Феттель установил рекорд трассы в Шпильберге
30-летний немец проехал круг за 1 минуту 4,070 секунды, опередив на 0,029 секунды Льюиса Хэмилтона из "Мерседеса". Третье место занял финн Валттери Боттас на втором "Мерседесе".
Отметим, что в одной секунде расположились сразу восемь пилотов.
Российский пилот "Уильямса" Сергей Сироткин показал худшее время, замкнув протокол.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
"Всегда можно прибавить, но сегодня я доволен. Машина была весьма хороша, так что посмотрим, что мы сможем сделать завтра. На этой трассе бордюры иногда „агрессивные“, но сегодня у нас не было никаких проблем — надеюсь, завтра и в гонке проблем тоже не будет. Мы проехали много кругов, что хорошо, а обычно по субботам мы можем совершать хороший шаг вперёд, так что мы должны быть хорошо подготовлены к субботе и воскресенью", - приводит слова Феттеля пресс-служба "Феррари".
– Себастьян отлично стартовал, – цитирует F1i Вольффа. – Но Валттери был быстрее. Так что Феттель не мог избежать столкновения, совершая свой маневр. Он допустил серьезную ошибку. Феттель разрушил и свою гонку, и гонку Боттаса. Причем на машине Валттери было повреждено днище до конца гонки.
- Мой старт получился очень хорошим, но затем мне просто некуда было деваться. Я пытался выбраться, но в первом повороте было очень мало места, - приводит f1news слова Феттеля. - Я был очень близок к Льюису (Хэмилтону, пилоту "Мерседеса". – Прим.) впереди меня, а Валттери пытался вернуть позицию, находясь, насколько я понимаю, под прессингом со стороны Макса (Ферстаппена, пилота "Ред Булла". – Прим.). Затем шины перестали держать трассу, и я потерял контроль над машиной. Я не мог оставить больше места или исчезнуть, поскольку вокруг были соперники, и Валттери оказался тем, в кого я врезался. В конечном итоге, я не мог сделать что-то иначе. Я просто оказался в неправильном месте.
Из-за аварии Феттель и Боттас были вынуждены отправиться в боксы и оказались в конце пелотона, однако к концу гонки оба оказались в очковой зоне, на пятом и седьмом местах, соответственно.
"Это была нормальная пятница. Очевидно, нам ещё нужно поработать над поиском правильных настроек перед субботой, как и на любом другом Гран-при. Трудно судить о нашей скорости по сравнению с другими командами, потому что мы не знаем, что делали остальные, но в целом всё было неплохо. Завтра мы посмотрим, где находимся", — приводит слова Райкконена пресс-служба "Феррари".
Комментарии