîñïîëüçîâàâøèñü äâîéíûì ñëèïñòðèìîì ïîïûòàëñÿ îáîéòè Ôåðñòàïïåíà, íî âûøåë øèðîêî èç ïîâîðîòà è âûåõàë âñåìè 4 êîë¸ñàìè çà ïðåäåëû òðàññû. Ïîãîíÿ ïðîäîëæàåòñÿ.
Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü (Ferrari) ïîáûâàë íà ïèò-ñòîïå. Çàìåøêà íà ïèò-ñòîïå. 

Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) ïîïûòàëñÿ îáîéòè Ìàêñà Ôåðñòàïïåíà (Red Bull) ïî âíåøíåé, íî ñëèøêîì øèðîêî çàø¸ë â ïîâîðîò è ïî÷òè ïðîìàõíóëñÿ íà òîðìîæåíèè. 

Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) äûøèò â àíòèêðûëî Ìàêñó Ôåðñòàïïåíó(Red Bull). 0,7 ñ ìåæäó ïèëîòàìè è ýòî ÷åðåç íåñêîëüêî êðóãîâ ïîñëå ïèò-ñòîïà.

Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) ñîáèðàåò ëó÷øèõ òðè ñåêòîðà. Õåìèëòîí ëåòèò íà ñâåæåì Hard.

Ëàíäîí Íîððèñ(McLaren) âñ¸-òàêè îáõîäèò Êåâèíà Ìàãíóññåíà(Haas) è âûõîäèò íà 9 ïîçèöèþ.

Ëàíäî Íîððèñ(McLaren) ïðèáëèæàåòñÿ ê Êåâèíó Ìàãíóññåíó(Haas). Íàìå÷àåòñÿ áîðüáà çà 10 ìåñòî.

Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) íà ïèò-ñòîïå. 4 ñ.

Äî ôèíèøà 40 êðóãîâ.

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí ïðîäîëæàåò ñîêðàùàòü ñâî¸ îòñòàâàíèå îò Ëüþèñà Õåìèëòîíà. Åù¸ íåìíîãî è îí åãî äîãîíèò.
Áëîêèðîâêà ïåðåäíåãî ëåâîãî êîëåñà ó Ëüþèñà Õåìèëòîíà(Mercedes)

Ëó÷øèé êðóã îò Ìàêñà Ôåðñòàïïåíà (Red Bull) - 1:20,928.
Øàðëü Ëåêëåð(Ferrari) ïîáûâàë íà ïèò-ñòîïå. 3,2 ñ.

Ëüþèñ Õåìèëòîíó(Mercedes) ñîîáùèëè ïî ðàäèî, ÷òî îíè íå â áåçîïàñíîñòè. Îí æå ñêàçàë, ÷òî íå ìîæåò áûñòðåå åõàòü.

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull) â áîêñàõ. Hard.
Ëüþèñó Õåìèëòîíó (Mercedes) ñêàçàëè ïî ðàäèî "Hammertime". Æä¸ì íîâûå ðåêîðäû îò ïÿòèêðàòíîãî ÷åìïèîíà ìèðà.

Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) ñîîáùèë ïî ðàäèî, ÷òî äîâîëåí ñâîèìè øèíàìè è áóäåò ïðîäîëæàòü íà íèõ åõàòü.

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí (Red Bull):"×òî ìû áóäåì äåëàòü òåïåðü? ß òåðÿþ äåðæàê".À Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) óæå ïðèáëèçèëñÿ íà ñåêóíäó.

Äàíèèë Êâÿò (Toro Rosso) íà ïèò-ñòîïå. 4,3 äîñòàòî÷íî äîëãèé ïèò-ñòîï.
Òåì âðåìåíåì, Mercedes èãðàþò íà íåðâàõ ñîïåðíèêîâ. Ìåõàíèêè ñíà÷àëà âûøëè èç áîêñîâ, ïîñòîÿëè è âåðíóëèñü íà ñâîè ìåñòà.

Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) ïîñòåïåííî ñîêðàùàåò ñâî¸ îòñòàâàíèå îò Ìàêñà Ôåðñòàïïåíà(Red Bull) äî 1,6.

"Øèíû íà÷àëè èçíàøèâàòüñÿ", ñêàçàë Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull) ïî ðàäèî.

Äàíèèë Êâÿò è Àëåêñ Àëáîí (Toro Rosso) æ¸ñòêî áîðîëèñü çà 12 ïîçèöèþ, ïî÷òè äî êîíòàêòà, íî àíãëè÷àíèí òàê è íå ñìîã îáîéòè ñâîåãî íàïàðíèêà.

Ïèëîòû íà÷èíàþò çàïëàíèðîâàííûå ïèò-ñòîïû è ìíîãèå, êàê è ïðåäïîëàãàëîñü âûáèðàþò Hard.

Íèêî Õþëüêåíáåðã (Renault) ñîîáùèë, ÷òî íà ïðÿìîé íå õâàòàåò ìîùíîñòè. Ñíîâà ñõîä?

Ñåáàñòüÿíó Ôåòòåëþ (Ferrari) ñîîáùèëè ïî ðàäèî, ÷òî îíè ïåðåõîäÿò íà ïëàí Á.

Äàíèýëü Ðèêêàðäî (Renault) ïðîäîëæàåò ñâîþ áîðüáó è "ñúåäàåò" Ëåíñà Ñòðîëëà (Racing Point).

Äàíèýëü Ðèêêàðäî(Renault) ïðîäîëæàåò ïðîðûâàòüñÿ ñ ïîñëåäíåé ïîçèöèè. Îáîéäÿ Àíòîíèî Äæîâèíàööè (Alfa Romeo), îí âûøåë íà 17-þ ïîçèöèþ.

Âàëòòåðè Áîòòàñ(Mercedes) ïîáûâàë íà ïèò-ñòîïå. Ôèíí ïîëó÷èèë íîâîå àíòèêðûëî è âåðíóëñÿ íà òðàññó íà ïîñëåäíåì ìåñòå.

Ìåõàíèêè ïðîäîëæàþò æäàòü Âàëòòåðè Áîòòàñà(Mercedes).

Òðè êðóãà äèñòàíöèè ïîçàäè. Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull) ñîõðàíÿåò ëèäåðñòâî, íà âòîðîì ìåñòå èä¸ò Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes), çàìûêàåò òðîéêó Øàðëü Ëåêëåð(Ferrari).

Êîíòàêò ïðîèçîø¸ë ìåæäó ïèëîòàìè Mercedes. Ïîâðåæäåíà ïðàâàÿ ñòîðîíà áîëèäà Áîòòàñà.
Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü (Ferrari) áåç ïðîáëåì îáõîäèò Áîòòàñà (Mercedes).
 áîêñàõ Mercedes íåðâíî îæèäàíèå Áîòòàñà (Mercedes).

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí(Red Bull) ðåàëèçóåò ïðåèìùóåñòâî ïîóëà è âûõîäèò â ëèäåðû ãîíêè. Ëüþèñ Õåìèëòîí(Mercedes) îáõîäèò ê òðåòüìó ïîâîðîòó Âàëòòåðè Áîòòàñà(Mercedes) è ïåðåìåùàåòñÿ íà âòîðóþ ïîçèöèþ.

Ïèëîòû îòïðàâëÿþòñÿ íà ïðîãðåâî÷íûé êðóã.

Çðèòåëè íà òðèáóíàõ â îæèäàíèå ãîíêè

Íåìíîãî î ïîãîäå: