Ферстаппен: "Мы даже не старались выжать из машины максимум"
- Мы сразу показали хорошую скорость, машина работала неплохо, и с настройками особых сложностей не было, а это всегда облегчает задачу на уличных трассах, - цитирует f1news Ферстаппена. - Разумеется, мы должны постараться ещё прибавить, и я не сомневаюсь, что возможности для этого есть. Но начало положено хорошее. Поул-позишн? Да, цель именно такая. Сегодня мы даже не старались выжать из машины максимум, но при этом сразу были быстры. Хотя не сомневаюсь, что в квалификации соперники подберутся к нам намного ближе за счёт более мощных двигателей.
Отметим, что это может быть первый поул в карьере голландца. После пяти этапов Ферстаппен с 33 очками занимает 6 место в личном зачёте.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Торо Россо" Франц Тост поделился мнением относительно экс-пилота команды Макса Ферстаппена. По его словам, все те инциденты, которые случились с голландцем в ходе нынешнего сезона — часть обучающего процесса. В целом же функционер не сомневается, что Ферстаппен способен выигрывать гонки.
"Макс делает фантастическую работу. К сожалению, он был вовлечён в ряд инцидентов. Почти в каждой гонке происходили сильные или не очень сильные аварии. Макс - боец, он хочет бороться за первые места. Все эти инциденты были частью процесса обучения.
Одна вещь очевидна — если ты хочешь быть чемпионом, то для начала ты должен уметь завершать гонки. Но я уверен, что Макс покажет хорошие выступления. У него есть потенциал и способности, чтобы выигрывать гонки и стать чемпионом. С момента его выступлений в "Торо Россо" он стал гораздо более опытным, но уже тогда у него были способности, которые могли позволить ему побеждать в гонках", - приводит слова Тоста Motorsport.
Sport.ru/ Формула-1. В Монако завершилась первая тренировка Гран-при Формулы-1.
Лидерами сессии стали пилоты «Ред Булл» — австралиец Даниэль Риккардо стал быстрейшим, а голландец Макс Ферстаппен показал второе время. Тройку лидеров замкнул британский гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон.
Россиянин Сергей Сироткин («Уильямс») — 10-й. Гонщику не помешал инцидент в первой половине тренировки, когда он задел стену, что привело к разбортированию правого заднего колеса.
Формула-1. Гран-при Монако. Первая тренировка:
1. Даниэль Риккардо («Ред Булл») — 1:12.126
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0.154
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0.354
4. Себастьян Феттель («Феррари») +0.915
5. Кими Райкконен («Феррари») +0.940
6. Карлос Сайнс-младший («Рено») +1.330
7. Валттери Боттас («Мерседес») +1.376
8. Серхио Перес («Форс Индия») +1.591
9. Ромен Грожан («Хаас») +1.817
10. Сергей Сироткин («Уильямс») +1.836
11. Эстебан Окон («Форс Индия») +1.874
12. Брендон Хартли («Торо Россо») +1.908
13. Нико Хюлькенберг («Рено») +2.008
14. Пьер Гасли («Торо Россо») +2.114
15. Стоффель Вандорн («Макларен») +2.165
16. Шарль Леклер («Заубер») +2.395
17. Фернандо Алонсо («Макларен») +2.511
18. Лэнс Стролл («Уильямс») +2.656
19. Маркус Эрикссон («Заубер») +3.080
20. Кевин Магнуссен («Хаас») +6.675.
Риккьярдо преодолел один из 32 кругов за 1 минуту 11,841 секунды. Второе место занял его напарник по команде голландец Макс Ферстаппен (40 кругов, +0,194 секунды). Замкнул тройку лучших немец Себастьян Феттель из "Феррари" (41 круг, +0,572).
Россиянин Сергей Сироткин из "Уильямса" завершил вторую практику с 15-м временем (43 круга, +1,706), его партнёр по команде канадец Лэнс Стролл занял предпоследнее 19-е место (33 круга; +2,170).
Вторая сессия прерывалась на некоторое время из-за ремонтных работ, связанных с поломкой канализационного люка на трассе между 4-м и 5-м поворотами.
Третья сессия свободных заездов состоится в субботу.
Комментарии