Ферстаппен: "Если меня снова спросят об авариях, ударю кого-то головой"
"Я очень устал от этих вопросов. Если услышу их ещё несколько раз, то, возможно, ударю кого-то головой. Всё не так драматично, как говорят люди. Да, я не набрал очков, которые должен был набрать, но это не только моя вина. Мне надоели комментарии обо мне и о том, что я должен изменить подход. Я никогда не сделаю этого, потому как это привело меня туда, где я сейчас нахожусь. Я иду своим путём и сконцентрирован на будущем", - приводит слова пилота Reuters.
Ферстаппен попадал в аварии на пяти этапах текущего сезона из шести. В Бахрейне он столкнулся с Льюисом Хэмилтоном из "Мерседеса" и сошёл, в Китае - с пилотом "Феррари" Себастьяном Феттелем, в Азербайджане – с собственным партнёром по команде Дэниелом Риккьярдо и вновь сошел. В Испании у голландца произошёл контакт с Лэнсом Строллом из "Уильямса", в Монако Ферстаппен попал в аварию на третьей тренировке и пропустил квалификацию.
"Потеря очков и повреждения машины обходятся нам вдвойне дорого. Ремонт машины стоит денег, а в Кубке конструкторов мы теряем важные очки, хотя должны были находиться рядом с "Мерседесом" и "Феррари". В этом сезоне мы уже потеряли около 60-65 очков. Чтобы бороться с лидерами, нам нужно, чтобы оба наших пилота выступали на высоком уровне", – сказал Хорнер, которого цитирует motorsport.com.
"Ему (Ферстаппену) нужно оставить позади этот уик-энд, подумать о том, чего он мог бы достичь, и запомнить это на будущее. В соседнем гараже у него есть очень хороший учитель. Таланта у Макса в изобилии. В этом году он получил несколько жёстких уроков, и изменение подхода ему поможет. Расстраивает то, что он работает упорнее, чем когда-либо. Он подготовлен лучше, чем когда-либо. Кажется, он просто слишком сильно старается. Когда ты подавлен, то упорно стараешься всё исправить. Нужно просто перезагрузиться", – добавил Хорнер.
Ферстаппен в 2016 году заменил в "Ред Булл" по ходу сезона россиянина Даниила Квята.
"Ред Булл", набравший 107 очков в Кубке конструкторов, идёт позади "Мерседеса" (178) и "Феррари" (156).
Sport.ru / Формула-1. Чемпион мира Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв также прокомментировал аварию пилота "Ред Булл" Макса Ферстапенна на третьей тренировке Гран-при Монако, отметив, что голландцу нужно что-то менять в своём подходе.
"Он не просчитывает риски, и это дорого ему обходится. В Монако он мог претендовать на поул, в худшем случае он стал бы вторым. Если Макс будет продолжать в том же духе, он никогда не станет чемпионом. Ему что-то необходимо менять, потому что это продолжается с самого начала сезона. Но я не могу понять, что конкретно следует изменить. Команда всё ещё поддерживает его, и это хорошо. Ему очень с этим повезло", - приводит слова канадца Autosport.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Sport.ru / Формула-1. Голландский гонщик "Ред Булл" в Формуле-1 Макс Ферстаппен, который в 2018 году допустил множество ошибок и стал участником многочисленных инцидентов, не боится оказаться в молодёжной команде "Торо Россо", где он дебютировал в чемпионате мира. Ранее из "Ред Булл" в "Торо Россо" был разжалован предшественник Ферстаппена Даниил Квят.
"Очень много тех, кого я называю клавиатурные воины, критикуют меня в Интернете. Это гораздо легче, чем высказать всё в лицо. Но вернуть меня в "Торо Россо" невозможно, такая вероятность отсутствует в принципе. К счастью, сейчас я могу отдохнуть со своей семьёй и вернуться к работе — я всё так же жажду успеха", — сказал Ферстаппен Racing News 365.
"Макс был быстр, а затем остался в стене. Это один в один напомнило ситуацию 2016 года, но сделал ли из прошлого выводы Ферстаппен? Похоже, он вообще ничему не учится. У него уже четвёртый сезон в Формуле-1, и пять раз только за этот год он попадает в аварии или участвует в инцидентах. И это не списать на недостаток опыта. Лично у меня уже нет никаких надежд насчёт этого пилота", — сказал Росберг RTL.
Комментарии