Ферстаппен стал лучшим в первой практике Гран-при Канады "Формулы-1", Сироткин - 17-й

Голландский пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен показал лучший результат в первой сессии свободных заездов седьмого этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Канады
Источник: Р-Спорт
Sport.ru / Формула-1. Голландский пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен показал лучший результат в первой сессии свободных заездов седьмого этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Канады.

Ферстаппен проехал быстрейший из 26 кругов за 1 минуту 13,302 секунды. Второе место занял британец Льюис Хэмилтон из "Мерседеса", уступивший голландцу 0,088 секунды (29 кругов), замкнул тройку лучших австралиец Дэниел Риккьярдо из "Ред Булл" (24 круга, +0,216).

Сергей Сироткин показал 17-е время (30 кругов, +2,466 секунды), в конце сессии российский пилот "Уильямса" после разворота врезался в стену, но самостоятельно вернулся в боксы. Его напарник канадец Лэнс Стролл занял 18-е место (16 кругов, +2,957).

Вторая практика пройдет позднее в пятницу.


Sport.ru

Материалы по теме:

"Спартак" и "Зенит" устроили побоище в Кубке. Арбитр удалил шесть игроков08.04.2026 08:00:28

Лоу: "У нас возникла проблема с установкой колёс на болиде Сироткина"27.05.2018 22:49:41

"Шумахер несёт полный бред". Ферстаппен резко раскритиковал немца14.04.2026 10:23:43

Риккьярдо показал лучшее время во второй практике Гран-при Монако, Сироткин - 15-й24.05.2018 17:59:36

Экс-пилот "Формулы-1" Дзанарди скончался в возрасте 59 лет02.05.2026 11:27:34

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

Выборы в Болгарии могут стать худшим кошмаром для ЕС20.04.2026 08:48:55

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
08.04.2026 08:00
"Спартак" и "Зенит" устроили побоище в Кубке. Арбитр удалил шесть игроков

Одним из главных действующих лиц стал Александр Соболев.

Sport.ru / Футбол. Реформу Кубка России четыре года назад аргументировали тем, что чем больше матчей проведут между собой топ-команды в сезоне, тем интереснее будет зрителям. Примерно теми же принципами руководствовались и создатели Суперлиги, которая в итоге развалилась. На фоне отстранения российских клубов от еврокубков старый новый турнир был призван увеличить количество матчей в сезоне абсолютно для всех - даже для тех, кто в еврокубках никогда не играл и не стремился. Не все встретили новый формат с пониманием, а некоторые - откровенно враждебно.

Главной причиной недовольства аутсайдеров является то, что они как раз не просили увеличивать количество игр. Команды, которые бьются за сохранение прописки в РПЛ, привыкли выстраивать полноценный недельный цикл подготовки, и матчи два раза в неделю на протяжении как минимум 1,5 месяцев в их планы не входили. Что касается фаворитов, то они столкнулись с замкнутым кругом. Если играть на победу в турнире, то это отнимает много сил и времени, не даёт никаких гарантий и здорово отвлекает от чемпионата. При этом спустить участие в Кубке на тормозах нельзя, ибо можно столкнуться с негативом от болельщиков, а победа всё же позволяет умаслить их на некоторое время.

В результате и верхи, и низы решили проблему достаточно радикально - они просто стали выставлять на Кубок если не вторые, то полуторные составы. Мол, как пойдёт. А болельщикам - вы хотели видеть своих воспитанников - пожалуйста. И Fan ID сыграл на руку всем: многие до сих пор принципиально его не оформляют, поэтому могут ходить только на матчи Кубка. Тот случай, когда стал мил насильно.

Тем не менее, острых противостояний в турнире действительно хватало. И одно из них произошло в первом же розыгрыше на групповой стадии. В ноябре 2022 года, когда интерес к РПЛ и Кубку страны угас из-за проходившего в Катаре чемпионата мира, на финише группового этапа сошлись "Зенит" и "Спартак". Красно-белые гарантировали себе участие в плей-офф, а питерцы, как ни старались, всё равно уходили в Путь регионов. Отсутствие давления из-за необходимости добывать результат сказалось на действиях команд почему-то обратным образом. В основное время зрители голов так и не увидели. По идее, на закуску фанатам оставалась серия пенальти. Однако все самые интересные события произошли до неё.

В течение матча, несмотря на отсутствие голов, страсти на поле кипели и накалялись. Легионеры двух команд невзлюбили друг друга, а главный арбитр встречи Владимир Москалёв не смог вовремя погасить разгорающееся пламя. Вылилось всё это в масштабную драку и шесть красных карточек. Зачинщиками стали Родригао и Шамар Николсон. На помощь им поспешили партнёры, в частности - Александр Соболев, который тогда выступал за "Спартак". Было забавно наблюдать, как щуплый и маленький Гильермо Абаскаль, первый год работавший с красно-белыми, пытался оттащить гигантов Николсона и Соболева от соперников.

В результате Москалёв, терпевший весь матч, хотя как минимум два футболиста наиграли на удаление, достал целый букет различных карточек. По максимуму досталось Родригао, Николсону, Соболеву, Александру Селихову, Малкому и Вильмару Барриосу. Чудом избежал удаления Квинси Промес, принимавший активное участие в боевых действиях. Этот факт потом вызвал справедливое возмущение представителей "Зенита".

А что касается пенальти, то серия завершилась победой "Зенита". Но это уже мало кого интересовало. Разгорячённые зрители получили что-то намного большее и отправились домой смотреть чемпионат мира. А нас 7 апреля ждёт очередная серия принципиального противостояния и снова - в рамках Кубка. Сейчас на кону - выход в финал Пути регионов. Трофей нужен обеим командам позарез - в РПЛ одни могут остаться без титула, другие - вообще без медалей.

Гасить страсти на поле в этот раз будет Артём Чистяков. В последние годы рефери неплохо зарекомендовал себя в РПЛ, но этот поединок будет отличаться бескомпромиссностью. Чемпионат мира в этот раз не отвлечёт внимания фанатов. В конкурентах только Лига чемпионов. До начала её четвертьфиналов "Зенит" и "Спартак" проведут уже целый тайм. Их задача - отбить желание переключить канал.

Александр Шульгин, Sport.ru
27.05.2018 22:49
Лоу: "У нас возникла проблема с установкой колёс на болиде Сироткина"
Техдиректор "Уильямса" Падди Лоу прокомментировал результаты гонки "Гран-при Монако". Пилоты "Уильямс" Сергей Сироткин и Лэнс Строллл заняли 16 и 17 места. 
Sport.ru / Формула-1. Техдиректор "Уильямса" Падди Лоу прокомментировал результаты гонки "Гран-при Монако". Пилоты "Уильямс" Сергей Сироткин и Лэнс Строллл заняли 16 и 17 места.

"Очень разочаровывающий день. У нас до этого был многообещающий уикэнд, Сергей стартовал с лучшей позиции в сезоне, - цитирует официальный сайт "Уильямса" Лоу. - К сожалению, у нас возникла проблема с установкой колес на болиде Сергея. Мы установили колеса после трёхминутного дедлайна. Он получил десятисекундный штраф, и его гонка развалилась. Вторая половина гонки для него прошла с постоянными синими флагами и пропуском круговых. Приятно, что он всё же смог провести быстрые круги ближе к концу.

У Лэнса был прокол на девятом круге из-за перегрева тормозов. Мы не смогли проконтролировать это на втором наборе шин, и у него опять произошёл прокол. В оставшейся части гонки проблема была решена, но с таким количеством пит-стопов и синих флагов Лэнс не мог добиться прогресса".
14.04.2026 10:23
"Шумахер несёт полный бред". Ферстаппен резко раскритиковал немца
Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

24.05.2018 17:59
Риккьярдо показал лучшее время во второй практике Гран-при Монако, Сироткин - 15-й
АвстрДэниел Риккьярдо показал лучшее время во второй сессии свободных заездов шестого этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Монако
Sport.ru / Формула-1. Австралийский пилот команды "Ред Булл" Дэниел Риккьярдо показал лучшее время во второй сессии свободных заездов шестого этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Монако.

Риккьярдо преодолел один из 32 кругов за 1 минуту 11,841 секунды. Второе место занял его напарник по команде голландец Макс Ферстаппен (40 кругов, +0,194 секунды). Замкнул тройку лучших немец Себастьян Феттель из "Феррари" (41 круг, +0,572).

Россиянин Сергей Сироткин из "Уильямса" завершил вторую практику с 15-м временем (43 круга, +1,706), его партнёр по команде канадец Лэнс Стролл занял предпоследнее 19-е место (33 круга; +2,170).

Вторая сессия прерывалась на некоторое время из-за ремонтных работ, связанных с поломкой канализационного люка на трассе между 4-м и 5-м поворотами.

Третья сессия свободных заездов состоится в субботу.
17.04.2026 16:19
Названа примерная стоимость каждой команды Формулы-1
У лидера стоимость более 7 миллиардов долларов.
Sport.ru/Формула-1. За последние годы стоимость команд Формулы-1 значительно выросла и теперь составляет не менее $1 млрд, сообщает PlanetF1. При оценке учитывались финансовые показатели, последние сделки, аналитические отчёты и данные источников внутри индустрии.
  1. «Феррари» — $7,1 млрд

  2. «Мерседес» — $6,4 млрд

  3. «Макларен» — $5,2 млрд

  4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

  5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

  6. «Уильямс» — $2,6 млрд

  7. «Альпин» — $2,6 млрд

  8. «Ауди» — $2,6 млрд

  9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

  10. «Хаас» — $1,9 млрд

  11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.


НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела