Ферстаппен: "Вернуть меня в "Торо Россо" невозможно"
Sport.ru / Формула-1. Голландский гонщик "Ред Булл" в Формуле-1 Макс Ферстаппен, который в 2018 году допустил множество ошибок и стал участником многочисленных инцидентов, не боится оказаться в молодёжной команде "Торо Россо", где он дебютировал в чемпионате мира. Ранее из "Ред Булл" в "Торо Россо" был разжалован предшественник Ферстаппена Даниил Квят.
"Очень много тех, кого я называю клавиатурные воины, критикуют меня в Интернете. Это гораздо легче, чем высказать всё в лицо. Но вернуть меня в "Торо Россо" невозможно, такая вероятность отсутствует в принципе. К счастью, сейчас я могу отдохнуть со своей семьёй и вернуться к работе — я всё так же жажду успеха", — сказал Ферстаппен Racing News 365.
Sport.ru / Формула-1. Неисполнительный директор "Мерседеса" Ники Лауда поделился впечатлениями от очередной аварии пилота "Ред Булл" Макса Ферстаппена. Голландец разбил болид во время третьей свободной практики Гран-при Монако, допустив ошибку в 15-м повороте.
"Как решить проблему Ферстаппена? Поменять мозги. Максу нужно поменять чип в голове", — приводит слова Лауды AS.
После аварии Ферстаппен не сумел принять участие в квалификации, и в гонке Гран-при Монако будет стартовать с 20-го места. Тем временем его напарник по команде Даниэль Риккардо завоевал поул.
"Такие аварии случаются. Но если это происходит после того, как ты уже допускал такую же ошибку, это значит лишь то, что ты не учишься. Повторюсь, такое бывает, все мы работаем на пределе, но если это происходит дважды — значит, выводы не сделаны. Мы проезжаем в миллиметрах от стен, и, возможно, судить легче сидя на диване. Но всё же на ошибках нужно учиться", - приводит слова мексиканца Autosport.
Sport.ru / Формула-1. Чемпион мира Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв также прокомментировал аварию пилота "Ред Булл" Макса Ферстапенна на третьей тренировке Гран-при Монако, отметив, что голландцу нужно что-то менять в своём подходе.
"Он не просчитывает риски, и это дорого ему обходится. В Монако он мог претендовать на поул, в худшем случае он стал бы вторым. Если Макс будет продолжать в том же духе, он никогда не станет чемпионом. Ему что-то необходимо менять, потому что это продолжается с самого начала сезона. Но я не могу понять, что конкретно следует изменить. Команда всё ещё поддерживает его, и это хорошо. Ему очень с этим повезло", - приводит слова канадца Autosport.
– Даниэль сделал нечто невероятное, – цитирует Sky Sports Хорнера. – Он не выпустил гонку из рук. Хотя его машина стала терять мощность, вышел из строя MGU-K, что стоило ему около двух с половиной секунд на круге. Температуру тормозов и шин было сложно держать под контролем, но Даниэль проехал всю гонку так, словно ничего не случилось. Когда мне инженеры сказали, что нам, возможно, придется сойти с дистанции, я ответил: "Это Монако, мы лидируем и продолжаем гонку". Даниэль не подвёл. Это просто невероятно.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии