Хэмилтон: "Это была не самая простая гонка. Было пару моментов, когда были вибрации. Температура полотна падала, и соответсвенно температура шин тоже"
Боттас: "У нас была большая возможность на старте, мне удалось в какой-то момент получить импульс, чтобы его пройти. На рестарте было тяжелее догонять его на прямых"
Ферстаппен: "Не очень интересная гонка. За 8 кругов до финиша шины закончились. На Medium не было особого держака"
Хэмилтон одерживает четвёртую победу на Гран-при Бельгии

Окон всё-таки обходит Албона и перемещается на пятую позицию.
Гасли обошёл дуэт плиотов Racing Point и переместился на восьмую позицию.
Окон атакует Албона, но пока не получается догнать тайца.
Окон постепенно накатывает на Албона. Ждём борьбу за пятую позицию.
Боттас допускает помарку и выезжает четырьмя колёсами за пределы трассы.
Боттаса попросили остерегаться поребриков.
Пять кругов до финиша.
Хэмилтон допустил небольшую ошибку, но Боттасу это не помогло.
Феттель постепенно накатывает на Гасли и обходит его.
До финиша пятнадцать кругов.
Леклер спрашивает у команды:"Почему я заехал на пит-стоп". Командный мостик отвечает: "Мы потом тебе расскажем".
Кажется, этот диалог войдёт в топ-лист по итогам сезона.
Леклер отправился на второй пит-стоп.
Лучшее время круга от Хэмилтона - 1:48,123.
Албон "забирает" пятое место Гасли.
Албон ждёт зону DRS, чтобы открыть крыло и пройти Гасли.
Немного статистики:

Хэмилтон увеличил своё преимущество почти до 3 с! Вышел в открытый космос, как говорится.
Тем временем, Албон накатывает на Гасли. Пятая позицию под угрозой.
Риккардо постепенно приближается к Гасли и выходит на четвёртую позицию.
Квят постепенно накатывает на Норрис. Ждём борьбу за девятую строчку.
Перес отправился на пит-стоп. Напомним, что помимо мексиканца на пит-стопе не был Пьер Гасли, идущий на четвёртой позиции в данный момент.
Какая борьба за шестую позицию между Албоном, Пересом и Оконом.
Албон без проблем прошёл Переса. Окон на очереди.
Боттас отбирает лучший круг у Хэмилтона. Борьба за победу продолжается.
Райкконен прошёл Феттеля, да, и такое бывает.
Хэмилтон сохраняет лидерство, Боттас идёт вторым, Ферстаппен на третьей позиции.
Машина безопасности уйдёт на этом круге.
Показали момент двойной аварии. Джовинацци не справился с управлением и влетел в барьер безопасности, Расселл, уворачиваясь от пролетающего колеса итальянца, по касательной врезался в барьер безопасности с левой стороны трассы.

Двойной пит-стоп в Mercedes.
Машина безопасности на трассе. Антонио Джовинацци и Джордж Расселл встретились неудачно на трассе.
Ферстаппен пожаловался по радио, что шины уходят. Ждём скоро волну пит-стопов,
Боттас постепенно накатывает на Хэмилтона, но до заветной секунды (можно открыть крыло, если между соперниками меньше 1 с. прим,ред), пока далеко.
Гасли сегодня в ударе. Строллу пора смотреть в зеркала заднего вида.
Леклер сообщил по радио, что теряет очень много на прямых. Что и подтверждает потеря второй позиции подряд.
Гасли неожиданно проходит Леклера и выходит на восьмую позицию.
Леклер продолжает свой прорыв. Уже и Гасли позади, впереди быстрый-быстрый Стролл.
Гасли проходит Переса. Что-то странное происходит с "розовым Mercedes" сегодня.
Хэмилтон реализует преимущество поула и выходит в лидеры. Боттас и Ферстаппен сохраняют второе и третье место.
Леклер отыграл за один круг четыре позиции и прорвался на девятое место.
Старт!

Карлос Сайнс (McLaren) не стартует по техническим причинам.
Примерно за полчаса до выезда на установочной круг машина задымилась.
Пилоты отправились на прогревочный круг.
Перед гонкой пилоты Формулы-1 почтили память Антуана Юбера, погибшего в прошлом году в Спа

Начинаем нашу трансляцию с традиционного прогноза погоды:

Комментарии