Боттас выиграл квалификацию Гран-при Айфеля, Квят — 13-й: все результаты

На трассе «Сочи Автодром» завершился Гран-при России

Sport.ru/Формула-1. На трассе «Сочи Автодром» завершился Гран-при России. Её победителем стал Валттери Боттас (на фото), второе место занял Макс Ферстаппен на «Ред Булл», а тройку лучших замкнул Льюис Хэмилтон.

Благодаря победе финн сократил отставание от лидирующего в зачёте напарника по команде до 44 очков. Третье место у Макса Ферстаппена — 128 очков.

Даниил Квят в гонке в Сочи набрал 4 очка, благодаря этому он приблизился к Себастьяну Феттелю из «Феррари», который занимает 13-е место. У немца после неудачного этапа осталось 17 очков, у Квята теперь 14 баллов.

Лундгор выиграл вторую гонку Ф-2 в Италии, Шварцман — 9-й, Мазепин столкнулся с напарником

Формула-1. Общий зачёт

1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 205 очков
2. Валттери Боттас («Мерседес») — 161
3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 128
4. Ландо Норрис («Макларен») — 65
5. Алексадер Албон («Ред Булл») — 64
6. Даниэль Риккардо («Рено») — 63
7. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — 57
8. Шарль Леклер («Феррари») — 57
9. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — 56
10. Пьер Гасли («Альфа Таури») — 45
11. Карлос Сайнс («Макларен») — 41
12. Эстебан Окон («Рено») — 36
13. Себастьян Феттель («Феррари») — 17
14. Даниил Квят («Альфа Таури») — 14
15. Нико Хюлькенберг — 6
16. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — 2
17. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — 2
18. Кевин Магнуссен («Хаас») — 1.

На автодроме «Муджелло» завершилась третья практика Гран-при Тосканы.

Sport.ru/Формула-1. На автодроме «Муджелло» завершилась третья практика Гран-при Тосканы. Лучшее время по её итогам показал гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас, второй результат у пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена, третьим стал Льюис Хэмилтон.

Даниил Квят из «Альфа Таури» показал девятое время, его напарник Пьер Гасли стал пятым.

Формула-1. Гран-при Тосканы. Третья практика

1. Валттери Боттас («Мерседес») — 1.16,530
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +0,017
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — +0,083
4. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — +0,582
5. Пьер Гасли («Альфа Таури») — +0,696
6. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +0,811
7. Шарль Леклер («Феррари») — +0,958
8. Александер Албон («Ред Булл») — +1,008
9. Даниил Квят («Альфа Таури») — +1,097
10. Ромен Грожан («Хаас») — +1,105
11. Эстебан Окон («Рено») — +1,216
12. Карлос Сайнс («Макларен») — +1,238
13. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — +1,282
14. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +1,313
15. Кевин Магнуссен («Хаас») — +1,509
16. Николас Латифи («Уильямс») — +1,542
17. Даниэль Риккардо («Рено») — +1,612
18. Себастьян Феттель («Феррари») — +1,656
19. Ландо Норрис («Макларен») — +2,296
20. Джордж Расселл («Уильямс») — без времени.

На «Нюрбургринге» завершилась третья свободная практика Гран-при Айфеля. Лучшее время по итогам заездов показал пилот «Мерседеса» Валттери Боттас

Sport.ru/Формула-1. На «Нюрбургринге» завершилась третья свободная практика Гран-при Айфеля. Лучшее время по итогам заездов показал пилот «Мерседеса» Валттери Боттас. Вторым стал его напарник Льюис Хэмилтон, третьим —Шарль Леклер из «Феррари».

Ферстаппен провалил старт сезона.

Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.

• Ферстаппен прогнал журналиста с пресс-конференции за прошлогодний вопрос

Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.

Ферстаппен провалил старт сезона.

Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее.

• Бёрман попал в серьёзную аварию на Гран-при Японии Формулы-1

В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.

«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.

Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.

«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.